otoyollara ortalama hız uygulaması gelmesi

• merak etmeyin bu uygulama nedeniyle ankara istanbul arasında kimse ceza yemez.
  neden derseniz, bu yaşıma geldim tem'de çalışma olmayan bir ankara istanbul yolculuğu hatırlamıyorum. daha bu pazar 45 dakika kuyruğa takıldım. bu çalışmalar ortalama hızı hayli düşürüyor zaten.
  ama böyle bi ceza olmayaydı iyidi tabi.
• istanbul-edirne ya da istanbul-ankara'ya, istanbul içi tem kullanımı dahil mi merak ediyorum.
  
  eğer dahilse vay halimize.
• kurtulmak icin cesitli yontemler mevcut, ama benim derdim o degil.
  
  benim derdim: 'sizin iyiliginiz icin' diyerek halka yapilan baski.
  sen bosver otoyolu, once sehir icinde emniyet seridini isgal edene 5000,
  kirmizi isikta gecene 3000,
  polis olmadan cakar lambalari takip dolasana 15.000,
  makas atana 10.000 ceza yaz.
  
  uzerinden rant elde ettiginiz ve ihalelerini yandaslarina peskes cektiginiz duble yollar,
  yapilan korkunc boyuttaki malzeme hirsizligi yuzunden 'niteliksiz' olup bir cok insanin
  kaza yapmasina sebep olunca cozumu buldunuz tabi: 'ceza yazin, yavas gitsinler'...
  
  kedi caninizi...
• adamlar bu saçma ceza ve radar sistemini kaldıracaklarına halka daha da çok bela oluyorlar.
  
  ankara istanbul arası otobanda 160'la gidemeyeceksem ne diye yaptınız kardeşim o zaman otobanı. zaten otoyol var, ne cazibesi kaldı otobana para vermenin şimdi.
  
  hız sınırı 150 filan olsa yine tamam diyeceğim, siz dalga mı geçiyorsunuz ya.
  
  tamamıyla rezil bir uygulamadır.
• (bkz: tedes)
• (bkz: sinekten yağ çıkarmak)
• bence otoyol ücretlerini günlüğe bağlayıp 500 lira yapsın devlet.
  ne kendileri yorulsun, ne biz yorulalım...
  (bkz: 'köprüdeki zenciler yetmiyor' hikayesi)
• istanbul içinde trafikte beklenen süreler kartta biriksin derim bende.
• matematik dersinde yol-hız problemlerinde halay başı çekecek uygulamadir.
• hız limitlerini aşmayı kendine hak gören birtakım magandalara kapak olacak olaydır.