şükela:  tümü | bugün soru sor
  • yıllarca türkiye'deki il sayısı olarak kalan sayı. ta ki aksaray, bayburt, karaman ve kırıkkale il oluncaya kadar.
  • hiç düşünmeksizin "ergün penbe" yi çağrıştıran ve hatta direkt o olan forma numarası.
    (bkz: ergün penbe)
  • zonguldak'ın il trafik kodu
  • 69 sirasinda erken bosalma habercisi.
  • daha detaylı olarak tavsan yapmak için kullanılabilecek sayı. standart tavsan için (bkz: 62'den tavşan yapmak)
  • (bkz: altmis yedi)
  • hala eski zamanlarda kalan encre kişisi için önemli bir sayıdır 67. çocukluğumun önemli sayılarından, oyuncağa boğulmamış çocukların oyunlarından biriydi plakadan il bulma oyunu.

    ne zaman sokakta bir plaka görsek a aa istanbul'a nereden gelmişler acaba oyunu oynardık. 67... zonguldak. daha ilerisi yok ki derdik. 67 bir dönüm noktası, bir mihenk taşı, bir sayaçtı belki de. 66'i görünce, 67 zonguldak, v,y,z, o zaman 66 yozgat'tır derdik.

    coğrafya dersi bize başka alanları getirdi sonra. 67... kömür.. karadeniz, batı karadeniz...

    gel zaman git zaman diğer ilçeler şehir oldu ama hiç biri 67 kadar önemli olmadı. 68'i görünce (ki 20 yıl geçmiş il olalı) acaba neresi diye merak etmedik. çünkü bilemiyorduk.

    güzeldi a canım 67'li yıllar...
  • türkiye'nin herhangi bir ilinde sol şeritte 30 km/saat hızında ilerleyen ve trafiği tıkayan aracın plakasının başladığı en muhtemel sayıdır. tabii işbu ahvalde, şehrin* hemen tüm yollarının rampa-viraj-rampa olarak özetlenebilecek sandviç modeliyle tasarlanmış olmasının getirdiği düşük vites alışkanlığının rolü büyüktür.
  • 5 eksiğinden tavşan yapılabilen sayı.