• cihangir'de her travesti'nin altinda bir tane vardir bundan. o yuzden travesti arabasi diye gecer.
  • alt kısmı araca yüksek hız veya yüksek yol tutuş verecek şekilde yarış esnasında(!) değişebiliyor. bilindiği gibi aerodinamik parçaların hareketli olması yasak. ancak aracın altının aerodinamik parçalara dahil olup olmadığı konusunda fia'dan bir açıklama gelmedi henüz...
  • kural dışı olduğu gerekçesiyle şikayette bulunulması bana nedense ferrari f2002' yi hatırlatan araç. hatırlanacağı üzere, 2002 yılında bazıları ferrari f2002 hakkında "kurallara uymuyor" diye şikayette bulunmuşlar ve fia' ın incelemeleri sonucunda kurallara uymayan hiçbir parçasının olmadığını öğrendiklerinde bir güzel döt olmuşlar, üstüne kendi araçlarında kurallara uymayan parça olduğunu öğrendiklerinde de renkten renge girmişlerdi. 2002 yılında f2002 hakkında şikayette bulunanlar ile şimdi f2007 hakkında şikayette bulunanların sanırım tek bir ortak noktası var. (bkz: yusuf yusuf)
  • sezonun ilk yarışı ertesinde jean todt aracın en büyük sorununun dayanıklılık olduğunu ve malezya'ya kadar bu konu üzerinde yoğunlaşacaklarını belirtmiştir...

    http://f1.gpupdate.net/…we_are_not_reliable_enough/

    edit: yarış sonrası kimi raikkonen'in aracının soğutma sisteminin son turlarda su sızdırdığı ve bunun motorun aşırı ısınmasına yol açtığı açıklandı. ancak motorda bir hasar oluşmamış...
hesabın var mı? giriş yap