• zamanında babam renault broadway almış ve bak oğlum bu araba için turk mercedesi diyolar demişti bana. nasıl yani ?!?
  • renault 9 gte'nin türkiyedeki tanınma biçimi.

    malum ülkemizde, gte / gtc falan gibi ibareler çok karıştırıldığından, o dönem renault'un neredeyse tüm modellerinde kullanılan bu kısaltmaların yanına, her otomobil için ayrıca bir de isim bulunurdu. renault 9'un da en donanımlı versiyonuna "broadway" adı uygun görülmüştü.

    aracın bagaj kapağında sağ tarafta, ve çamurluklarında "broadway" ibaresi yer alırdı.

    evet dediğimiz gibi, renault 9 serisinin en donanımlı versiyonuydu ama donanım deyince çok birşey beklemeyin. elektrikli ön camların standart sunulduğu renault 9 gtc'ye ek olarak merkezi kilit ve alüminyum jant sunuluyordu. ayrıca tamponlardaki çıtaları siyah kırmızı renkteydi. bir aralar otomatik viteslisi bile üretilmişti.

    motoru ise 1,4 lt. hacminde olup, 72 hp güç üretirdi. 3 ileri vitesli otomatik şanzımanlı versiyonu ise 68 hp gücündeydi.

    renault 9'ların 90'ların hemen başında elden geçirilmesi ile birlikte "gte" kısaltması atıldı, renault 11 flash ile aynı ön görüntüye kavuştu, tamponları biraz büyütüldü, şekil verildi, jantlarının ve arka farlarının tasarımı değiştirildi. hatta bir sonraki ufak makyajda tamponların alt kısmı gövde rengine boyandı.

    2000'lere gelirken renault broadway olarak iyice elden geçirildi, kuş serisi ile olan rekabetini sürdürmeye gayret etti...
  • çift boğazlı weber karbüratörü ve elektronik ateşleme sistemi ile diğer ekonomik reno 9lardan ayrılmaktaydı.(r 9 gtl'de de çift boğaz karbüratör ve elektronik ateşleme vardı, ayrıca ilk versiyonları orjinal fransız idi, ama bu konu dışı). ayrıca jantları, kadife koltuk kaplamaları, kapı içi kadife kaplamaları(dierlerinde adi bir plastik kullanılmaktaydı), bagaj içinin tamamen halı kaplı oluşu, sağ aynasının standart donanımda yer alması gibi ekstra! özellikleri mevcut idi.
    ikinci serisi çıkıp gerzek tamponlara kavuştuktan sonra popularitesini yitirmiş, reno 19 koltuklarına benzer koltukların implante edildiği 3. jenerasyonu ile karizma toplamıştır.
    ayrıntı isteyen gidip araştırsın biraz karedeşim. yaz yaz nereye kadar.
    baydım ben...
    (nerdeydi bu hayvan ara butonu)
  • devir göstergesinde kırmızı bölgeden önce kesik kırmızı bir bölge vardı bunlarda.neymiş ekgüç devriymş yani uzun süre orda kullanmamak lazımmış ben birtek bu arabada gördüm öle bişi..
  • (bkz: bir zamanlar kraldi)
  • 91 yılında aldığı hafta içinde beynini yakan, sonra fransadan beyin yanmasına karşı her beyine bir tanede yedek gönderdiği öğrenilen, uzun yıllar bindiğimiz, hey gidi günler dedirten otomobil.
  • (bkz: efsane)
  • motoruna göre iyi hızlanma değerlerine sahip olan otomobil.
  • memur arabasi, kiz arabasi, zamanının lüks arabasi...ozellikle renault 12den sonra cikarak renault tutkunlarinin en gozde arabasi olmus(nispeten hafif direksiyon, 5 vites, merkezi kilit, otomatik on camlar, sag ayna) fakat 94 yilindan sonra uretilen modellerinin pek basarisiz oldugu gozlemlenmistir. kaportasi siki bir dolu yagisindan sonra yamulacak kadar ince olan bu otomobilin bakimi icin ozel servis gerekmemesi, yolda birakmamasi, aksam is cikisi* trafiginde acimadan ve kivrakligina guvenerek oraya buraya arabanin burnunun sokulabilmesidir...bi de bu broadwaylerin bazilarinin ruhu vardir*...
  • su zamanda uzun vadeli kullanmak icin degil de araba kullanmayi ogrenmek icin idealdir**
hesabın var mı? giriş yap