şükela:  tümü | bugün
  • otomotiv distribütörleri derneğinin son açıklaması ile ortaya çıkan olay.

    2018 temmuz ayında, 2017 temmuz ayına göre araç satışları (binek+h. ticari) %36 oranında azalmış.

    sadece binek satışlarına bakıldığında satışlardaki düşüş %33. tablolara sadece hafif ticari olarak baktığımızda tablo çok vahim, ticari araç satışları %46 azalmış.

    temmuz ayında binek ve hafif ticari olarak toplam 52 bin araç satılmış ki, son 10 yılda temmuz ayı satış ortalaması 61 bin. yani araç satışında türkiye 10 yıl önceki rakamlara dönmüş. muhtemelen yakında 2001 krizi dönemindeki rakamlara dönülecek. kaynak

    ne krizi, bir sürü araba satılıyor, avm'ler dolu diye sayıklayan aktrolleri bakalım bu başlıkta görebilecek miyiz.
  • üstündeki köpük gitmiştir panik yok.

    (bkz: 1 ağustos 2018 oyder başkanının kriz isyanı)
  • haziran ayındaki düşüşe “mtv ödemesini atlamak için araba almayı bir ay erteliyor halkımız” şeklinde getirilen aciklamaları egale etmiş rakamlardır. ki bunun düşmeyen bi 5-7 puanı da geçici hurda teşviği.

    bakalım önemli dolaylı vergi kalemlerinden birindeki bu dramatik azalış bütçeyi nasıl etkileyecek.
  • az bile düşmüş görünen satış rakamlarıdır.

    gerçekten anlamıyorum b sınıfı araçlar 90 bin liradan başlıyor, hala nasıl alan var esas buna inanmak güç.
  • ya ne olacağıdı? %60 diye ötv olursa araba alanın zaten beynini...
  • az bile azalmış. bu fiyatlardan otomobil alan insanın aklından şüphe ederim.

    edit: imla
  • ikinci el araç bakıyorum ve 5 aydır şöyle değerinde, 30bin liralık bir araç bulamadım. o paraya bile değmeyecek arabaları çok daha fahiş fiyatlardan satıyorlar.

    tanım: daha da bulamayacağım galiba dedirten istatistiki bilgidir.
  • 1.0 motor trendline (boş) kasa bi polo'nun 90bin lira olduğu bi ülkede cok normaldir.

    polo lan bu polo amk polo! bi de benzinlisi düz viteslisi boş allah boş kasası. satis rakamlarinin %90 dusmus olmamasi daha garip bence
  • araba falan almayın. yaşasınlar seçimlerinin sonuçlarını. alın size fatura.