*

  • (bkz: barometre)
  • havacılıkda çok önemli bir göstergedir, yanlış biliniyor olması özellikle ilssiz inişler de ölümcül kazalar ile sonuçlanabilecek sorunlara yol açabilir. uçaklardaki yükseklik ölçen aletler yüksekliği hava basıncına göre saptarlar dolayısı ile bu aletlere o anki hava basıncının belirtilmesi gerekir, hava basıncının yanlış belirtilmesi bir pilotun kendisini aslında 300 feet de iken 450 feet de sanmasına ve çakılmasına sebep olabilir... diyarbakırda vuku bulan kaza da düşünülen muhtemel kaza sebeplerinden biri de budur.
  • yeryüzünden yükseldikçe azalan basınç. 15000 feet'in üzerindeki yüksekliklerde insan sağlığı için tehlike yaratmaya başlar. atmosferde bulunan gazların karışım oranı tüm yüksekliklerde aynı olmasına rağmen, miktarının aynı olmaması sebebiyle 15000 feet'in üzerinde bünyede hipoksi görülür. bu sebeple, bu yüksekliklere çıkacak kişilerin saf oksijen soluması gerekir.
  • ayrıca çok yukarılara çıktıkça açık hava basıncı düşeceği için iç basınç dış basından büyük gelir ve damarlar çatlamaya başlar. astronot kıyafetleri de bu sebeple giyilir.

    iç basıncın tam olarak dünyaya göre uyarlanmış olması da bir nevi evrimi işaret etmektedir.
hesabın var mı? giriş yap