• 'barbaros bulvarı'nda beşiktaş sahil-gayrettepe/zincirlikuyu metro istasyonu arası yapımı planlanan raylı sistem. bulvar'ın eğimi çelik tekerlekli klasik tramvayların tırmanabileceğinden daha dik olduğundan böyle bir şey yapacaklarmış. paris metrosu'nda da sanırım bu tip bir sistem var. nasıl birşey olacağını yapılınca göreceğiz...
  • daha az gürültü çıkmasını sağlayan türden bir tramvay, ayrıca biraz daha az sarsılma olur yada sarsılmalar daha yumuşak olur.
  • tünel'de isleyen vagonun da tekerlekleri lastiktendir.
  • (bkz: troleybüs)
  • sanılanın aksine, kesinlikle troleybüsle aynı şey olmayan ulaşım sistemi. aynı tramvay gibi (ve troleybüsün tersine) raylar üzerinde gider, ama sistemin kurulacağı caddenin diklik yüzdesi, klasik anlamdaki çelik ray üzerinde kayan çelik tekerlekli vagonların tırmanabileceğinden/tutunabileceğinden yer yer fazladır, lastik tekerlekler de rayda ilerleyen çelik tekerleklerin geri geri kaymasını engelleme amacıyla rayların çevresindeki caddenin asıl asfalt yüzeyine temas edecektir, kaymayı engelleyici sıkı frenler bu lastik tekerlekler sayesinde yapılacaktır.
hesabın var mı? giriş yap