• (eps) hidrolik destekli ve hiza duyarlı elektrik motorlu direksiyon sistemi.
    (hizlandikca agirla$an, yava$ladikca hafifle$en, ku$ gibi olan direksiyon)
    (bkz: hidrolik direksiyon)
  • fonksiyon olarak hidrolik direksiyondan bir farkı yoktur, lakin eps donanımı daha hafif olduğundan avantajlıdır.

    edit: sanırım tam anlaşılmıyor demek istediğim. açayım biraz. bu destek ünitesi, tıpkı çoğu hidrolik direksiyon gibi, hızlandıkça sertleşir, yavaş giderken de yumuşak bir kullanım sağlar, park manevrası için vs. lakin kilo olarak daha hafifdir hidrolik donanıma göre elektrikli destek ünitesi. o yüzden daha avantajlıdır. ayrıca severim kurmayı devrik cümle.
  • - başlıca avantajı, sadece kullanıldığında enerji tüketmesidir. hidrolik direksiyon, motora park halindeyken bile yük bindirirken eps düz bir sürüşte varla yok arası elektrik çeker. başka bir deyişle eps sistemi sadece direksiyonu oynattığınızda elektrik çeker, o da hidroliğin ihtiyaç duyduğundan çok daha düşük bir miktardır. honda jazz gibi düşük tüketim odaklı tasarlanan otomobillerin vazgeçilmezidir. ayrıca çok daha az enerji harcamasına rağmen hidrolikten çok daha hafiftir; eps kullanmaya alışan biri, standart bir hidroliği genellikle çok sert bulacaktır.

    - eps, hızlandıkça ağırlaşan direksiyon demek değildir. eps'li olup da hıza duyarlı direksiyon sunmayan (jazz da dahil olmak üzere) çok çeşitli otomobiller bulunmaktadır.

    - eps'nin tek dezavantajı, en iddialı örneklerinde bile hidrolik direksiyona göre daha hissiz kalması, hatta sürücünün komutlarına modelden modele değişen oranda geciken bir tepki vermesidir. neticede direksiyondaki geri besleme hissi eps'lerde (şimdilik) daha zayıftır.
  • aniden çevirirseniz buna engel olur. ytd.
hesabın var mı? giriş yap