• sauber'in tamamının bmw'ye satılmasının ardından takımın aldığı yeni isim. aynı zamanda "bavyeralı çocuklar"ın emektar peter sauber'e yaptığı bir güzellik, bir hoşluktur. zira kendisi* yeni takımda yer almayacaktır, ofisini boşaltmış, emekliye ayrılmıştır. bmw takımı satın alan ve yönetecek olan taraftır fakat 2006 otomobili sauber mühendisleri tarafından tasarlanmıştır.
  • web sitesine buyrun buradan:

    http://www.bmw-sauber-f1.com/en/index.html
  • 2006 bahreyn yarisinda biz sevenlerini mutlu edememis takimdir. ammavelakin vilnovun motoru yaninca sevinc cigliklarina bogulan williams takimindan itina ile intikam almalari da muhtemel bir takimdir.
  • 2006 avustralya yarisinda nick heidfeld 4., jacques villeneuve ise 6. olarak (ki jv yarisa 19 siradan dolu depoyla baslamistir) biz sevenlerini mutlu etmis takimdir.
  • 2006 ispanya yarisinda avustralya'da gosterilen hizi aratti. yaris oncesi jacques villeneuve'un motorunun dusurulmesinden dolayi, jv yeni motorla yarismak zorunda kaldi ve yarisa 10 sira geriden basladi. bu acemilige ve ondeki arabalara gore bayagi yavas kalmalarina ragmen nick heidfeld ile 8. olarak 1 puanin cebe inmesi teselli olmustur heralde. umarim sauber'den kalan ruzgar tuneliyle daha iyi bir aeorodinamige sahip bir arac gelistirirler.
  • 2006 almanya gp'sinde eline almis takimdir. eski pilot - yeni sarkici jacques villeneuve "macaristan gp'si de bizim icin zor gececek" diyerek macaristan hayallerini de yoketmistir.

    edit: jv "ben topuktan sakatlandim" demis ve macaristan gp'si icin yerini takimin cuma test surucusu robert kubica'ya birakmistir.
  • (bkz: #9892384)
  • jacques villeneuve ile yollarini ayirip robert kubica'yi test suruculugunden yaris suruculugune terfi ettirince macaristan'da test surucusuz kaldilar. 2006 turkiye yarisinda sebastian vettel'i (almandir kendisi) test surucusu olarak gormemiz muhtemel.
  • akışkan dinamiği testleri için bünyesine bir supercomputer katmıştır...

    (bkz: albert2)
  • takim olarak radikal yaklasimlarla one gecebileceklerini, iyi takimlarin yaptiklarinin aynilarini yaparak iyi takimlari gecmenin mumkun olmadigini belirtmisler 2007 sezonu oncesi. zaten tas gibi bi tane ruzgar tunelleri varken diger takimlar gibi ikinci bir ruzgar tuneli insa etmeyip cfd dunyasina oncelik vermeleri de bu aciklamayi dogrular gibi. bu arada hayatini cfd ile karartmis kisilerin agizlarinin suyunu akitan bir is olsa gerek bu takimda (veya herhangi bir f1 takiminda) calismak.
hesabın var mı? giriş yap