• yolun eğri gelen kısmı.
  • araç ve yaya yollarında dönüş olan kısımlarda eğrisel olarak inşa edilen parçaların çap ile ifade edilen ölçüsü.
  • karayollari, demiryollari v.b. guzergahlari, mucbir noktalar arasini, arazi sartlarina gore, kirik cizgilerle baglar. bu cizgi yol eksenidir. ancak, yol uzerinde hareket eden arac, kirik noktalarda donus yapamacagi icin, kirik cizgiler bir egri ile birlestirilir. bu egri, genellikle daire yayidir ve bu yaya "kurp" denir. bazi isin uzmanlari ve yahut da kitaplarda, "kurba" diye de isimlendirilir.
  • "b" ya da "ba" ile bitmesi daha dogrudur. yatay ve dusey olarak ikiye ayrilir. yatay olanina viraj deriz. dusey olan ise yokus ile inis hatlarinin kesistigi noktanin egrisellestirilip yumusatilmis halidir.
  • yol geçkisinin düz kısımlari olan aliymanlari birbirine bağlayan eğri kısımlara kisimlara verilen ad. amacı belirli bir doğrultuda giden bir aliymandan başka bir doğrultudaki diğer aliymana geçiş sağlamaktır. (bkz: karayolu)a.k.a viraj
  • yatay kurp ve dusey kurp olmak kaydi ile 2 cesittir. yatay kurplar yol planina gore 300-350, konfor cok goz onunde bulundurulursa 400 m yaricapinda olabilir., 2 yatay kurp arasi mesafe en az 150 m olmalidir. dusey kurplar ise yol boykesit planlarina bakilarak 5km felan secilebilir duruma gore.

    konuyla ilgili olarak (bkz: dever)
  • konfor katsayısı dikkate alınmadan hayata geçirilmeleri durumunda, projecilerinin, bunları kullananlar tarafından sürekli anılacağı * yol eğrilikleridir.
  • yatayda ya da düşeyde doğrultunun değiştiği noktalara ve bu değişikliğin devam ettiği eğrisel güzergaha verilen isim. kurplar yatay kurp ve düşey kurp olarak ikiye ayrılır. yatay kurplar yollarda virajları, düşey kurplar ise rampaları oluşturur.
  • (bkz: curve)
hesabın var mı? giriş yap