• cuma günleri eskişehirden istanbula dönmek isteyen ama ders saatleri yüzünden doğu veya güney ekspresslerine mahkum olanlara ilaç gibi gelen tren...tcdd'nın yıllardır yaptığı en mantıklı iş...
  • (bkz: tcdd)
  • 1. sınıf denilen ama 1. sınıfa pek benzemeyen tren. yol düzgün ise epey hızlı gidebiliyor.
  • saati hariç herşeyi başkent ekspresi ile aynı olmasına rağmen 5, hatta 6 saatte istanbul-eskisehir arası yolculuk yapar.
  • aynen baskent ekspresinde oldugu gibi sandvic, meyva suyu ve kekten olusan ikram paketi dagitilan tren. yalniz ikrama yetismeniz icin ankaradan ya da tersi yone gidiyorsaniz istanbuldan binmeniz lazim. izmit, bozuyuk, eskisehir, bilecik falan gibi yerlerden biniyorsaniz alamiyorsunuz*

    edit: artık bu uygulamayı geliştirmişler. şimdi eskişehir'den kalktıktan sonra da dolaşıyorlar, yolcu listesinden bakarak ve ayrıca "eskişehir'den mi bindiniz" diye sorarak eskişehirden binmiş olanları buluyorlar ve onlara da veriyorlar ikram paketini. sandviç kalkmış paketten, yerine çizi kraker konmuş. sevmedim.
  • istanbul ile munasebeti bulunan anadolu universitesi ogrencileri icin konuldugunu dusundugum tren. ankara-eskisehir arasi bombos eskisehir istanbul arasi balik istifi gidiyor.
  • gunduz saatlerinde tren yolculugu yapmaktan hoslananlar ankara- istanbul, istanbul-ankara yolculari icin birebir cozum.
  • havalandırma sisteminin çalışmamasına rağmen * , tvs2000 tipi vagonlarının rahatlığına erişerek keyifli bir yolculuk yaptığım tren. yemekli vagonunun garsonları pek güleryüzlü, tüpraş ışıklarının hemen arkasında biten akşam kızıllığına karşı yemek yemek ise ayrı bir keyif.
  • sefere konduğu zamandan (ekim 2001 veya ekim 2002) beri hep binmek istediğim ve sonunda 23 temmuz 2003'te eskişehir-haydarpaşa yolculuğunu yapmamı sağlayarak beni mutlu eden tren. ayrıca bu seferde manyak dakikti: eskişehir garı'ndaki tabloya göre haydarpaşa'ya 21:34'te girişyapması gerekiyordu ve saatime göre tam 21:34'te (21:30; 21:35 değil) durdu garda. bir de eskişehir'e tam vakti olan 17:18'de gelseydi, 20 dakika rötar yaparak karizmasını çizdirmeseyi pek iyi olacaktı.
    ayrıca farkettiğim bir ayrıntı: bu tren tamamen tvs2000 vagonlardan oluşmasına rağmen yemekli vagon, yolcu vagonlarından daha fazla sallantı yapıyor, süspansiyonu pek iyi değil.
    ayrıca büyük ihtimalle bölgesel ekspresler dışındaki en az vagona sahip tcdd yolcu trenidir, 3 yolcu vagonu ve 1 yemekli vagondan oluşur.
hesabın var mı? giriş yap