özel servis

• araba icin: yetki belgesi olmayan ancak belirli bir markaya odaklasan ve o marka icin her turlu tamir/degistirme/parca satisi yapan modern araba tamircileri.
• nispeten daha ucuz olan, hizmet veren servis.
  
  (bkz: yetkili servis)
  (bkz: yetkili teknik servis)
• kişiye özel servis.
  
  "bu restoranı kapattım, sadece bana ve yanımdaki fıstığa servis yapın" söylemi.
• (bkz: emre/#25986457)
• sanayi tecrübeleri yazı dizimdeki üçüncü entry bu arkadaşlara dair olacak.
  
  kaportacılar ile birlikte en sevmediğim meslek erbabı, bu arkadaşlar olmaktadır.
  
  içlerinde kesinlikle teknik çalışanını görmediğim bir gruptur. sorun tespiti yapamazlar, yapsalar dahi çözümler akılcı değildir ve ezberedir. yedek parçadan, sarf malzemeden, işçilikten ve hatta periyodik bakım gibi otomobiller hakkında bilgisi olmayan insanların dahi az bir uğraşla yapabileceği bir işlemden; geçirirler.
  
  acıması hiç yoktur bu arkadaşların. acıması olmadığı gibi bilgisi de yoktur. araç mekaniğindeki en önemli şeylerden biri; vida, somun vb parçaları fabrikanın servis kitapçığında belirttiği tork ile sıkmaktır. hele hele üst kapak contası gibi ekstra hassas olunması gereken bölgelerde, saplamaları sıkma sırası bile önemlidir. bu arkadaşlar ise “elinin ayarı” ile sıkarlar genelde. hani tork anahtarı derseniz sizi terslerler. tork anahtarıyla sıkan nadir yerlerde de bu anahtarların kalibresi genelde kaçıktır.
  
  özellikle motor toplatacaksanız bu arkadaşlar yerine, yalnızca motor yenileme yapan daha kurumsal firmalara yönelmenizi veya komple sandık motor almanızı tavsiye ederim. artık araca birebir aynı sandık motoru koyarsanız, hafif kusur sayılır. yani ruhsata işletme zorunluluğu kalkmıştır. hem usta kaprisinden kurtarır hem de garantili çözümdür. illa motor toplayacağım diyorsanız da, garajınız ve ikinci aracınız varsa (taşlama, honlama işlemler için o bahsettiğim kurumsal firmalara gitmek zorundasınız) kendinizin de yapması imkansız olmayacak bir işlemdir.
  
  bu servislerin sahibi ustalar genelde hoşsohbet insanlar olurlar. yanlarında çalışanlar da genellikle öyledir. kazançlarının %20si emek ise geri kalan %80 arkadaşlık ilişkilerinden kaynaklı güven sayesindedir. ankara’da en güvenilir ve kaliteli olarak bilinen bir ustanın, 2 tane sensör değişimi ile giderilecek tekleme sorunu için adama otomatik şanzıman yaptırdığını, sorun çözülmeyince bir de motor yaptırmasını gördü bu gözler.
  
  tüm bu anlattıklarıma rağmen bu servisleri tercih edecekseniz, yegane tavsiyem işin başında durmanız ve kendi parçanızı kendiniz almanızdır. size orijinal parça kullanıldığını söylerler, lakin yan sanayi takılmıştır. aradaki fiyat farkı bazen 3-4 katına çıkabilir. parça piyasasını bilmediğiniz için 10 lira olan parçaya 50 lira da yazabilirler. sanayide fatura vs almak imkansıza yakındır, hiç bir şey ispatlayamazsınız.
  
  bu ustalarımıza ben genellikle tek kullanımlık diyorum. internette (donanımhaber, techturkey vb) sitelerde tavsiye edilen ustalara ilk gidişinizde, ayağınızın alışması için düzgün iş çıkarırlar genellikle (tabi yukarıda yazdıklarıma dikkat edeceksiniz yoksa öperler). ne zaman ki muhabbetiniz gelişmeye başlar, işte o zaman oradan uzayın.
  
  dünyanın bir çok ülkesinde oto sanayiye gittiğimde bu arkadaşların ekseriyetle aynı olduğunu gördüm. belki de dünya çapında bir tarikat bunlar, kim bilir?
  
  tanım: birbirine benzerlikleri neredeyse her ülkede aynı olan, iş bilmez meslek grubu.