hayalet istasyon

• ozellikle yeralti treni olan kentlerde cesitli politik veya islevsel amaclarla kullanimdan kaldirilan istasyonlar icin kullanilan terim.
  
  terim, almanca'dan dunya dillerine gecmistir; sozun asli ayni anlama gelen almanca geisterbahnhöfe'dir.
  
  http://en.wikipedia.org/wiki/ghost_station
  
  lberlin bu konuda unludur. soguk savas doneminde ayrilan iki taraf, pek cok duragini birbirine karsi erisilmez hale getirmistir. ardindan gelen birlesme ile berlin, pek cok duragini en kisa zamanda yenilemis ve kullanima acmistir. berlin duvari mevcut iken bati berlin metrolari pek cok durakta durmazken, dogu berlin metrolari bati'dakileri haritadan silecek kadar ileri gitmis ve hayalet durak adini vermistir.
  
  hayalet istasyonlar baris zamaninda turistik gezi, savas zamaninda ise pekala siginak amacli kullanilabilir.
  
  istanbul, hala metro kulturunu oturtamamis ve onun yerine kisa vadeli metrobus gibi cozumleri yaratmis bir kent oldugundan bizden verebilecegim yegane hayalet istasyon ornegi, metrobusun artik kullanilmayan vatan caddesi duragi olabilir herhalde!
• (bkz: #22263575)
• türkiye ilk gerçek hayalet istasyonuna kadıköy-kartal m4 metro hattının açılması ile kavuştu.
  
  bir iki yıl daha sürecek bu deneyim dahilinde trendeki yolcular ayrılıkçeşme istasyonuna yaklaşırken trenin yavaşladığını hissediyor, istasyonda göz gezdiriyor; ancak tren durmuyor ve kapılarını açmadan yeniden hızlanıyor.
  
  şehrin (berlin gibi) bir duvarla ikiye bölünmesi gibi dramatik bir olayla olmasa da, yalnızca marmaray açılana kadar inşaatının süreceği açıklansa da metronun kullanılmayan bitmiş bir istasyona sahip olması her zaman hayaletlere davetiye çıkarır ruhumuzda.
  
  belki bir gün 'doğu istanbul'un yolcuları olmasa da marmaray'ın işçileri o durakta durur ve trendeki bizlere bakar da hayaletler vücut bulmuş olur.