*

  • 2010 sezonunda formula 1'de yarışacak 14. takım. *

    edit: 13, 14 pek takılmamak da lazım aslında, bugün 13, yarın 14 *
  • formula 1'in efsanesi lotusla isim haklarını elinde bulundurduğu için ismini kullanmasından başka hiçbir alakası olmayan, malezya operasyonlu, cosworth motorlu, şasisini ve vites kutusunu da üçüncü şirketlerden temin edeceği açıklanmış takım. kullandığı ismin hakkını veremeyeceğinden korktuğum takımdır aynı zamanda.
  • 27 haziran 2010 tarihli yarış, takımın 500. yarışı idi ancak kendileri için kötü hatırlanacak bir yarış oldu. özellikle heikki kovalainen'in karıştığı kaza ve yarış dışı kalması ile jarno trulli'nin 21. oluşu pek de iyi hatırlanmayacak.
  • efsanevi takım team lotus'un adını kullanabilme hakkını satın almışlar son olarak. aynı zamanda cosworth ile 2010 sezonu sonunda motor anlaşmasını bitirme konusunda anlaşmışlar. böylece 2011 sezonu ve devamında renault motoru ve şanzımanı kullanabilmelerinin yolu açılmış oldu (renault da lotus da bu anlaşmaya sıcak bakıyor). bu demek oluyor ki efsanevi takım ile olan bağlarını kuvvetlendiriyorlar ve onların tarihine yaklaşmaya çalışacaklar. umarım başarırlar...
  • renault f1 takımındaki renault'a ait kalan hisseleri de satın alan genii capital firmasının group lotus'un sahibi malezya'lı üretici protonile yaptığı ve 2017 yılı sonuna kadar geçerli olan ortaklık anlaşması ile renault f1 takımının aldığı yeni isim.

    renault bu takıma, motor ile beraber teknik ve mühendislik hizmetleri vermeye devam edecek.

    asıl ilgi çekici konu ise geçen sene formula 1'e yeni katılan ve önümüzdeki sezondan itibaren renault motorlarıyla yarışmaya başlayacağını duyuran team lotus'un durumu. onlar da lotus ismiyle ve efsanevi altın sarısı-siyah renklerle yarışacaklarını duyurmuşlardı fakat bu durumda artık bu zor görünüyor. her ne kadar takım direktörü mike gascoyne aksini iddia etse de..

    tabi eğer onlar da aynı isimle yarışırlarsa seneye gridde iki tane lotus-renault takımı ve 4 tane altın sarısı-siyah otomobil görebiliriz.
  • team lotus ismini kullanma hakları yılan hikayesine döndü, gerçek lotus'un(aslında group lotus, veya dolaylı olarak proton) renault f1 ile ortaklık kurup lotus renault gp dönüşümünü gerçekleştirmesiyle. buna rağmen 2010'da yarışan lotus takımının sahibi tony fernandes ve takımın teknik müdürü mike gascoyne hala team lotus adını kullanmakta direniyorlar güncel açıklamalarında. işin ilginci 2010'un lotusu siyah - sarı renk kombinasyonu ile yarışmayı düşünürken, yeni kurulan lotus'un siyah - sarı kombinasyonu kesinleşti. bu yüzden eski lotus'un renk konosunda geri adım atıp, yeşil - sarı kombinasyonu koruması bekleniyor. bu arada daha önce gascoyne "takımın ismi bizi ilgilendirmez. çünkü takım isminin değişmesi ile bizim görevimiz değişmiyor." demişti.

    buna ek olarak gascoyne twitter'da düzenlediği ankette "takımın rengi ne olsun?" sorusunu sormuş ve %77 oranında yeşil-sarı cevabı çıkmış. %15'i siyah-sarı kombinasyonu tercih ederken, geri kalanlar sarı-kırmızı kombinasyonunu istemekteymiş.
  • çok şık duran bir araca sahip takım: http://www.youtube.com/watch?v=p4y_rafmlea
  • araçlarından kırmızı rengi kaldırmaları gereken takım. siyah sarı kombinasyonunun arasında kırmızı çok kötü duruyor.
  • 2011 sezonunda kullanacakları renk kombinasyonunu görücüye çıkarmışlar. önceden açıklandığı gibi siyah - sarı renk kullanacaklar. aracın burnunda büyük bir lotus amblemi de bulunmakta. bu arada total sponsorluğundan kaynaklanan ve aracın renk uyumunu bozan kırmızı rengi koruma kararı almışlar. halbuki total'ın sponsor olduğu red bull racing'de kırmızı arka fon kullanılmamıştı.

    kombinasyon şöyle:
    http://img691.imageshack.us/gal.php?g=8272y.jpg

    bu arada renault f1'in sitesi artık yeni linke yönlendiriliyor, o da şöyle:
    http://www.lotusrenaultgp.com/
  • r31 şasisinde difüzörün etkisini artırmak amacıyla sıradışı biçimde egzoz çıkışları arka bölümden hava girişlerinin önüne alınmış. aynı tasarımı mclaren ın da kullanacağı söyleniyor.
hesabın var mı? giriş yap