• turyol üsküdar-eminonu motoru ile bogazdan transit gecen bir geminin çarpışması sonucu 12 den fazla kişinin yaralanıp 2 kişinin denize düşmesiyle sonuclanan kazadır. medline'nın helikopterleri ile olaya anında mudahelesi göz doldurucu olmuştur. uskudara ambulans, polis, saglık ekibi yağmasına neden kaza, "o teknede ben de olabilirdim" dedirtecek kadar üzücüdür.
  • salıpazarı açıklarında gerçekle$mi$.

    "turyol'un, saat 13.00 itibariyle boğazda sis yüzünden trafiğe ara verilmesi kararına uymaması kazaya yol açmı$" gibi bir açıklama duyduğumda sislerin içinden normandiya çıkarması misali be$ikta$'a gittiğim günler aklıma geldi de... motorun tepesinde rüzgarı götümden yermi$çesine içim ü$üdü yahu.
  • turyol'un saat 13:00'de seferleri durdurun talimatına uymadığı için gerçekleştiği söylenen kazadır. yine söylenene göre 17 kişi yaralanmış` : cnn turk yalancısıyım `
  • (bkz: ihmal)
  • ani bastıran sis yüzünden olduğu idda edilen kaza.
  • göz göre göre gelen kaza..
    daha 1 saat evvel beşiktaş'tan izlediğim boğazın, 5 metre ötesi bile gözükmezken hangi akla hizmet sefer yapıldığını anlayamıyorum.
    insanlar birbirlerini dürtüp, "lan hasan olm yandaki ağacın tepesi bile gözükmüyo lan sisten. oha oha bak iyice gitti hiçbişey gözükmüyo" diye konuşurken artık o kaptan mıdır hernedir düşünemiyor mu bunu?
    fesupannallah..
    yaralılara şifa, eğer söylendiği gibi ölü var isede allahtan rahmet..
    ne diyelim..
    bu kafayla anca bunları dileriz..

    edit:
    "ani bastırdığı" söylenen sis tamamiyle yalandır, sis saatlerdir yoğun şekilde boğazı kapatıyordu.
    saat 11:50'de vapurdan inmiş biri olarak bunu garanti edebilirim.
  • ani bastıran sis nedeniyle olan kazadır. ne ilginçtir ki kazadan sonra (şu an) sis dagılmıştır.
    (bkz: kader)
  • eğer sis yüzünden olmuşsa nicedir geliyorum diyen kaza idi, çünkü ne zaman sis yüzünden vapurlar çalışmasa motorlar çalışmaya devam ederdi ve ben de dahil çoğu insan üsküdara gelmişken yolunu değiştirmektense belki "birşey olmaz" belki de "motorcular işini bilir" deyip sise rağmen motorla karşıya geçerdi, sonunda olan oldu. yaralılara geçmiş olsun.
  • olası nedenleri belki listeleyebilecek kadar uzatabiliriz. ama en görüneninden, en doğru olandan soz edelim.

    ihmal, ve bu ihmalkarlığın beslendiği cehalet. bu kadar basit olmasına akıl erdiremiyoruz değil mi? aslında ben de...

    kendilerine, sis dolayısı ile seferlerin iptal edilmesi gerektiği bildirildi ise, ve onlarda bu bilgiye rağmen seferlere devam ettilerse; bunun yegane nedeni amme hizmeti aşkı değildir para hırsıdır. şehir hatları (ido oldu biliyorsunuz) seferlerinden gelen müşterilerle voli vurma hesabıdır.

    eh risk faktörü zaten hep böylesi durumlarda ortaya çıkmaz mı? yüksek getiri a tipi fonlardaki risk faktörü ile b tipi fonları karşılaştırdığımız zaman ortaya çıkan sonuçları düşünün.

    şimdi bu kazada kaç yaralı varsa üstüne ölü de varsa (bak hala kaza diyorum) haklarını aramaları gerekiyor. sağlık giderlerinin karşılanması dışında varsa uğradikları maddi manevi kayıpların tazmin edilmesi (tazminat davası) gerekiyor, yani yaparlarsa iyi olur.

    aklıma geldi editi; kazanın olduğu saat belki de bir saat kadar önce sultanahmetten eminönüne bir yürüyüş yapmıştıp. elle tututabilecek kadar kesif sisi görüp remini çekmişliğim de var. resmi eminöünden acele ile çektiğim için pek bir boka benzemiyor sanatsal hiçbir değeri yok ama sisin odunla kırılabilecek nitelikte olduğu anlaşılabiliyor.
  • bu haberi dinlerken "koster kaçmış" yorumunu duyunca insan hemen şunu da duymayı bekliyor:

    "kazadan sonra kaçan kum kosteri, bir süre devam eden kovalamaca sonunda bir arka sokakta yakalanarak demir atması sağlandı"

    nası kaçıyosun lan? nereye kaçıyosun? hayır dümbük desem bana giriyor, demesem havada kalıyor.
hesabın var mı? giriş yap