dayton

• bir amerikan kadin ismi. hatta meshur bir vivid oyuncusunun ismi..
• ohio'da $ehir.. springfield, cincinnati, indianapolis, columbus gibi merkezlere pek yakindir.
• (bkz: daytona beach)
• ohio'nun kucuk bir kenti. cincinatti ve columbus'a bir saat uzaklikta. cleveland 4 saat. ilk ucabilen ucagi yapan wright kardesler bu kentte yasamis, bu nedenle plakalarinda "birth place of aviation" yaziyor. dayton art institute adli cok guzel bir muzesi var.
• bir sürü ünlü funk grubunun çıktığı şehir.
• eyalet plakasina birthplace of aviation yazisini veren, wright kardeslerin memleketi ohio sehri.
• ohio eyaletinin güneyindeki cincinnati'den sonra en büyük ikinci şehirdir. wright kardeşlere dair müzeler ve mekanlar dışında pek de görülebilecek bir şey yoktur. bosna savaşı'nı sona erdiren antlaşmanın imzalandığı şehirdir. dayton dragons diye çok iyi olmayan ve çok da desteklenmeyen bir beyzbol takımları vardır. söz konusu takım yaygın bir biçimde desteklenmez, çünkü eyalette ön plana çıkan beyzbol takımı cincinnati reds'tir.
• bir lastik markası.
  bridgestone tarafından italya'da üretilir.
  aynı lastik desenine sahiptir.
• bir lastik markasıdır. idare eder. fiyat performans lastiğidir. ülkemizde pek yaygın değildir.
• yaklaşık 3 aydır dw510 modelinin 205/55r16 ölçülerini kış lastiği olarak kullanmaktayım. yazın kullandığım goodyear efficient grip performance lastiklerden sonra tam bir attan inip eşşeğe binme konforsuzluğu yaratan bu lastik ile ilgili kullanıcı deneyimlerim;
  
  + bridgestone markasının yan ürünü diyerek konumlanıyor. sırt desenleri lassa snoways ile %90-95 oranında aynı. oldukça yumuşak hamurlu.
  
  + ankara kışında kullanım olarak bakarsak; -10 ve üzeri soğukları yaşadığımız şu haftalarda yumuşaklığını hiç kaybetmiyor ve adeta asfalta pençe gibi yapışıyor. ıslak, kaygan ve karlı zeminde tutunma konusunda gayet başarılı ve hiç patinaj yapmadı ya da araçtaki elektronik destek sistemlerine ihtiyaç duymadı. cam gibi buzlu zeminde zaten neredeyse hiç bir marka ve modelin şansı yok öyle bir değerlendirme abes olur.
  
  + ankara'da yılda 3-4 bin km ve 3-4 ay kullanılacak bir lastik için tam bir fiyat performans canavarıdır. c sınıfı bir sedan sahibi iseniz dahası size ödeyeceğiniz kadar konfor sağlayamıyor maalesef ki.
  
  - lastikler diğer lastikler ve özellikle de yaz lastiklerime göre ciddi miktarla bir ağırlık fazlasına sahip. bu durum gayet iddialı sırt deseniyle birleşince inanılmaz bir yakıt tüketimi olarak geri dönüyor. direkt olarak +2 l/100 km tüketime etki ediyor ki; bu c sınıfı ortalama bir sedan için felaket bir değer.
  
  - lastikler yine sırt deseni sebebiyle özellikle 80-90 km/h ve üzeri süratlere çıktığınızda inanılmaz bir uğultu yapıyor. önce balans sorunu sandım ve bir kaç yerde kontrol ettirdim. ancak; sonra bir kaç kullanıcı deneyimine ve başka araçlara denk geldim ki; maalesef yoran bir ses çıkartıyor.