*

  • (çarkçıba$ı) vapurlarda birinci carkci.
  • gemilerde mekanik donanımdan sorumlu kimse
  • gemi makine mühendislerine eskiden verilen ad.
    küçükken baban ne iş yapıyor diye sorduklarında,kötü birşey zannedip onun yerine kaptan dediğim,aslında çok karizmatik olan meslek kişisi.
  • diğer bir adıyla başmühendis. geminin makina dairesinin sorumlusudur. yetkileri çoktur ancak makina dairesiyle çok işi olmaz. daha çok 2. mühendis makina dairesinin şefi gibidir. ama kağıt üzerindeki işler de çarkçıbaşından sorulur.

    ya karadaki yönetim kurulu başkanı çarkçıbaşıysa, genel müdür 2. mühendistir. 3. ya da 4. mühendis ise şeftir. böyle örnekleyebiliriz evet.

    başmühendis olabilmek için 20+20 40 ay deniz hizmetinde bulunmuş olmak ve 2. mühendis sınavından da başmühendis sınavından da geçmiş olmak gerekir. uzun bir süreçtir tabiki. ancak ülkemizde başmühendis sayısı oldukça azdır. bunun sebebi insanların başmühendis olduktan hemen sonra ya da olmadan denizi bırakmasıdır. bırakmasının aslında geçerli sebepleri vardır. 10 ila 12 bin lira maaş ile çalışırken işini hemen bırakamazsın, ya da karadaki herhangi bir maaş artık seni tatmin etmez. o yüzden çok ince bir çizgi vardır. o ince çizgide bıraktın bıraktın yoksa hani derler ya " götüne deniz suyu kaçmış kimse denizi bırakamaz" diye. o hesaba gelir.

    önemlidir, karizmatiktir.
  • (bkz: chief engineer)

    siz son halatları verirken grand tuvalet giyinmiş vaziyette tepenize dikilip shore passlar ne zaman geliyo diyen şahıstır.* gemi kaptanlarına nazaran daha rahat tavırlarla gemide gezinirler, ama herhangi bir makine arızasında 2-3 gün makine dairesinden çıkamazlar.
  • dizel makineler,hidrolik ,pnomatik, elektrik ,termodinamik,ısıtma,soğutma,arıtma,kazanlar,yağlar,yakıtlar,marpol,solas ve daha aklıma gelmeyen bir iki konu hakkında teorik ve pratik olarak kendini geliştirmiş meslek adamı. geminin tüm mekanik ve elektrik elemanlarınin sorumlusu. çalışma koşulları kadro kalitesine göre geminin yaşına göre değişiklik gösterir. eski gemi ve öküzlerden oluşan kadro ile kabusa döner makine dairesinden çıkamaz. tam tersi durumda ise gündelik memursal işler ve bol bol aylaklikla geçer. kaptan ile denk maaş alır.
  • (bkz: recep tayyip erdoğan)

    adam kimleri çark ettirmedi ki.
  • ana makine ve yardımcı makinelerin baş komutanı. canı sıkılınca çarkını nereye çark edeceği belli olmayan her işe * aslında * olmak istemiş ama çarklarını bırakamamış olan *.
  • gemideki makine bölümü amiridir,türk denizcilik işletmelerinde bilgi ve tecrübe bakımından dünyada ilk sıralarda yer alırlar
    bahriyedeki gemilerin makine branşı amirlerine ise başçarkçı denir.
  • ya bu gemiyi gütmeli, ya da bu diyardan gitmeli sözündeki, gemiyi güden kişidir.
hesabın var mı? giriş yap