özel halk otobüsleri

• kesinlikle kaldırılması gereken toplu taşıma araçları. halk güvenliğini tehdit eden bu unsurların yerini, belediye otobüsleri çok rahat alabilir. rant için insanların can güvenliğini ortadan kaldırmasınlar.
• anlamadığım iett 1000 tane ( yada kaç tane iseler) daha fazla otobüs alamıyor mu bu at hırsızlarına katlanıyoruz sebebi nedir bu güruha katlanmamızın.
• istanbuldakiler zıvanadan çıkmış halde. ekrem imamoğnun bu sorunu kökünden çözmesi yani kaldırması; hem insanların hayvan muamelesi görmesini bitirecek hem trafiği rahatlatacak hem de gözünü sadece para hırsı bürümüş bu cellatlara karşı insanların can güvenliğini güvence altına almış olacaktır. şimdi insanların ekmeğiyle oynamak olmaz gibi düşünceler bazı zeki insanların kafasında parlayabilir ama bunun ekmek parası değil rant olduğunu, o otobüs sahiplerinin yıllarca çalışmasalar dahi ceplerindeki paranın ömürlerinin sonuna kadar fazlasıyla ekmek parasına yeteceğini bilsinler.
  gelelim olacak olan faydalara, bir kere daha fazla yolcu almak için durağa geç gelme olayı ve bu sebeple duraklarda yığılma olmayacak, tabi yolda tıngır mıngır gidip trafiği tıkamak da olamayacak, daha fazla yolcu almak için insanlara sıkışın ilerleyin gibi emirlerler verilmeyip bağırıp çağırmaya kadar giden seviyesiz tartışmalar olmayacak, aracın içine insan istifledikten sonra kaybolan zamanı telafi etmek için cellat gibi o araba sürülüp zor ayakta duranların bir de oraya buraya savrulması saçılması onun bunun üstüne yığılması yaşanmayacak.bu magandaca araç kullanımının trafikteki yarattığı tehlike bitecek.
  son olarak bu özel halk otobüsleri ile aynı güzergahta çalışan bir iett hattı varsa bu cellat tipliler ne yapıp edip iettden önce gelip insanları bir güzel istifleyerek gidiyor, arkadan gelen iett de bom boş kalıyor neredeyse. ya hem insanların böyle istiflenmesine hem de yolcu varken arkadan gelen iettnin boş kalmasına harbiden sinir oluyorum.
• özellikle istanbul'da artık çoğu oldukça eski olan otobüslerdir.
  
  belediye kendi araçlarını son yıllarda büyük oranda yeniledi. araçları güzel. ama belediye otobüslerinin sayısı oldukça yetersiz. istanbul'da ulaşımın çoğunda hakk otobüslerini kullanmak gerekiyor. hatların ve seferlerin çoğu halk otobüslerinde çünkü. ama halk otobüsü sahipleri doğal olarak kâr odaklı oldukları için araçları gittiği yere kadar kullanır. bence 2020 yılında by eski otobüsler artık istanbul'a yakışmıyor. çok geri kalmış durumdalar. teşvik, kredi vs. bir şekilde özel halk otobüslerinin de yenilenmesi sağlanmalı.
  
  istanbul dışında ankara'da da özel halk otobüsleri iyi değil. ankara'da belediyenin kendi otobüsü var mı ayrıca onu da bilmiyorum. bana hepsi halk otobüsü gibi geliyor. ^* hepsi de aynı gibi zaten. ankara zaten ulaşım imkanları konusunda da bence çok geri durumda. istanbul'da en azından sefer yapılan ağ daha geniş.
  
  edit:
  
  iett'nin kendi otobüsleri ile halk otobüslerinin aynı yaşta olduğu iddia edildi. kesinlikle hepsi için geçerli değil. nerdeyse her gün otobüse biniyorum. göz var nizam var. sarı otobüsler ile halk otobüsleri arasında dağ kadar fark var. ayrıca bir yazar bütün otobüslerin engelli kullanımına uygun olduğunu iddia etti. kesinlikle doğru değil. kendi gözümüzle görüyoruz engelli kullanımına uygun olmayan araçları. ayrıca ankara'da ego var zaten onu biliyoruz. ego'nun tamamen kendine ait otobüsü var mı, varsa kaç tane var?