mercedes 300 sl
-
sahip olabilmek isteyen birinin önce satan birini bulması sonrada cebinde en az 700.000 doları olması gereken klasik araba.
bu güzelim arabayı :
http://files.conceptcarz.com/…011-rm_arizona-01.jpg
http://dolusozluk.com/…aadc1ea24681ef62b2bf60ff.jpg
http://cache2.allpostersimages.com/…sl-gullwing.jpg
http://avtojurnal.ru/netcat_files/image/3(107).jpg
şu hale getirenlere de ne desem bilemedim :
http://www.inrumor.com/…300-sl-gullwing-460x293.jpg
http://www.gtspirit.com/…ing-wrecked-in-germany.jpg
http://www.blogcdn.com/…sl-roadster-580cs040210.jpg
http://4.bp.blogspot.com/…umn9fc/s640/gullwing2.jpg -
4 ileri düz şanzımanı, enjeksiyonlu motoru ile muhteşem bir otomobildir. adını kapılarının açılış şeklinden alır. kapılar yana doğru değil, yukarı doğru açılır. 1954 yılında hafif bir karoserle üretilmiş ve yarış pistlerinin tozunu atmıştır. 1955 yılında çelik karoser ile üretilmiş bu harika araç, 100 kilometreye sekiz küsür saniyede çıkmakta ve 265 kilometre hıza ulaşabilmektedir. 1955 yılına göre muhteşem bir performanstır.
martı kanadı, almanya'nın savaş sonrası sıkıntıları atlattığı dönemde üretilmiş, bu anlamda almanya'nın dünyaya dönüş simgesi olmuştur. -
mercedes'in 1954 yılında, yarış otomobilinin cadde versiyonu olarak piyasaya sunduğu, iki kişilik, çelik boru kasası nedeniyle martı şeklinde açılan kapılı, 3,0 lt'lik 6 silindirli 250 hp gücünde motora sahip bir zamanların performanslı, şimdilerin klasik modeli...
-
geçen yüzyılın en mükemmel otomobilleri sıralamasında 3. sırayı almış mercedes'in gözbebeği otomobil...
hemen edit: (sıralamanın hayali olduğu anlaşılmasın diye üçüncü yazdım yoksa uzak ara birincidir bana göre!)
zamanının otomobil yarışlarında ortalığı kasıp kavurmuş, caddelerde de aynı amaçla kullanıldığı görülmüştür!bir de anladığım kadarıyla ilk enjeksiyonlu otomobildir kendileri.3 ferrari+5 porsche ye değişilmez... -
camlarını açamadığınızdan dolayı içerisinin çok sıcak olduğu ve uzun süre trafikte kullanıldığında arabanın tabanında oluşan sıcaklığın lastik tabanlı ayakkabıları eritebilecek seviyede olduğu topgear programında söylenmişti.
ama efsanedir, muhteşem bir arabadır. (bkz: hail to the king) -
grisi ikon olmuş spor otomobil. yukarı açılan kapıları, kırmızı döşemeleri, logolu jant kapakları ve yanlardaki köpekbalığı yüzgeçleriyle tam bir arzu nesnesi.
-
çok güzel bir arabadır. günümüzdeki çoğu lüks ve spor arabaya tercih ederim kendisini.
-
aradan geçen 70 yıla rağmen hala bu estetiklikte bir araba yapılamadığını düşünüyorum. mercedes’in ustalık eseridir.
-
1984 yılında eski taksim sheraton da yapılan mercedes benz 100 yıl sergisinde içine bindiğim andan beri bir daha ifla olmadığım araba. ayrıca o gün ilk arabaya, ilk dört tekerlekli arabaya ve birçok mercedes modeline binmişliğim vardır. kırmızı deri koltukları, beyaz direksiyonu ve martı kanatlarına dokundum ben .ük kadarken hemde
-
mercedes' in en guzel dizayn calismalarindan biri olan alti silindirli yaris otomobili.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap