• flying fortress (ucan kale) da denen ikinci dunya savasinda kullanilan efsanevi bombardiman ucagi.
  • ussac’ın büyük, çok motorlu bir ağır bombardıman uçağı talebine boeing b-17 prototipi olan “model 299” ile cevap verdi. tasarım masasından uçuş denemelerine 12 aydan kısa bir sürede geçti ve ilk uçuşunu 28 temmuz 1935’de yaptı. büyük ölçülerine nedeniyle ilk uçuşa katılanlar tarafından “flying fortress” olarak adlandırıldı.
    http://www.tayyareci.com/amerikanucak/ww2.asp
  • battlefield 1942 , amerikan bombardıman uçağı , özellikle market garden haritasında axis popülasyonuna ızdırab veren alet , şölee uzaklardan gelen " ğiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii " sesi duyduğunuzda kendinizi kapalı bi mekana atmanız lazım zira yere düşen bombalarının seri patlama seslerini duyduğunuzda iş işten geçmiş olur genelde.en zevklisi de bu hantal aleti zeroyla kıçına takılıp düşürmektir.
  • boeing b 17 "uçan kale". kendini koruyabilecek ve refakat avcı uçaklarına ihtiyaç duymayacak şekilde güçlü savunma silahları olan, çok yüksek irtifalara ulaşabilen ve gündüz saldırıları ile de yüksek isabet oranıyla başarı sağlaması amacıyla üretilen uçaktır. uçan kalelerin herbirinin çok güçlü savunma silahlarına ek olarak sıkışık şekilde uçmaları, uçan savaş cephesi haline sokmuştur.

    alman tarafı bu gücü sarsacak birçok taktik geliştirmiş, fakat en üstünü de avcı pilotlarının karşılarında mutlak bir ölümün kendilerini beklediğini bilmelerine rağmen düşmana kahramanca saldırmaları olmuştur. düşmanın her türlü üstünlüğüne rağmen onun korkulu rüyası haline gelmiştir. pilot subay hodgson ın şu yazısı yaşanılan korkuyu yeterince yansıtmaktadır:

    berlin üzerindeki projektör ışıkları

    onların gümüşi kolları,
    gecenin yaralarını oyuyor ve bizi öldürmek için arıyor.
    ölümün karşısında yine ölüm,
    ne büyük harflerle yazılan methiyeler
    ne de parlak sözlerle söylenen kahramanlıklar
    hissedilen çifte korkuyu yumuşatamaz.

    parlak gecelerde göklere yükselenler,
    toprağın altına girerek kendini korumaya çalışanlar gibi,
    yalnız adanın üzerinde esen rüzgarın iniltisini işitirler
    bazıları için bu bir sonsuzluk
    bazıları içinse bu bir sondur ve bunda bir anlam aramaya kalkan,
    anlamsızlık karşısında isyan eder.

    bu şiiri yazan b17 pilotu 1940 yılında savaş sırasında ölmüştür.

    fotoğrafları:

    http://images.google.com.tr/images?q=b-17
  • atom bombasının atılmasında bu uçak kullanılmamıştır. b 17, kendisinden ilham alınarak ve edinilen derslerden de yaralanılarak b 29 uçaklarının yolunu açmıştır. kabin basıncı b 17'de uçulan yüksekliğin basıncı iken, b 29'un kabin basıncı yapay olarak yükseltilmekte ve personele konforlu bir uçuş sağlamaktadır. b 17 personeli oksijen maskesi ve özel soğuğa karşı koruyucu tulumlar giymeksizin o yüksekliklere çıkamazdı.
    b 17, bir bombardıman uçağı olasına karşın, ikinci dünya savaşında tüm müttefik savaş uçaklarının düşürdüğünden daha fazla uçak düşürmüştür. on iki binden fazla üretilmiştir ve beş bin kadarı görevde kaybedilmiştir. uçağın her tarafında makineli tüfek bulunmasına rağmen önce p 38 * ve p 47 *, ardından da p 51 * desteği gelene kadar bir türlü kendini doğru dürüst koruyamadığı da belirtilmektedir.
    e modelinden sonra kuyruk makinelileri, h modelinden sonra burun makinelileri eklenmiştir. burun makinelileri, almanların doğrudan karşıdan dalma taktiğini benimsemesinden sonra ortaya çıkmış bir değişikliktir.
  • bunları tek tek vurmaktan sıkılan bir kaç çılgın alman pilotun kanatlarının altına aldıkları bombaları formasyonların ortalarına atarak üçerli beşerli indirdikleri ikinci dünya savaşı bombardıman uçağı.
    her ne kadar uçan kalede olsalar alman pilotların keklik gibi avladıkları alettir bu ayrıca. mk 108 in bunda payı çok büyüktür. bu top bir b17 nin arkasından girip kokpitten çıkacak kadar ölümcüldür.
  • bu uçağın makineli tüfek kısımlarının son derece dar olduğu ender olarak hayatta kalan b-17 personeli tarafından anlatılmaktadır. hatta üstte bulunan makineli tüfek bölümünde üç dört şarjör harcandıktan sonra ayak bileğinin üstüne çıkacak kadar kovan biriktiği ve bu yüzden makineli tüfek operatörlerinin hareketsiz kalabildikleri yine aynı gaziler tarafından anlatılmaktadır.
  • (bkz: burak yılmaz)
  • messerschmitt bf 109'a yüklenen 250 kiloluk bombayla heinz knoke tarafından düşürülen uçak tipi.

    16 tane ağır makinelisi olan bu uçağın ilk ortaya çıktığı zamanlar düşürülemeyeceğine dair ilk çok efsaneler türetilmiş fakat sonrasında bol sayıda avlanmıştır.
    bir seferde 300 b-24'ün çıkış yaptığı oluyormuş.
    bu da 300x16=4800 ağır makineli eder.
    böyle sürülere 12 kişilik gruplarla dalan avcı uçağı pilotlarının cesaretine aklım ermiyor.

    (bkz: i flew for the führer)
hesabın var mı? giriş yap