bank angle
-
ucaklarin donerken yaptiklari yana yatis acisi. cogu commercial jetde, autopilotin yaptigi donusler icin, mode control panelde hdg butonunun altinda ayari* bulunur. boylece yolcularin donerken camlara yapismalari engellenir. manual ucuslarda 25 dereceden fazla olmasi cockpit icerisinde sinir bozucu bir sesin "bank angle, bank angle" seklinde kicini yirtmasina sebep olacaktir.
-
ucagi bir tarafa 45 dereceden fazla yatirinca ground proximity warning system denen meretin araya girip 'bank angle. bank angle.' seklinde sakince verdigi uyari.
-
yaw angle ve pitch angle ile üçüzleri oluşturan açıdır.
-
bundan yola çıkarak, kaç derece dönüş ile kaç g kuvveti yiyeceğinizi hesaplamak için;
a: yaptığınız dönüş açısı
1/cos(a)= g
mesela diyelim ki 60 derece donuyorsunuz;
1/cos60= 2g
yani 60 derece ile döndüğünüzde 2g'ye maruz kalıyorsunuz. kısaca, eğer 100 kilo iseniz, 200 kiloymuşsunuz gibi hissediyorsunuz. -
roll angle da denir.
-
(bkz: bank anglaise)
-
yolcu ucaklarinda 30 derece donus acisi aşıldığında uçağın otomatik olarak verdigi uyaridir. donusle birlikte uçağın sahip oldugu kaldirma gucu azalır. uçak stall olabilir. bunun olmamasi icin pilotun ucagin burnunu kaldirmasi gerekir. (bkz: 5 mayis 2007 kenya uçak kazası)
-
sinir stres sebebi
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap