• eger istanbul - konya arasındaysa gideceginiz yer, seyahat edebileceginiz en rahat trendir.
  • haydarpaşadan kalkıp gebze, bilecik, enveriye, kütahya, afyon, konya ve sonrasında aldığım duyumlara göre adanaya kadar giden 3. sınıf tren.

    trene ilk girince pis bir koku vardır. ilk 2 dakka sonrasında bu kokuya alışır benimsersiniz. bu koku daha ziyade taşrada yaşayan tabiri caizse köylü halkımızdan çıkan hayvansal kokulardır.

    koltuklar geniş yolculuk şartları ise zorludur.
    vagonlar da elektrikli ısıtma mevcut olup bunun ayarı yoktur. sadece açık veya kapalı olma şansı vardır ki açık olması durumunda vagonda sauna etkisi baş gösterir.

    enveriye de yarım saateyakın durur. burda elektrikliden mazotlu yakıta geçiş babında lokomotif değişimi yaşanır. gene aldığım duyumlara göre konya da da uzun bi müddet bekleme yapmaktadır.

    içkisiz binilmemesi gereken araçlardandır.
  • adana-istanbul arası çalışan diğer trenlere göre en kaliteli, en konforlu olan tren. haydarpaşa'dan en geç ayrılan tren de budur, 23:50'de kalkar. tekrar bakım görmüş olan lacivert-kırmızı vagonlardan oluşur, yataklısı pek rahattır, yemek vagonu şöyle böyledir. ayrıca çok nadiren rötar yapar, bir de pamukkale ekspresine hep yol vermese daha iyi olacak.
  • fatih ekspresi ile yaptigim ankara-istanbul yolculuklarimda her daim bilecikde selamlastigimiz tren. bilecik'de bu trenle selamlasmadan uyumam, adetim degildir.
  • yanlış hatırlamıyorsam 9 temmuz 2003 tarihinde haydarpaşa garı'nda dolanırken rötarlar (tcdd deyimiyle tehir) bilgi ekranında adı geçen tren. ekrandaki bilgiye göre tren 09:00 veya 09:10'da gara varmalıydı, fakat saat 14:30 civarı bilgisine göre ancak 16:00'da varabilecekti, 15:00'te ise rötar 16:30'a kaydırıldı, ondan sonra takip etmedim bilemiyorum daha fazla rötar yapmışmıdır fakat yolcuları ve varsa bekleyenlerini bayağı bir baydırıp kızdırmıştır heralde...
  • son zamanlarda yemekli ve yataklı vagonları hariç, diğer pullman vagonlarının tümü m10'lardan teşkil edilen tren.
  • bozlaklar köyü'nün yakınından geçen tren.
  • m10 model vagonlarının kapıları düğmeli değildir, photocell sistemi ile çalışır. son yaptığım yolculukta bazı medeniyet görmemiş insanların çıldırtan hareketlerine şahit olduğum trendir aynı zamanda. hiç değilse ankaraya kadar kastırıp oradan otobüs işkencesine katlanmayı ortadan kaldırarak beni mutlu etmiştir. tek önemliği eksiği yemek vagonunun hala m70 olmamasıdır.
  • son bir kaç aydır adana - haydarpaşa yönünde ilerleyeni adana civarındaki yollarda bakım çalışması olması sebebiyle 45dk. ila 3 saat arasında rötar yapmaktadır. güzergahı kullanacak yolcuların bunu dikkate alması önemle rica olunur.
  • treni geciktiren bakım çalışmaları hacıkırı ile karaisalıbucağı arasında olup, katiyen tamamlanmayacak izlenimi vermektedir.
hesabın var mı? giriş yap