• yüksek hızdan vites küçültmeye çalışıldığında, çekici tekerlek kilitlenmesin diye yapılan hareket.

    topukla frene basılıp yavaşlatılırken, alt vitese geçildiğinde tekerlek hıza uyum sağlasın diye ayak ucu ile de gaz verilir. veya tam tersi, ayak ucu ile fren, topuk ile gaz. benim ayak bileğinde doku yırtığı olduğundan, topuk freni, ayak ucu ile gaz vermek daha kolayıma geliyor.

    bu arada debriyaj da kullanılacağı için, üç pedal aynı anda kullanıyor. karışık görünebilir ama kolay alışılan ama çok da ihtiyaç olmayan bir uygulama, tabii arabayı virajdan viraja atmıyorsanız.

    yine de, vites küçüldüğünde, tekerlek devri yavaş kalacak gibiyse, debriyajdan çekmeden evvel, henüz yavaşlatma evresinde ve frenli iken gaz verilirse yığılma önlenmiş olur.

    bir tür ara gazı. ama vites küçültürken kullanılır.
5 entry daha
hesabın var mı? giriş yap