alfa romeo 4c

• 2013 yılının başında seri üretime geçecek yeni bir alfa romeo şaheseri.
  
  teknik özellikler:
  
  - 1750cc sıralı 4 silindirli, turbo beslemeli motor
  - motor pozisyonu: ortada (ön koltukların arkası, arka camdan görülebilir).
  - aktarma: arkadan itiş, 6 vites tct şanzıman (çift kavramalı, direksiyondan kumandalı)
  - baz versiyonda 240 hp, gta versiyonunda 300hp güç. alüminyum motor bloğu
  - aracın ağırlığı toplam 895kg (tamamen karbon monokok şasi)
  - ton başına beygir gücü: 400hp civarı. 4 kg başına 1 beygir gücü.
  - 0-100 km hızlanma 4,5 saniye
  
  top gear'da 2012'nin en sabırsızlıkla beklenilen modeli olarak bahsedildi.
  en prestijli tasarım ödülü sayılan ödüllerden birini aldı.
  bazı internet siteleri otomobil henüz çıkmadan bile "yılın otomobili" seçti. hatta gelmiş geçmiş en güzel otomobillerin arasına soktu.
  
  tahmini avrupa satış fiyatı: 40.000€ (yılda 2500 adet, maserati fabrikasında üretilecek)
  
  tasarım ödülü fotosu
  eski maranello'yu, f360'ı andıran arka tasarım fotosu
  
  gelmiş geçmiş en şık spor otomobillerden birini daha üreterek yine tarihe geçecek alfa romeo. japonya'da mazda'nın hafif şasi teknolojilerini kullanarak ortak üretilecek spider modeli de umarım bu tasarımdan nasibini alır.
  
  yollar da çoğu insanın ağızlarının suyunu aka aka baktığı dümdüz, çirkin binek otomobillerin arasında bir "güzellik" görür böylece.
  
  ayrıca daha da çarpıcı tasarımlısı için (bkz: alfa romeo 4c spider)
  
  edit: geneva motor show lansmanı sonrası edit.
• (bkz: alfa romeo 4c gta)
• (bkz: alfa romeo 2c)
• bu sabah alfa romeo yetkilileri tarafından geneva motor show'da tanıtılacağı söylenen alfanın yeni doğan efsanesi. otomobil hakkında söylenen yeni özellikler ise:
  
  - dna moduna ek olarak race modu. (dnar : dynamic - natural - all weather - race) olacak yani..
  - yarış otomobillerindeki kadar düşük bir cz değeri^*. bu da yüksek hızlardaki yakıt tüketiminin de ciddi düşük olacağı anlamına geliyor.
  - üretim yeri olarak modena'daki maserati fabrikası olması kesinleşmiş.
  - üretilecek sayı maalesef yılda 2500 adetle sınırlandırılmış (alfadan yine peynir ekmek gibi satacak bir otomobil için büyük bir strateji hatası daha)
  
  söz verilen fiyatlara satılırsa sınırlı üretimin bir anlamı kalmayacak.. sınırlı üreteceksen fiyatı yükseltmek için böyle yaparsın, ya da fiyatı düşük tutup üretebildiğin kadar üretirsin ki sürümden kazanasın.. hem ucuz hem sınırı üretim bir araç prestij için eyvallah, ikinci el değerini müthiş yükseltir. ama karlılık açısından belki de tasarım için harcanan meblağları bile geri getirmeyebilir.. umarım büyük bir strateji hatası yapmıyorlardır ve bu bebeklere ilerde ikinci el olarak bile türkiye'de de sahip olabiliriz. alfista olmasına gerek olmadan her otomobil tutkunu bunu ister.
  
  bize yamuk yapma alfa!
• dünya premieri bugün yapılmıştır. üretim miktarı yılda 3500 adet olacaktır, fiyat ise avrupa'da 60000€ olarak açıklanmıştır.
• amerika için reklamı çıkmış.
  
  http://www.youtube.com/watch?v=adrxzsropwe
  
  videodaki model bilgisayar animasyonu olsa da, otomobilin tüm güzelliğini gözler önüne seriyor. bir twinspark kadar bile sesi olmaması ise en büyük dezavantajı. ileride buna göre spor egzoz modellerinin çıkması ile bu bir nebze aşılabilir tabii ama bir arese v6 değil tabii ki. ben de bu mükemmelliği sesinden dolayı eleştiriyorum ya, allah taş yapmadan kaçayım en iyisi...
• 895 kilo ağırlığındadır.
• http://4c.alfaromeo.com/
• http://www.youtube.com/…ayer_embedded&v=i1tvo3d3yds
• formula 1 pilotu fisichella'nın test ettiği alfa romeo'nun supersport modeli.
  
  http://youtu.be/3ahiiqz4gy8
  
  20. saniyedeki launch control kalkışı, o sesi, o fırlayışı.. bayılmamak mümkün değil..
  
  fiyatı konusunda da şöyle bir karşılaştırma var.. (diğerlerinin çok büyük motorlara ve haliyle yakıt tüketimi, vergi ve bakım masraflarına sahip olduğunu da unutmamak lazım.. tabii bir de 4c'nin hafiflikten dolayı yol tutuş ve "frenleme" avantajları olmasını..)