• 1984 yılında bayrağı ts'den devralmış 1989 yılında da toros'a devretmiştir. kodu r1179 tx'tir
    motor hacmi 1397 cc'ye çıkarılmış, solex 32 karburatör takılıdır.

    yapılan başlıca makyajlar:
    çift far
    tampon- çift takoz yerine kauçuk bant ve gömülü sinyaller
    yarım jant kapakları- 155'lik lastikler
    yeni direksiyon-armudi vites kolu-sayısal saat- ön kapı kolçakları

    r12ler ile ilgili çok güzel bir siteyi de önereyim
  • 1986 yılında 2. el satın alıp 1993 yılına kadar tepe tepe kullandığım ilk arabam.

    bu kadar yıl kullanıp 180.000 km yaptığım sürede 1 radyatör, 1 debriyaj ve rutin bakım dışında bana hiç bir problem çıkartmamıştı. helal olsun.
  • kaput, motor bölgeleri tehlikeli tropik bölge ormanları gibidir. elini nereye attığında neyle karşılaşacağını kestiremezsin. sacın kenarlarını yuvarlayalım filan demediği için üreten, arabanın özellikle teknisyenin ulaşması gereken yerlerine rastgele bir şekilde bıçaklar serpiştirmişsin gibidir. bizim bacanağı kaybettik mesela geçen, hala arıyoruz motorun içinde.

    ayrıca bu aygıtla ilgili yüzlerce sayfalık bir kitap yayınlanmış mazide. buldum aldım, bende var. sübap ayarı yapmayı filan öğretiyor.
  • resozluk'e göre şöyle bişeymiş:

    http://img145.imageshack.us/…1723/bunyamnel6kg8.jpg

    bozuldu herhalde uygulama. güzeldi aslında. :/
  • estetik ve aerodinamiğin mükemmel uyumu.

    http://www.tahinpekmez.org/…renault_12gord_1972.jpg
  • çok sağlam araba diyor bazıları hatta geçenlerde bi arkadaş passat'la renault 12 tx çarpışmasından sonra çekilmiş bi foto göstermişti, reno taş gibi dururken passat yamuk yumuk olmuştu... yalan da olabilir...
  • dedem'de turuncusu vardi bunlarin. sonra gitti turkuaz skoda aldi. (arabalar kayip su an.)
  • 1989 model orijinal fabrika çıkışlı sağ ayna yok. 4 vites hiç tüp takılmamış büyük kazası olmayan 145.000 orijinal kmli olanı hala mevcut duruyor pederbeyde... 1989 un ikinci yarısında renault 12 tx ler yerini toroslara bıraktılar ama ben toroslardan daha fazla seviyorum bu modeli.
    arabada özellik olarak bi direksiyon bi de vites kutusu var ama ben hala o araba ile dağa tepeye giderken aldığım hazzı hiçbir şeyle alamıyorum.
    arabada direk denen bişe olmadığı için olsa gerek görüş açın mükemmel, koltuklar falan sanki eski divanların üstünde yolculuk yapıyormuşsun hissi veriyor o kadar rahat :)
    keçi gibi heryere tırmanan altı yüksek devirli mükemmel sağlam ve dayanıklı bir araba ve en kısa zamanda fabrika çıkışlı haline geri döndürmek için harekete geçeceğim canım araba:)
  • 1985'ten beri 0km bir tanesine sahibiz.

    ilk entryde yazılanın aksine, bayrağı ts'den değil, gts'den almıştır. gts, klimalı ve ön camları elektriklidir ve maliyetinden dolayı, bu opsiyonlar budanarak tx piyasaya sunulmuştur.
  • ilk entryde yazılan yanlış değildir.
    (bkz: #21606154)
hesabın var mı? giriş yap