• bir türkiye gerçeği. adamlar asla uymaları gereken kuralların farkında değiller. yok sıkıştırıldım, yok önüme kırdılar, yok yol vermediler gibi bahanelerin arkasında tamamen bu yatıyor. tamam sana yol vermediler de, senin o daracık yerde bulunmaya hakkın var mı?

    şimdi de yine bir video koymuşlar, başlığında"trafik canavarına aynalı cevap" yazıyor. kendi halinde giden arabaya canavar deyip, kendilerinin yediği haltları görmemek çok güzel bir kafa. (bkz: yol vermeyen arabanın aynasını kıran motorcu)

    ben istanbul'da trafik kurallarına uyan 1 tane bile motorcu görmedim. trafikte benimle birlikte şeridinde bekleyen motorcu hiç görmedim. o arabaların arasındaki 30 cm'lik boşluklarda slalom yapmayan motorcu hiç görmedim. emniyet şeridine girmeyen motorcu hiç görmedim.

    savunmaları da hep hazır. "siz çok mu uyuyorsunuz kurallara, siz hiç mi girmiyorsunuz emniyet şeridine vs." gibi savunmalar hepsinin ağzında sakız olmuş. yahu tamam giriyor, yapıyor bazıları ama bunları oranlarsak %2-3 belki çıkar. hadi %5 olsun. olmadı %10 olsun. sendeki oran tam %100. senin farkında olmadığın konu bu. en çok güldüğüm cevap da, artık köşeye sıkışıp verecek cevap kalmayınca gelen "kıskanıyorsunuz" cevabı.

    hepsi aralarda slalom yapıyor, ters yöne giriyor, emniyet şeridine giriyor vs... zaten kuralları çiğnemese aldığı motorun bir farkı olmayacak. gidelim soralım "neden motosiklet satın aldınız" diye, "trafikte beklememek için, aralardan kaçmak için" diyecekler.

    kuralları çiğnemek için motor alıyorlar, sonra da bizi farkedin diyorlar.

    ekleme 1: genelliyorsun diyenler yolda giderken bi etrafı inceleyip trafikte bekleyen, boşluklara veya emniyet şeridine dalmayan bir tane motorcu göstersinler.

    ekleme 2: başlığı başka türlü sığdıramadım. "motosikletlerin" yerine de "motorcu" demek istemedim. adam başlığı düzeltelim demiş ama 2 bakınıza ancak sığdırmış haberi yok.
  • (bkz: adam haklı beyler)
  • baş not: sen önce yazım kurallarına uy da...

    bu nasıl bir genellemedir arkadaş!?
    "tüm motosikletliler"
    "asla"
    yuh be!

    ayrıca başlığı da düzeltelim: *
    motosikletlilerin trafik kurallarına asla uymamaları

    en doğrusu da:
    "bazı motorsikletlilerin trafik kurallarına uymamaları"
  • saçma sapan genelleme.. motosikletimi zevk almak ve hep 1 kişi bindiğim aletle, 6 kişilik yer kaplamamak için aldım... bi yere hızlı gittiğim falan da yok.. 1800 cc alete biniyorum, istanbul trafiğinde zıpır olan o 4 tekerli tenekelerdir bence esas.. benim muhtabım tırlar ve midibüsler...

    ve evet, arabacıların yarısından fazlası öküz ötesi.. gelip götümde sıkıştırmacalar mı istersin, üstüme kırmacalar mı, "senin şeritte ne işin var"'lar mı, "bana ne öl"'ler mi?...

    önümdeki adamdan edebiyle tek biple yol isterim, çünkü 120 lik yolda 60 la gitmektedir.. yol vermez.. bekleriz paşa paşa, beyefendilerin keyfini...
    arkama hemen peşinden x7 dayanır korna selektör tacizi bitmez, hasta eder adamı... iki adım ötede tekrar trafik varken... nereye gidecekse koduğum?...

    açarım gazı sinirden, herif aynada bile görünmez, bi de bana küfreder ama arkamdan, sanki hayvanat kendisi değilmiş gibi...

    ben sizin şirazenize edeyim.. siz motosiklet gördünümüz mü deliriyosunuz arkadaş.. büyük cc motor kullananlara bakın bi de bakayım.. edebiyle mi gidiyor çoğu ha?.. siz ne bok yiyorsunuz onlara?.. savunmanız nedir?.. bi de üzerlerine şişe, izmarit ot bok mu atıyorsunuz yoksa?... evet yedim.. çok yedim.. yandaki arabacılar da gülüyorlardı amk... busunuz... çoğunuz busunuz.. genelleme öyle yapılmaz.. böyle yapılır...

    bugüne dek yediğim tek ceza türü de sürat cezasıdır.. o da şehirlerarası yollarda... onu da zaten hepiniz her dakka yiyorsunuz zaten... ne kaldırımdan gidecek halim var, ne hatalı u dönecek halim, ne ters yöne girsem kotarabilecek ebadım, ne herhangi bi yere sığdığım... ama sizin bombokluğunuza hala tabiyiz, her dakka... neyin hıncını kimden alıyorsunuz?.. neyi kime genelliyorsunuz arkadaş siz?..

    ekler: yok.. madem öyle şu cahil cahil laflarınızdan da bi kurtulun amk..
    - bi tek sizin mi kör noktanız var amk?... ha?.. motosikletin kör noktası daha fazla ve sen bunu bilmiyorsun canım kardeşim.. benim kör noktamda tır kaybolabiliyor lan, be manyak!... arkamı görmemi sağlayacak bi ayna mı var?.. anca yanlarımı görüyorum.. şeridimi ihlal edip, iki lastiğini de bana yaslamacalı gidersen de "tıpkı arabalarda olduğu üzere" yine kör noktamdasın... ve üstelik, benim motoruma bakıcan diye bu boku yiyorsun sen!... ve ben seni hiç ama hiç görmüyorum.. ve senin bu salaklığın sebepsiz... dangalakça... ve bi tek sen sinri oluyosun vızır vızır giden motora di mi?.. ben hepsini görüyorum çünkü.. benden onların hepsi.. benim kankam onların hepsi.. amk, herifler benim için de yoktan varoluyolar... ve benim de ödüm kopuyo sık sık.. üstüne, aynı boku yiyen arabacısı benim üstüme çıkıyo bi de.. o da yoktan varoluyo bana.. benim kör noktam senden fazla bilader... aklını başına al...
    - motor şeridi ortalayacakmış.. peki sen yoldaki kamyon lastiğini veya çukuru ortalayınca ne bok yiyecek o şeridin ortasındaki motor?.. takla atıcak di mi?.. sikinde değil ama... niye olsun ki?.. ya yağı, mazotu?.. hepsi pis olan orta kısımda birikmiyor mu?.. hiç bilmiyorsun, hiç umrunda değil... "takip mesafesi" ot bok diye söyleneceksin, atmak kolay çünkü... sen bırakmıyorsun öyle bir takip mesafesi.. kimse ama hiç kimse bırakmıyor.. bırakmaya kalkanın ağzına sıçıyorsun üstelik, var mı 5 araba boyu takip mesafesi bırakan motorun önüne kırmayacak babayiğit?.. varsa ben şeridin ortasından giderim.. çok da hoş olur.... yolu boş bulduğumda da, yapıyorum ve hoş oluyor evet... ama trafik içinde öyle değil o iş... tabi ki senin lastik izlerinden birinden gidecek o motosiklet.. ama 1 araba boyu gerinden gidecek ki, o zaman yan aynalarından birinde göreceksin işte onu.. demen gereken bu.. ama cehaletle, atıp tutuyorsun.. motosiklet şeridin ortasından gitmez... giderse saçma sapan risk alır... lastik izinden gider..
    - motosikletin trafik kurallarına uymasıyla, arabalarla beraber hareket etmesi aynı şey mi bre dingil?... araba ile motosiklet aynı sürüş dinamiklerine sahip falan değilller.. virajlı bir yolda, bir motosiklet ile bir araba aynı tempoda birbirlerini nah takip ederler.. çünkü sen virajlara frenle giriyorsun, motosiklet gazla girmek zorunda.. motorun o viraj içinde fren koyması düşmesi demek, ama bütün bunlar da senin sikinde değil, çünkü bihabersin, cehaletinle de aynı araçlarmış gibi atıp tutuyosun yine... değiller.. aynı değiller.. olmaları da gerekmiyor trafik kurallarına uymak için.. ama senin motorun huyunu suyunu bilmen gerekiyor... ki adam gibi davran... nasıl dar virajda tıra yol veriyorsan.. çünkü dönemeyeceğini biliyorsun.. ama motorun seninle birlikte dönemeyeceğine kafan basmıyor işte.. çünkü tanımıyorsun.... virajlı yolda da, motosiklet senden hızlı gidiyorsa, düzlükte bi zahmet yol ver ki, adamın önünde fren koyup durup, herifin bütün güvenliğini riske atma canım kardeşim o da korku ve sinirden senin tamponuna yapışmasın....
    - "trafikte bizimle beraber beklesin".. ben çok bekliyorum.. sike sike.. çünkü öbür türlü diğer motosikletlerin yolunu tıkarım, sığmıyorum çünkü.. mecburum yani sizinle beklemeye... ama hangi trafik ışığında şeridimde dursam, biriniz şeridime burnunu sokuyo?.. bu nası olacak ha?.. yandan katılım varsa, illa benim yanıma giriyorsunuz, diğer hemcinslerinizin yanında boşluk bulamadığınızdan?.. bu nası olacak?... yine ışıklarda, öndeki tampona odaklanıp bana giydiriyosunuz lan arkadan, ben sanki hiç yokmuşum gibi?.. 1 değil 2 değil.. bu nası olacak?... terbiyesizliğin, hayvanlığın daniskasını yapıyorsunuz paso.. birbirinize de yapıyorsunuz zaten, boşluk buldu mu burun sokma huylarını motosikletler mi çıkardı yani?... alla alla?.. e 2 tekerli araca da giydirirsen, dokunursan, ben düşerim.. düştüm de.. sen de "ay aman nası oldu" falan dersin.. dedin.. benim kopan bağlarımı yerine getirmiyor ama o çarpışan arabacılıktan kalma alışkanlıkların... çözüm bul, sonra de ki bizimle beraber beklesin... ve unutma ki benim altımdaki alet 350 kilo.. ben onu taşıyorum canım dururken.. senin gibi, götüm rahat çay bahçesinde gibi beklemiyorum ışığında trafiğinde... az rüzgarlı havada, 40 kilo taşıyor o bacak.. tabi ki sonsuza dek taşıyamaz... böyle atıp tutma canım kardeşim.. sanki herşey süt limanmış gibi.. sike sike orada durmak zorunda olana yaptığına bak.. öküz kadar motora yapıyorsun sen bunu.. bi de gidip ufaklıklara laf çaktığını sanıyosun.. halbuki boş laf... hiç bi gerçeklik payı yok.. o orada seninle dursa herifi parça parça edeceksiniz...
    - emniyet şeridinden gitmesinler... hea gitmesinler ok... ama şeritten de gitmesinler di mi?.. giderse üstüne kırıyosunuz ya.. neyse onu geç.. sen biliyor musun ki, trafik olan yolda, ben şeritten dura kalka gittiğimde, trafik polisi bizzat beni emniyet şeridine neredeyse zorla kovuyor?... defalarca başıma geldi... yandaysa el kol ediyor, arabadaysa anonsla yapıyor.. illa yapıyor yani.. trafik daha da birikmesin diye yapıyor onu.. emniyet şeridi boş olsun acil durumda ama trafikte birikme de yapmasın bari motorlar da diye yapıyor... peki biliyor musun ki, emniyet şeridi gitmek için bombok bi yer?.. hem tozlu, kaygan, hem de oraya haşırt diye giriyorsunuz hepiniz.. bazen girdiğinizi farketmiyorsunuz bile yani... ülkedeki en tehlikeli şerit ulan o emniyet şeritleri... kim niye girmek istesin ki?.. kaldırım kenar taşı çıkar önüne bi anda, kamyon lastiği çıkar, tırın biri tüm yağını oraya boşaltmıştır metrelerce, bütün attığınız şişelerin dipleri bilmem ne birikir, radyatör çıkar lan radyatööör, zaten öyle sebepsiz otoban kenarında parketmek için anlamsız yerlerde dörtlüleri yakıp kullanıyosunuz o şeridi falan.. her biri ölüm demek... habire lastiğine vida çivi girer, yolda kalırsın falan.. çok bombok bi yerdir yani emniyet şeridi.. mümkün olduğunca uzak durmaya bakarım ben şahsen... emniyet şeridinden mecburen giden 80 in üzerine çıkamadığı için sizinle başedemeyen scooterına mı gıcık oluyosun bu kadar?.. çünkü çoğunlukla onlar ordalar... o esas sinir olduğunu söylediğin spor motorlar falan, genelde şeritlerin arasına dalıyorlar, eee , niye tın tın giden teyze ile amcanın scooterının arkasından gitsin ki, açıkgöz o... arabacının piçi neyse, motorcunun piçi de işte o... halbuki sen ona sataşmıyorsun aslıdna bööle.. neyi eleştirdiğinin farkında mısın sen?.. trafik hayvanlığından kaçan ve zavallı durumda kalanlarla uğraşıyosun aslında.. ne dediğinden bihabersin basbaya yahu..

    yani... cehalet diz boyu.. ben araba da kullandığımdan, neyin ne kadar bombok olduğunu biliyorum.. motosiklet sürücülerinin tipik dingilliklerinin can sıkıcılık raddesini de biliyorum.. keza aynı can sıkıcılıkları zaten motosikletimde de tadıyorum aslında.. ama sen motosiklet sürücüsünün cebelleşmesi ile ilgili hiçbişi bilmiyorsun bak... bu cehaletinizi giderin amk... kiralayın sürün, kaçırın sürün, öğrenin.. yoksa böyle saçma sapan atınca komik oluyorsunuz ha....
  • çok büyük bir genelleme olsa da, haklılık payı olan önerme.

    ben de seviyorum motor kullanmayı fakat arkadaşım, iki şerit arasındaki o çizgi üzerinden sürerek, hızla gelip bizim önümüze atlamanız çok mu normal?

    sanıyorum 10da 7kere yaşamışızdır bunu.

    bir de bazıları var dönerci motoruna atlamış, kaskı yok, park yerinden çıkarken bize çarpacak neredeyse paşam bize ahkam kesiyor.

    yapmayın böyle sonra ben küfür edince terbiyesiz oluyorum.
  • bir iran gerçeği. iran-ırak savaşında cephede ve sahra sıhhiye görevlerinde çok büyük yararlılık gösterdiklerinden iran'da motoriklet sürücülerine ceza kesilmez, polisin gözü önünde kırmızı ışıkta geçer, kaldırımdan gider, arabaya sürter çarpar, polis ve araç sahibi dahil kimsenin gıkı çıkmaz. sanırım "mecbur kalmasa böyle davranmazdı" şeklinde bir önkabul ve ciddi bir motorsiklet kültü mevcut. iran sinemasında içinden motorsiklet geçmeyen film bulamazsınız.
  • 1) asla şeritte gitmezler, sürekli olarak sağlı sollu şerit değiştirerek insanların malını ve canını tehlikeye atarlar.
    2) takip mesafesi diye bir şey yoktur bu amcıklarda. basar da basarlar.
    3) emniyet şeridi ve yolun en solundaki o sik kadar yerden giderler. ulan ibne, o şeritler senin için mi var?
    4) kırmızı ışık ihlali yaparlar.
    5) kavşaktan dönüp gelmek gibi bir olayları yoktur. ters yöne girerler. orta refüjden geçerler. kaldırıma çıkarlar ama kavşaktan dönüp gelmez yavşaklar.
    6) araba sağlarlar bu dalyaraklar. hem de sağında şerit yokken sağlarlar. oldu da dalgınlığına geldi, kapıyı, aynayı alıp götürürler gavatlar.
    7) hız limiti bilmezler. sokak arası falan dinlemezler. basarlar.
    8) analarının amlarına giresice motorlarla ses çıkarırlar. arabada uyuyan bebeği falan korkuyla yerinden zıplatırlar.
    9) plaka gizlerler kameraya vs yakalanmamak için.
    10) kask takmazlar çünkü kaskları götlerine sokarlar.
    11) arka teker üzerinde sürerler motoru. diğer tekeri de bacılarına yollarlar.
    12) arabanın orasına burasına zarar verip sonra kaçarlar. götleri yemez kenara çekmeye.

    tüm bunları yapıp bir de kafalarındaki kameraya çekerler. çok bir halt yiyormuş gibi.

    oldu da dalaştınız ya, hemen yoldan geçen diğer motorcular dururlar. bir anda çeteleşir amına koyduklarım. dağ başı sanki burası. kaskına güvenir, montuna güvenir. böyle bir piçle karşılaşınca kasık veya boynuna çalışın. beyzbol sopasıyla dalın. ama vakit kaybetmeyin ya da tereddüt etmeyin. kaskla kafa atmak gibi kancıklıklar yaparlar.

    böyle pislik bunlar. bir tane adam olanına denk gelmedim.

    ve son olarak,

    sürekli mağdurlar. öyle mağdurlar böyle mağdurlar. seçimlere girseler tek başlarına iktidar olurlar. hangisine dokunsan ağlar. bizi yil virmiyilir. hiyitlirinizi tihlikiyi itiyilir. sus ağzını yüzünü siktiğim. sus.
  • yolda sollamaya kalktığınızda, bende aracım var plakam var saygı duyun diyen; trafik sıkışınca sağından solundan geçerken kendini bisiklet sanan; kaldırımda ise kendini yaya hatta yayadan da üstün gören ne idüğü belirsiz gürüh
  • motosikletlerden önce kurallara uyması gereken taksicilere, minibüsçülere ve bilimum kendini bilmezlere uzanması gereken konudur. onlar kurallara uymadığı için başkalarını da mecburen kuralları çiğnemek zorunda bıraktıkları bir gerçektir. ayrıca motorsikletler nezdimde yayadan bir tık üsttedir ve geçiş önceliği olmalıdır. önce saygı.
  • trafiğin kurallara göre aktığı avrupa ülkelerinde ilk kavşakta afallayıp kalacaktır bizim arabacıların büyük çoğunluğu. neyin davası bu? hepimiz aynı bokun başka renkleriyiz. dağılın.
hesabın var mı? giriş yap