• batarken titanic'e cok yakinda olmasina ragmen yardima gitmemek ile itham edilen californian gemisinin kaptani. kariyeri, olumune kadar reddettigi bu olay nedeniyle kararmi$tir. hazin olayin gunah kecisi ilan edilmi$tir.
  • lord, 1912 yılında, titanic'in batışından birkaç saat önce, yakınlardaki ss californian adlı geminin kaptanıydı. titanic, buzdağına çarptıktan sonra batmaya başladığında, californian gemisi yakınlarda demirlemişti. ancak californian'ın radyo operatörü uykudaydı ve titanic'ten gelen acil çağrıları almadı.

    birkaç görgü tanığı, titanic'in fenerlerini gördüklerini ve acil durum fenerlerinin çakması nedeniyle californian'ın yakınında olduğunu bildirdi. ancak, lord'un gemisi yardım çağrılarını görmezden geldiği iddia edildi. bu nedenle, titanic batarken, californian sadece izledi ve yardım etmedi.

    olaydan sonra, lord'un californian'ı kurtarmak için yeterli çaba göstermediği iddiaları büyük bir tartışma yarattı. lord, titanic batarken yakındaki başka bir gemiden aldığı bir ışık sinyalini gördükten sonra californian'ın yanındaki buzdağlarından uzaklaşmaya karar vermişti. lord, kararını verirken yanlış bir şekilde titanic'in güvende olduğunu düşündü. bu nedenle, lord ve californian mürettebatı, titanic'in batışından sonra hayatta kalanları kurtarmak için bir çaba göstermediler.

    sonuç olarak, stanley lord, titanic faciasıyla ilgili olarak soruşturuldu ve olayın sorumluluğunun onun üzerinde olduğu sonucuna varıldı.
  • kendisi 1912 yılında ortak komisyonlarca yapılan soruşturmalarda hiçbir şekilde suçlu bulunmamıştır ancak tabir yerindeyse "kınama" almıştır. 26 nisan' da verdiği ifadesi tutukluk ve zaman zaman sebepsizliklerle doludur.

    her ne olursa olsun kurtarabilme potansiyeli olduğu en azından bir 300 kişinin vebali üzerinde kalmıştır ve 1962' de öbür tarafa gitmesi bu gerçeği asla değiştirmeyecektir.
    özellikle de 1985' te enkaz bulunduktan sonra batığın mevcut konumu göz önüne alındığında; titanic' in 4. subayının hesaplayıp verdiği s.o.s. konumunun 13 mil kadar hatalı olduğu ortaya çıkmıştır. buna göre lord' un komutasındaki californian, titanic' e kayıtlara geçtiğinden bile daha yakındı ki bu da vebal arttırıcı bir unsur!
    üstelik kendisi de iceberg alanına girdiğinden demirlemiş yani sabit vaziyette ve resmen olayın tanığı olmuş durumda (resmi tanıklığa tek engel zifiri karanlık).
    öte yandan titanic' in kaptanı planlanandan önce varmak için zifiri karanlıkta tehlikelerle dolu kuzey atlantikte neredeyse tam hız gitmekte. üstelik iceberg' lerle ilgili uyarıları erken saatlerde almasına rağmen. yavaş olsa belki bu facia yaşanmayacak (öyle ki titanic tam olarak durduğunda 1 saat kadar bacalardan atılan buhar fazlası ve bunun yarattığı aşırı yüksek ses sebebiyle güvertede resmen sesli iletişim sıfırlanmıştır). belki sırf bu yüzden kaptan, kendisini sorumlu tuttu ve atlayıp kurtulmak yerine köşkünde kalmayı tercih etti. o sırada ölecek insan sayısını da aşağı yukarı biliyor olması durumu dramatikleştiriyor.
    titanic faciası gerçekten çok fazla "olmaz"ın bir araya gelmesiyle oluşmuş bir kaza ve okuyup araştırdıkça her an yeni bir bilgiyle karşılaşılabiliyor.
  • titanic battıktan sonra ölene kadar 40 yıl boyunca mahkeme mahkeme dolaşıp ismini temizlemeye çalışmıştır ama sürekli farklı farklı hikayeler anlattığı ve bir söylediği bir söylediğini tutmadığı için mahkemeler kendisine itibar iadesi yapmayı kabul etmemiştir.

    https://en.wikipedia.org/…i/stanley_lord#reputation
hesabın var mı? giriş yap