• (bkz: lamborghini huracan lp 610-4)
    (bkz: 3 5 milyon)

    (bkz: sözlüğün içine sıçmak)
  • (bkz: lamborgini görünümlü ferrari)
  • fakirlerin lüks konusundaki klasik yanılgısıdır, çok pahalı şeyleri çok dayanıklı veya pratik sanırlar ve aksine şahit olunca çok zengin olmadıklarına şükrederler.

    mesela söz konusu örnekte, ferrari'yi ele alalım(başlık ferrari diyor). bu tür araçların bakımını çok pahalıdır ve bir çok aksamı materyallerin limitlerinde çalıştığı için sıklıkla arıza çıkarabilir.

    hatta bu tür egzotik araçların sahipleri genelde uzun yola çıkmazlar, araçları tırlarla taşırlar ki yıpranmasın. çünkü neden? çünkü ferrari öyle cliolar gibi senede 100 bin kilometre gitmeye uygun araçlar değildir, yıpranıp arıza çıkarır ve pahalı tamir ve bakım gerektirir.

    ayrıca konforsuz olur bu egzotik arabalar. değerleri performanstan, stilden ve az bulunan bir şeye sahip olma isteğinden gelir, dayanıklılık ve konfordan değil.
  • 150 milyon dolarlık uçağın arıza yapıp düşmesi kadar normaldir.

    sorun olmayacak diye bir şey yok ama bunu araştırıp sorunu bulup kalıcı çözüm bulacaklardır.
  • "dostum ferrari demişsin ama bu lambo"
  • bi 3,5 milyon daha verilip yenisinin alinmasi gereken tasittir. olmadi daha da cok verip hic riske girilmemelidir diyecegim ama makina bu bozulur.

    bu aksakliktan haber cikartan sozcu'yu ayrica kutlamak lazim. *
  • kirmizi spor araba gorunce hemen ferrari sanmak ama bu lamborghini huracan
  • nihayetinde bir makinedir ve arıza yapması gayet normaldir, zaten onu alan da arıza yapmıyor diye değil de yolda bile kalsa böyle namının yürüyeceğini bildiği için alıyor.
  • ferrari, bu başlığı açana ve bu başlığın hala böyle kalmasına müsade eden sözlüğe ticari itibarı zedelemekten dava açsa kazanır mı diye bir dürüm raporu hazırladı mı acaba kanzuk?
  • 3.5 milyon lira dediğin ne ki; alt tarafı 500 bin euro ya da 580 bin dolar...
    çok abartmayın...
hesabın var mı? giriş yap