*

  • italyanlardan daha üstün otomobiller yapmayı becerebilen tek ırkın yarattığı şaheserler******
  • (bkz: maybach)
  • mercedes
    audi
    volkswagen
    porsche
    opel

    markaları sağlam alman arabalarına örnektir...
  • bugüne kadar alman otomobilleri icinde en ucuzu sayilabilecek opel'in kullanicisi olarak soyeyebilirim ki. ucuz olacaksa alman olsun. ne peugeot'un zayif saci vardir bunlarda, nede renault'un servis hastaligi, ne de japonlarin ic mekan kalitesizligi.
  • camdan disari baktigimizda gordugumuz 25 yasina basmis otomobillerin cogunlugu alman malidir.
    italyan otomobili dedigimiz ferrari degilse , saglamlik ve fiyat olarak alamanlara denk degillerdir.*
    fransiz insanlarinin yakin gecmiste yaptiklari otomobiller gercekten iyi olmakla birlikte, fransizi caponu belki amerikalisi, her turkun bilincaltinda, en bastan beri*olarak tanimlanmis bmw hatta mercedes hissiyatini cagiramazlar, ona benzer birsey olusturamazlar. bunun nedenini sosyolog arkadaslara birakiyoruz.

    ps.bu genellemeler evo 6 yi kapsamaz. o guzel bir arabadir.
  • yillarca kullandiktan sonra bile simsiki kalan, orasi burasi takirdamayan otomobiller.

    motordan anlamiyorum, ama birer buçuk yil kullandiktan sonra, orasindan burasindan kaynagi bir türlü tespit edilemeyen tikirtilar gelmeye baslayip, kurdesen döktürten 2 adet japon ve her durup kalktigimda altimdaki koltugun sallandigi bir adet orta-üst sinif fransiz otomobilinden sonra, 10 yildir kullandigim alman otomobilinin, arada ciddi bir kaza da geçirmesine ragmen, hala ilk günkü kadar simsiki duruyor olmasi, yeterli referanstir benim için. esin, dostun kullandigi 100 binleri devirmis diger alman otomobilleri de, benimkinin bir istisna olmadigini teyit ediyor.

    estetik, kismen zevk meselesidir, uzun boylu tartisilamayabilir. ama içinde kullanilan malzemenin üstünlügünü görmek için uzman olmaya gerek yok.

    e, ben simdi, bu konuda uzmanligi olmayan sade bir vatandas olarak, düsünürüm: içi güzel, disi güzel, takirdamiyor, tikirdamiyor, paslanmiyor, yol gürültüsü almiyor, gördügüm, anladigim her yerindeki malzeme digerlerinden fersah fersah üstün, periyodik bakim disinda (ki, o da seyrek mi seyrek) servis yüzü görmemisim, yaris yapmiyorum, ralliye katilmiyorum, evden ise, isten eve, arada bir gezmeye gidiyorum, bana ne hybrid teknolojisinden, santimetreküp basina ürettigi beygir sayisindan?
  • (bkz: dtm)
  • koşulsuz kalite, 10 sene sonra bile değerini koruma, mükemmel motorlar ve zaman zaman sıkıcı tasarımlarla dikkat çeken otomobillerdir..

    vw artık tasarım konusunda daha cesur olmalı.bu kadar tutuculuk da fazla.

    bmw, chris bangle faciasından sıyrılmalıdır.yoksa bundan 10 sene sonra geçmişe baktığında 2000'li yıllardan sonra üretilen klasikleşmiş bir bmw olmadığını görecek.

    opel, yeni astra ile yakaladığı çıkışı ancak astra gibi güzel tasarımlı araçlar üretmeye devam ederek sürdürebileceğini artık anlamalı, sıkıcı tasarımlara bir daha dönmemeli.
  • içine bindiğinizde kendinizi güvende hissettiğiniz, malzeme kalitesi ve işçilik kriterlerinde tartışılmaz ve haklı bir ünvanı olan, uçuk abuk teknolojilere sahip otomobillerdir... japon otomobillerine gelince, son 10 yılda çok yol almış, ilerleme kaydetmişlerdir... fakat daha önceleri amerikan ve alman otomobillerini taklitten öteye gidememişlerdir... aslında hala bazı esinlenmeler görülmekte... örneğin toyota'nın amerikan pazarına yönelik "lüks" otomobil markası olan lexus'un tasarımlarında bazı mercedes modellerinden esinlendiği, hatta mercedes-audi-bmw markalarıyla aynı segmentte, hemen hemen aynı özelliklerde araçlar üretmeye çalıştığı görülmektedir.... ama japonlar yavaş yavaş kore otomobillerine bırakmışlardır bu taklitçiliği ve özgün tasarımları vardır... ama yine de alman otomobilleriyle karşılaştırılacak konuma gelmeleri için alınacak daha çok yol var kişisel görüşüme göre.... şu an alman otomobilleri amerikanlar ve iskandinavlarla karşılaştırılabilir ancak...evet japonlar gelişti ama almanların yüz yılda edindiği haklı yere ve imaja, silindir başına çok hp üreterek yada 1 litre daha az benzin tüketerek ulaşmaları zor gözüküyor... bir koleksiyoncunun garajında kaç tane japon otomobili olduğuna baktığınızda da görebilirsiniz bunu....
hesabın var mı? giriş yap