• ehliyetsiz ve sigortasız motosiklet kullanmak için yapılan saçma bir alışveriştir. fiyatı 5 bin liraymış. bunun yerine 2. el gerçek bir motosiklet + ehliyet alabilirsiniz hem yokuşlarda sıkıntı yaşamazsınız hem daha güvenli olur. ama "ben yazlıkçı dayılardanım şehir içinde değil küçük yerde kullanacağım ehliyetle falan uğraşamam" derseniz o zaman 50 cc motosiklet sizin için mantıklı olabilir.

    güncelleme: istanbul trafiğinde 11 senedir motosiklet kullanan tecrübeli biri olarak 50 cc motosiklet kullanmak isteyenlere 2. el az kullanılmış 125 cc motosiklet almalarını tavsiye ediyorum.

    125 cc 2. el temiz bakımlı az kullanılmış bir motosiklet, 50 cc motosikletten daha ucuz ve daha kaliteli olur arkadaşlar. mantıklı olun. ehliyet, sigorta, vergi yok deyip dandik motoru pahalıya iteliyorlar size. kaza yapsanız sigortanız olmayacak, yokuşları rahatça çıkamayacaksınız, parçaları dandik olduğu için trafikte güvenli olmayacak, otoyolda hızı yetmediği için rahatça kullanamayacak her yere gidemeyeceksiniz.

    125 cc 2. el az kullanılmış motosiklet 4-5 bin tl'ye bulunur. vergi+sigorta masrafı yıllık 500 lira. aslında vergi 135 lira sigorta pahalı hökümetin zamlarına sokayım. ama yine de abartılacak bir şey değil yani 50cc kullanmaya değmez. b sınıfı ehliyetiniz varsa a2 için sadece direksiyon sınavına gireceksiniz. ehliyetinizi alın rahat rahat kullanın. yokuşlardan canavar gibi çıkın. uzun yolda, otoyollarda gerektiğinde 70-80 km/sa hız yapın. parçaları da sağlam ve güvenli olsun.

    8-10 bin lira 50 cc motora vereceğine aradaki farkı vergi ve sigortaya ver. gerçek motosiklet kullan. (ilk paragrafı yazdığımda 50 cc motorlar 5 bin liraydı şimdi 8-10 bin lira)

    not: 50 cc motorla 70-80 km/sa hız yapmak çok tehlikelidir. o motorlar max. hız 45-50 km/sa kullanım için üretiliyor. parçaları da buna göre tasarlanıyor. kanunen de 50 cc motorla 50 km/sa hızı geçmek ve otoyola çıkmak yasak ama uygulayan yok tabi.

    edit: 50 cc motosiklet fiyatı 16 bin lirayı geçmiş. 2 sene önce 5 bin liraya "çok" demişim bu entride. hey gidi günler. giderek üzdün bizi zaman.
  • çoğu gencin bunu aldıktan sonra satmak için yırtındığı araç. 50 cc kesmiyor bir yerden sonra, ehliyet alıp 150cc, 250cc'ye geçmeye çalışırlar. ufak ilçeler için idealdir. elinizden iş gelirse tamirini siz bile yapabilirsiniz. basit sistemdir. bakacaksanız 80cc olup ruhsatta 50cc geçenlere bakın derim
  • dün kendime yapıştırdım bir tane hafta sonları binmek için, gayet keyifli, tatlı mı tatlı, ponçik, vespa tarzı ama fakir versiyonu bir motor arora cappucino, 70 km/h kadar çıkıyor. artık hafta sonu cadde bostan sahilde park yeri aramaya son! ötv, mtv ıvırı zıvırı olmaması da güzel, yeterince vergi giriyordu zaten.

    edit: artık havaların soğuması ve motorun yoğun titreşimi sebebi ile zerre keyif almıyorum, uzun süreli kullanımda (30 dk uzun süre dediğim) lanet olsun dedirtiyor insana. arabaların sizi fark etmemesi tam bir eziyet, hava karardıktan sonra allah'a emanet gidiyorsun.
    hız konusu ile alakalı olarak 70 km/h çok yavaş kalıyor, en sağ şeritte seyir halinde giderken arkadan gelen araba tam dibinize kadar giriyor, adi herifler kavgaya sebebiyet veriyor yani ve çok kilit bir hız, önünüzdeki adamı da sollamak istiyorsun yan şeride geçiyorsun, yan yana gidebilirsin anca o adamla yani.*
    velhasıl 1 aylık aşkımızın canım cicim ayları geçmiş, artık birbirimizden nefret ediyoruz...
  • 6 kişilik bir arkadaş grubuyla, anlık bir hevesle hepimiz birer adet aldık. gayet keyifli, akşamları beraber turluyoruz. fiyatları beklentinin biraz üzerinde ama oldukça tatlı ve şirin bir yapıda. görenlerin çoğu yanınıza gelip elektrikli mi bu diye sorabiliyor. onun harici sigorta zorunluluğu bulunmaması ve vergisi olmaması gibi avantajları mevcut.

    alışma evresinde tek sorun güçsüzlüğünüzü fark edip ona göre davranmak. ilk başlarda önümde yavaş ilerleyen araçlara kızıp sollama denemesine kalkıştıktan hemen sonra aslında son hızımda gittiğimi anlayıp tekrar sağ şeride geçme durumunu çok yaşadım.
  • bu aralar ciddi ciddi almayı düşündüğüm motorsiklet.
    b sınıfı ehliyet ile kullanılabiliyormuş ve çok iyi modeller var ancak fiyatları sanki biraz pahalı sanki.
    işten eve gidip gelmek için kullanmak dışında bir amacım da yok.
    daha önce de hiç motorsiklet kullanmadığım için hız gibi bir derdim de yok.
    hem alışmış olurum. baktım bu işi kıvırıyorum a2 ehliyete geçerim, model yükseltirim diye düşünüyorum.
    bilmiyorum fena mı yapıyorum. bilgi sahibi olanlar tavsiyesi olanlar yeşllendirebilir.
  • a noktasindan b noktasina takribi olarak 10km uzakliga gidecegim. e5 uzerinde olmasa da sahil yolunu kullanacagim. b sinifi ehliyetim ile bu motosikletleri kullanabiliyorum.

    bilgi sahiplerinden onerilerini beklerim. benim icin oncelik guvenlik. yani abs sistemi olan motorlar tercihim olur ama var midir bilemem. yardimci olursaniz ciddi niyetine girdim diyebilirim.
  • dün gerçekleştirdiğim sayesinde heyecandan uyuyamadığım eylem

    not : şimdi mersin trafiği düşünsün :p
  • 2 kişi yokuş çıkarken yalan olacağını düşününce vazgeçtiğim arkadaş
  • bence mantıklı bende şehir içinde hem tasarruf hem de yoğun trafikten kaçmak adına yakın mesafeler için bisiklet aldım ve iyi iş görecek bir yol bisikleti 50 cc motosiklet kadar fiyatı var. daha önce arkadaşın birinde kullanmıştım şehir içinde çıkamayacağınız yokuş yok. biz karadenizde rahatça kullandıysak kimsenin zorluk çekeceğini zannetmiyorum. modeli de yamahanın neos mu neydi hatta. yarı otomatikler var çin malı onlarda fena değil (hatta iyi bir usta tanıdığınız varsa 50 cclik alıp 100 lüğe çevirebilirsiniz.)

    edit: şunuda belirteyim başlık sahibinin dediği gibi bunlardan gidip yüksek cc motor performansı beklemeyin ama abarttıkları kadar kullanılmayacak bir ürün değil. f/p derseniz evet f/p ürünü değil.. ama şehir içinde hem 150 cc hem de 50 cc motor denemiş biri olarak 2 sininde şehir içinde farkını aşırı hissedemezsiniz söyledikleri kadar.
  • sürüş güvenliğiniz için yapacağınız ilk iş motorla beraber gelen lastikleri düzgün bir markanın lastikleri ile değiştirmenizi tavsiye ederim lastikleri (bkz: sava) (bkz: anlas) (bkz: michelin) vb. lastikleri tercih edebilirsiniz bütçenize göre mevsime göre yağmur ve soğuk oluyor ise bulunduğunuz yer anlas winter grip 2 yi tavsiye ederim
hesabın var mı? giriş yap