beyaz şahin

• (bkz: dogan gorunumlu sahin), (bkz: selami sahintepesi)
• ön koltuğa da mutlaka bir trafik canavarı oturur (bkz: trafik canavari), slalom yapmak onun hayatı olmuştur, sıkıştırdığı kadının şarampole yuwarlanması sonucu orgazm olur, yol hakimiyetini kaybeder, karşıdann gelmekte olan 16 fbc 33 plakalı çanakkale-istanbul seferini yapan otobüse girer, yollar kanlanır, herif 8de 8 suçlu bulunur, 2 ay hapis yatar....
• bi yerde bi kaza olmuşsa ve 1 araba varsa beyaz şahindir..
  birden fazla araba varsa en az biri beyaz şahin dir..
  diycek kadar kaza yapmış beyaz şahin gördüm..bana çarparken bile..
• (bkz: abartı egzoz) (bkz: amortisör kesmek) oluşumlarına sahne olan hususi otomobil çeşidi.
• her liseli gencin bir dönem bir tane alıp deli gibi modifiye ettirmeyi tasarladığı genellikle "pazar kırolar azar" zamanında ortaya çıkıp kendilerini gösterdikleri araçtır. çoğunda ortak olan özellikler dikkat çekicidir:
  -siyah cam
  -aynada sallanan cd (ne cd si olduğu önemli değil)
  -benzin kapağında işeyen çocuk silüeti
  -kaportadan taşan kalınlıkta lastikler
  -arka camda örme ağ
  -bulutlu bir günde güneş gözlüğü takmış bir şöför
  -şöföre eşlik eden 4 tane aynı cins arkadaş
  -kızları tavlayacaklarını umdukları sesi sonuna kadar açılmış müzik (müziğin türleri kıronun cinsine göre değişebilir)
  -arabadan pahalı olan tek "e" li pioneer tesisat (sebep: şöförün tesisatçıdan yediği kazık)
  -patlak egzoz
  -bmw aynası
  -deri koltuk (ki bunun ne derisi olduğu meçhul; büyük ihtimalle eşek derisi)
  -vites topuzuna sarılmış tespih
  -bilimum dua arşivi
  -ön koltuğun altına saklanan levye, zincir, kelebek vb. kavga zerzevatları
  -arkada yazan edebi sözler (örnek: kıroyum diye hor görme, paranın allahı bende)
  -havalı korna
• türkiye'de, 3210 ve 3310 ile birlikte çevrenizde en çok, en rahat görebileceğiniz şey
• ikinci eli en kolay satılan şahin'dir...^* eskiden şahin alacak olanların bir kısmı bu yüzden özellikle beyaz rengi tercih ederlerdi.
  beyaz şahin hafif kıroluk sembolüdür bir de...
• hızı ne olursa olsun mutlaka sol şeridi kullanırlar. birçoğunda ya dikiz aynası yoktur ya da pek ziklemezler arkadan yapılan selektör işaretlerini. sahipleri benzer davranışlar gösterirler çünkü özellikle seçilmişlerdir. hatta arabanın üreticileri -ferrari ve porschedeki uygulamanın aynısı- markanın imajını korumak için mülakatla alırlar müşterilerini. öyle herkese beyaz şahin verildiği görülmemiştir. trafiğe çıktığınızda anlarsınız sahiplerinin ne kadar özel insan olduklarını.
• ankara nın biraz daha gecekondu mahallelerinde bunlardan bolca mevcut durumdadır.artık toprağından mıdır nedir bilinmez ama ankaranın müziğini dinlemekle-ankaralı namık,ankaralı turgut- bu tip bir araca sahip olan kişi sayısının bolluğu arasında bir şekilde bir ilişki olduğunu düşünmekteyim.
• genis olması ve ikinci elinin para etmesi sebebiyle, döneminin memur aileleri tarafından epeyce tercih edilmişlerdir. fakat ikinci el durumu pek işe yaramayabilir, zira emekli olduklarında değiştiremezlerse, bir daha değiştirmeleri muhtemel değildir. bu durumda on yaşını geçmiş bir şahini lpgli yapmaktan başka da bir çare yoktur. 320 bmw' den bile daha fazla yakarlar çünkü...
  
  bunların 94' modeline sahip, şu an emekli olan babamla yakın zamanda aramızda geçen dialog şu şekildedir:
  
  bir yerden dönmeye çalışırken sıkışmış, ciddi bir kol kası isteyen direksiyonla cebelleşmekteyim ve ileri geri manevra yapmak gerekli. ama gelgelelim; vites bu manevranın "geri" kısmını anlamamakta direnmekte...
  
  babam: ne istiyosun bu arabanın geri vitesinden???
  ben: gençliğimi....
  
  her yeri ayrı bir konuşur bu arabanın yani benle....