şükela:  tümü | bugün
  • marmaray için alınan ve boyu geri dönüş manevrası yapamayacak kadar uzun olduğu satın alındıktan sonra(!) anlaşılan trenlerin haydarpaşa'da çürümeye bırakılması olayı.
    meraklısı için tanesi 12 milyon euro'dan hepsi 456 milyon euro ediyor. yaklaşık 2 milyar tl.

    kaynak:cumhuriyet

    haber içeriği:
    "marmaray için alınan ve her biri tahmini 12 milyon euroya mal olan 38 trenin çürümeye terk edildiği ortaya çıktı. 5'li ve 10'lu vagonlar olmak üzere getirilen trenlerden 12 adet 5 vagonlu tren 29 ekim 2013 tarihinde hizmete girdi. fakat geriye kalan 38 adet 10'lu vagon henüz uygun bir tren ray sistemi olmadığı için 3 yıldır kullanılamadı. boyları 244 metre olan 10'lu vagonlar marmaray hat üzerinde dönüş manevra alanı olmadığı için şu anda haydarpaşa garı’nda atıl bir şekilde bekletiliyor."
  • nolacak ki o kadar para gittiyse? benzine 20 kuruşluk bir zam yaptılar mı iki güne kalmaz o paranın mislini çıkarırlar zaten. bizdeki gerizekalı koyun kitlesi olduğu müddetçe bu israfların bir önemi yok bu ülkede.
  • bir haydarpaşa-gebze banliyö treni gazisi olarak, yanlışlıkla değil de, halkalı gebze hattı için alındığına inanmak istediğim trenlerin hikayesidir..

    3 senedir bekliyor, muhtemelen en az 2 sene daha bekleyecekler.. bu hattın biteceği yok gibi...
  • bkz kaynak cumhuriyet yazanlar parayı götüyle kazandığı için rahat sanırım
  • hesapsız ve düşünmeden harcamak ne kadar güzel...
  • gazozlara vs getirilen yeni vergilerle karşılanacak rezalet.

    vergi dedim ama aslında haraç olması lazım.

    ya da soygun. hatta gasp.
  • bu yeni bir haber degil. bu vagonlar ilk alindiginda cikmisti bu ortaya. mevcut sisteme entegre edilemedigi alindiktan sonra cikmisti ortaya ve evet yillardir orada duruyor o vagonlar. bu vagonlarin aliminda gorev yapan tum devlet gorevlileri devleti zarara ugratmaktan
    yargilanmali.

    kaynak cumhuriyet diyen lacka agizlilara selam olsun
  • şu anda aynı olay (bkz: üsküdar ümraniye çekmeköy sancaktepe metro) hattında da yaşanmaktadır. çekmeköy durağında dış etkenlere açık (yağmur,kar,soğuk vs) kullanılacağı günü bekleyen vagonlar var.
  • kaynak cumhuriyet demişler.
    ya ne olacaktı!
    a haber mi verelim.

    biz direk mehteri versek...