k 38

• dunyanin en geli$mi$ ejection seatidir. yani jet ucaklarindaki firlayan koltuk. soguk sava$in son yillarinda ezeli rakip sscb ile amerika arasindaki jet ucagi teknolojisi yari$inda, ruslarin geriye du$mesi ardindan, beklenmedik $ekilde on plana cikan bir rus icadi ve mukemmel muhendislik uygulamasidir.
  pek cok havacilik fuarinda talihsiz kazalar ya$ayan rus pilotlar bu koltuklar sayesinde hayatta kalmi$, bu $ekil ile de rus k 38 koltuk teknolojisi ucak yari$ini golgede birakmi$tir.
  bu mukemmel uygulama tam olarak 1 saniyeden az zamanda pilotu kokpitin di$ina alir ve toplam 3 saniyede para$utu acar.
  eject kolu pilotun bacaklarinin arasindadir. eject koluna basilinca sirasi ile a$agidaki i$lemler saliseler mertebesinde sirasi ile mukemmel olarak gercekle$ir.
  1) pilot iki kolu ile bacaklari arasindan halkasal halatlari ceker.
  2) k 38 pilotun kokpiti terketmesi icin gerekli vucut pozisyonunu pilota vermek icin harekete gecer.
  3) cok noktadan emniyet kemerleri sikilir.
  4) dizlerin arkasindan bir destek yukari firlar ve pilotun bacaklarini karnina yapi$tirir.,
  5) kolcaklarin sag ve solundan destekler firlayip dirsekleri ve kollari vucuda yapi$tirir.
  6) koltugun ortasindan dairesel sert bir panel filayip pilotun gogus hizasinda durur. (bunu sapli buyukce bir makyaj aynasina benzetebilirsiniz. bu yapi kokpit di$ina firlayinca pilotun govde ve yuzune carpacak havayi kesecektir)
  7) pilot firlatmaya hazirdir.
  8) kokpit cami patlatilarak atilir.
  9) roketler devreye girer ve korunakli pozisyona alinmi$ pilot koltukla beraber atilir. (bu esnada kisa bir sure 11-12 g uygulanir mecburen) (bkz: g cekmek)
  [buraya kadar daha 1 saniye dahi gecmedi]
  10) koltugun arkasindan iki adet cok kucuk para$ut benzeri konik klavuz yapilar firlar ve koltugu para$utun acilmasi icin uygun aciya (yeryuzune dik) getirir.
  11) koltuk pilotla beraber serbest du$meye ba$lar. koltuk uzerindeki altmetre yukseklik olcup solunabilir hava olan bir irtifada olunup olunmadigini kontrol eder.
  12) yukseklik uygunsa hemen koltugu atip para$ut acar. degilse klavuz yapilar sayesinde duzgun serbest du$meye izin vererek uygun yukseklige du$ene kadar bekler. gelince para$ut acar koltugu atar.
  13) koltuktan da kurtulan pilot para$utu ile guvenle iner.
• kullanıldığı en bilinen hava araçları mig 29, su 27, ka 50 ve buran uzay mekiği olan, zvezda firması üretimi fırlatma koltuğu. alanında en başarılı tasarımlardan birisidir.
  
  (bkz: martin baker)