• eski bir ucak.. 70'li yillara dayaniyor cikisi.. (bkz: general dynamics) tarafindan uretilmis.. general elektric f110-100 motoru var.. kullanan pilotlarin soylediklerine gore insani en gaza getiren ucaklardan.. cok iyi bir aerodinamik yapisina sahip avci/onleme gorevinde kullanilan bir ucak.. en buyuk tirmanma suratine sahip ucaklardan.. default tek kisiliktir "b" modelleri cift kisiliktir ve o model esas olarak egitim icin yapilmistir.. dizayninda hic bir sekilde bizle alakasi yoktur..
  • fly-by-wire sistemiyle kontrol edilen ucaklardan.
    106 gti tarzi bir imaji var, kucuk cilgin denebilir.. cok can yaktigi da kesin.
    turkiyede bir ucak fabrikasi kurulmus (1920'lerde sanirim) ve kapatilmis. gercek bir olaydir, gariptir, arastirilmasi gerekir.
    commodore'da bir simulation game adi. (simulasyon oyunu diyelim turkce? olsun)
  • pilotlar arasinda ucan tabut diye de tabir edilir. cogu insan bunyesinin dayanamayacigi bir atiklige ve manevra kabiliyetine sahiptir. aerodinamigi ve diger fighter'lara oranla ufak olan bunyesine karsin hemen hemen ayni motor gucune sahip olmasi, kontrolu zor kategorisine girmesine sebep vermistir. (bkz: yuksek ivmeli donusler ve g etkisi)
    ucus ve bakim masraflarinin dusuklugu sebebiyle turkiye'nin f-15 yerine tercihi olmustur. ben f-22'lerden umitliyim.
  • (bkz: g lag)
  • f16 c ve d olmak uzere 2 cesittir.c tek kisilik,d ise 2 kisiliktir.
  • cok fazla olumlu kaza olmasi nedeniyle bir donem yurdumda ucan tabut nickiyle anilmis ucak.
  • klavyenin küçüklügü nedeniyle yerini alamamı$ tu$
    (bkz: hani bana)
  • savaşan şahin
  • bir zamanlar merkez bankasinda kullanilan ibm marka terminallerin ayni sekilde ibm marka klavyelerinde bulunan bir fonksiyon tusudur. ilk baslarda cmd1 den cmd 19 e kadar olan tuslar daha sonra yeni gelen klavyelerde f1 dan f19 e kadar yeni isimlerle yer almaktaydi.
  • hotas (hands-on-thorttle-and-stick) ile gaz kontrolune hayran kalinilacak bir ucak.ayrica yapabildiklerine gore fiyatı da cok ucuzdur.her eve bir tane lazimdir.
hesabın var mı? giriş yap