• ingiltere'de özel bir kayığın ucunda çengel olan bir sopayla idare edilmesiyle yapılan gezme sefası. kayığa binenler isterlerse kayığı idare etme çalışmalarına girdeler bile, sonu genellikle nehire birilerinin düşmesiyle biten hadise.
  • punt adı verilen altı düz ve oldukça sade, gondol büyüklüğünde bir kayığı kürek yerine, kalınca ve uzunca bir sopa ile derenin tabanından güç alarak ittirme zanaati. birbirinin karbon kopyası oxford ve cambridge kasabalarının sığ derelerinin spesiyalitesidir.
  • 8 pound yerine 4 pound vermek mi cazip geldi yoksa içimiz de oluşan deneme arzusumu bilemediğim 'abi biz bunu yaparız ne var ki' diyip atladığımız ve bir çok kez devrilme tehlikesi geçirdiğimiz cambridge aktivitesi! indiğimde başlarım sizin pantiğinize puntiğinize diye söylenip durmama sebep olmuştur. ardında bıraktığı ise;kendimi kasmaktan tüm gün boyunca geçmeyen baş ağrısı.
  • cambridge'de ilk yapılması gereken turist aktivitesi. cam nehri boyunca salkım saçak ağaçların yanından, yüzyıllık köprülerin altından ve cambridge üniversitesinin tarihi kolejlerini izleyerek yapılan bir değişik bir sandal sefası. bir öneri olarak kürek çekmeye çalışmayın bırakın gençler çeksin hem etrafı da anlatıyorlar detaylıca.
    burada muhteşem fotoğrafları ve diğer cambridge önerilerini de okuyabilirsiniz; cambridge gezisi/punting
  • görecek başka bir sürü şeyi olan cambridge'de ilk yapılmaması gereken turist aktivitesi, şöyle ki:

    - kendi punt'ınızı kullanacaksanız: amatör punt insanlarını gözlemleyin; tembel görünümlü zor bir iş olduğunu göreceksiniz. punt'ı hareket ettirmek için kullanılan sırık beş kilo kadardır, bir buçuk saatte o beş kiloyu defalarca kaldırıp indireceksiniz. nehir -yüzme havuzu gibi- derinlik sabit bir yer olmadığı için çubuk bazen çok kısa kalacak, bazen de köprüye taktırmamak için uğraşacaksınız*. newton hazretleri üç kanununu punt üstünde bulmuş olabilirdi, tabi onun devrinde punt olsa idi.

    - başkasının kullandğı punt'a binecekseniz: kendiniz de kullanacaksanız durum farklı değil ama ucuz bir aktivite olmadığını hatırlatayım. ingiliz yevmiyesi, ingiliz ssk'sı var işin içinde (bkz: ne güzeldir ingilizlik)

    edit: sırık çamurlu tabana saplanıp kalabilir, hafifçe çevirerek çıkarmaya çalışın, kuvvetle asılıp çıkarmaya çalışmak kendinizi teknenin dışında bulmanıza neden olabilir. (newton: etki-tepki ve sizi tekne üstünde tutan sürtünme kuvvetinin bir yerden sonra bitmesi)
hesabın var mı? giriş yap