• iki cam katmanının camın ergime noktasına kadar ısıtılıp birbiri üstüne yapıştırılmaıyla elde edilen yapı bileşenidir. mobilyaların tablaları olarak cam kullanılıyorsa, o da lamine olabilir. aynen temperli camgibi, kırılır ancak dağılmaz, fabrika çıkışı ebadında oynanamaz.
  • (bkz: laminat)
  • (bkz: lamine parke)
  • (bkz: temperli cam)
  • bir darbe aldiginda kucuk parcalar halinde kirilip dagilmayan cam. genelde otomobillerin on cami bu turdendir.
  • lamine cam üreticisinden temperlenmemiş halde alınırsa çift elmaslı cam kesme makinalarında kesilip boyutlarıyla oynanabilir. fakat bu camları temperlemek için özel fırınlar ya da özel ısılar gerektiğinden temperleme işlemleri normal temper fırınında yapılamaz. temperleme işlemi için yine kendi üreticisine gönderilmesi gerekir.
  • farklı yada aynı kalınlıktaki iki cam arasına pvb (polivinil burital) konmak suretiyle üretilen, kırıldığında dağılmayarak güvenlik camı sınıfında ön sırada olan işlenmiş ürün.

    pvb(polimerik?? bir madde değildir) iki cam arasına konduktan sonra ısı verilerek eritilir ve camlar birbirine yapıştırılır, ancak asıl işleme süreci 100 derece üzerindeki sıcaklıkta havasız ve yüksek basınçta(autoclave) cam türüne ve yapılacak lamineye göre değişecek şekilde 7-8 saat basınç odasında tutulmasıyla elde edilir.

    lamine camda bulunan temper özelliği, camlar lamine olmadan önce 2 adet temperli veya 1'i temperli diğeri normal camın yapıştırılması ve sonrasındaki autoclave işlemi sayesinde olur, yoksa lamine edilmiş bir camın sonradan temperlenmesi mümkün olmayan bir işlemdir.bunun sebebi, camların arasındaki pvb maddesinin temper fırını sıcaklığında formunu koruyamamasından dolayıdır.kendi üreticisi değil nasaya gönderseniz fayda etmez.

    lamine camda işlem sürecini ve elde edilen ürünü çeşitlemek mümkündür.
    * araya konan pvb değişik renk ve kalınlıkta olacağından şeffaf camla bile renkli lamine üretmeniz mümkündür.
    * pvb'nin ses yalıtımı yüksek olan özellikte olanından kullandığınızda akustik lamine elde edebilirsiniz.(stüdyolarda, mağazalarda, eğlence mekanlarında vs..)
    * elektrikle, ısıyla, yada değişken diğer etkilerle rengi değişen pvbler mevcuttur, buda şeffaf bir camı tek bir tuşla mat(yada rengi neye değişiyorsa) yapmanız mümkündür, henüz yeni ve yüksek bir teknoloji olduğu için son kullanıcıya erişemeyen bu ürün, jaluzi, perde, güneşlik gibi kavramları önümüzdeki yıllarda ortadan kaldıracaktır.

    araçların ön camlarında bulunan lamine camların ise hem üretim şekilleri hemde mukamevet değerleri normal lamine cam ile farklılıklar gösterir.euro n cap testleri için, balkon korkuluklarındaki camların teknolojisinden fazlası lazımdır.

    türkiyede önemli lamine cam üreticisi şişecam olmakla birlikte, büyük cam işleme fabrikalarının bir çoğunda lamine hattı mevcuttur.
  • içinde az miktarda selüloz nitrat bulundurduğundan kolay kolay kırılıp dağılmaz.
  • tıpkı temperli cam gibi ortadan gelen darbelere dayanıklı iken özellikle yerleştirilme aşamasında köşelerden alacağı bir darbe camın boydan boya çatlamasına sebep olabilir.
  • doğası gereği uygulandığı cam mecburen temperli diğer adıyla ısıl işlemle sertleştirilmiş olması gerekir haliyle lamine üzerine ve altına gelen ısıl işlem uygulanmış cam oldu da köşe noktasından nirengi noktasında bir bir kuvvete denk gelirse insanın ödünü kopartacak bir sesin yankısıyla çatlayabilir bir zayıf noktaya sahiptir.
hesabın var mı? giriş yap