beygir gücü

• vakti zamaninda beygirlerin gucu sabit gorulurmush halk arasinda, sonradan sonraya bu beygirlerin guchlerinin farkli olabilecegi gelmish akillarina, ingilizlerin.. ve olchmushler.. sabitlemishler..
• zirvede (bkz: beygir lokal) 10 kaplan gucundedir derler.
• ingilizlerin kömür madenlerinden su çıkarmak için beygirleri(at/öküz) kullanma giri$imleri gün gelir kolayla$ır ve steam engine ke$fedilir. ondan sonra motorların ya da makinaların kaç beygirin gücüne tekabül ettigi hesaplanılmaya ba$lanır...
• arabalarda;pistonların,krank mili üzerinde uyguladıkları anlık güçtür.
• ne kadar fazla ise o kadar hızlı gider, o kadar çok benzin tüketirsiniz...
• fiziksel karşılığı^* yetmişbeş kilogramlık yükü 1 saniyede bir metre yukarı^* kaldırabilen^* güctür...
• bir saniyede, 550 poundluk agirligi 1 foot yukari kaldirmak icin gerekli enerji miktarinin halk arasinda bilinen adi.james watt tarafindan yaratilmi$ bir terimdir.
• beygir gucu bir guc birimidir. arabalarda beygir gucu olarak verilen deger guc degil maksimum guctur. aradaki fark cok onemlidir, biline.
• ne kadar fazla ise o kadar hızlı gider düşüncesinin tamamen yanlış olduğu terim. beygir gücünün fazlalığı değil onun aracın diğer ekipmanları tarafından ne kadar azalıma uğramadan kullanılabilirliğinin önemli olduğu durum.
• otomobillerde ve diger motorlu araclarda motorun gucunu belirten soz.
  
  ancak bu terimin "tekerleklere iletilen guc" ile mutlak farklılık gosterecegi unutulmamalıdır. kimi araclarda bu fark onemsenecek derecede degil iken kimi araclarda tahmin edilenden cok daha fazla olabilir. bircok surucu otomobilinde yaptıgı modifikasyonlar sonucu motorundaki guc artısı ile ilgili bir tahminde bulunur, ancak bu tahminler dyno'ya gelindiginde eriyip gidebilir, hatta yapılan işlemler sonucu performans eskisine gore negatif gelişme gostermiş bile olabilir..
  
  oysa genel kanının aksine, tork, bir motorun gucu hususunda beygir gucunden daha hayati bir onem tasır. ornek olarak kimi dusuk beygirli ancak rakibine oranla oldukca yuksek torka sahip aracların drag yarıslarında rakiplerini yenebilmelerinin sebeplerinden biri budur. ^*
  
  bu acılardan incelendiginde beygır gucunun bir motor icin her sey demek oldugunu dusunmek son derece bilincsizce varılmış bir kanı olacaktır. yuksek beygir gucu her zaman cekicidir, ancak öncelikli husus soz konusu kuvvetin etkin kullanımıdır.