tünel kalıp

• içiçe geçmiş sacdan mamul kutuların 30 cm. nin katları olacak ölçülerde yatayda ve düşeyde birer tık attırarak boyutlandırılması olarak özetlenebilecek bir kurma sistemi ile çalışan; döşeme ile duvarların tek atımda dökülmesini sağlayan, sonucunda tüm duvarlar perde duvar olduğundan dolaylı olarak depreme dayanıklı yapılar elde edilen bir inşa yöntemidir.
• ülkemizde depreme dayanıklı olması sebebi ile değil, binanın hızlı bir şekilde bitirilip paraya çevrilebilmesi açısından tercih edilen inşa yöntemi....
• direk bir inşaat pazarlama cümlesi haline gelmiş olup önüne gelen laz müteahhit kullanmaktadır. lakin yanlıştır yapılmamalıdır. bunlara inanan halkımızın bir kısmı ne olduğu belirsiz binaların dairelerine milyarlar saymaktadır. deprem sonrası duygu sömürüsü kısmının biraz küllenmiş kısmıdır. zira halkımız şu anda depremi unutmuş durumdadır. hatta çok yakınım bir vatandaşın beyanatı aynen " ben artık deprem olacağına inanmıyorum" şeklindedir. bu beyanattan sonra çılgına dönen bendeniz herhangi bir deprem anında yapılacaklar listesini kafadan gözden geçirmektedir. 1999 depreminde müstakil eve geçmeyi düşünen komuşlarımızın ise milyarlar harcayıp evlerini güzelleştirme çabaları "en kıl insanların" bile depremi boşladıklarını göstermiştir. niye bunları yazıyorum bir deprem mi olacak içime mi doğdu gibi soruların ise cevabını gerçekten bilmiyorum.^***
• (bkz: faraday kafesi)
• ses yalıtımı olmayan, mimari açıdan sizi sınırlayan bu yüzdende sosyal konut sınıfında olmasına rağmen denize düşen yılana sarılır misali depremde az biraz daha güvenli olduğundan ilginin oldukça arttığı yapı sistemi.
  
  soyak inşaat, tünel kalıp yapı sahibi sakinlerine geceleri kullanmak üzere kulak tıkaçı vermektedir.
• depreme dayanıklı yapı konusunda her bası sıkısanın basvurabilecegi guzel bir insaat sistemi. bu sekilde yapılan binalar dayanıklı olup pahalı fiyatlara satılabilir^*
• ingilizcesi tunnel formwork olan kalıp sistemi. hızlı, pratik olması yönleriyle tercih edilir, ama aşınmalar oldukça^* bizim müteahhitler çözüm olarak yama yapmayı tercih etmektedirler. o yüzden alakasız yerlerden donatıların^* fırladığını görebilirsiniz. eğer ortalıkta bir yerlerde ise bu fışkırmalar epoksi veya harç^* ile kapatılır veyahut çatı veya bodrum taraflarında ise alenen bırakılır.
• inşaat süresini oldukça kısalttığından dolayı daha çok toplu konutlarda tercih edilen bilinenin aksine ses yalıtımı olan fakat maliyetli olduğu için müteahhitlerin yapmaktan kaçındığı yapı sistemidir.
• yaptığım kaba hesaplara göre yaklaşık 150 dairenin üzerindeki her türlü toplu konutta kalıp maliyetleri bakımında ekonomik olan hazır kalıp çeşidi. hızlı olması da cabası. fakat tünel kalıp tasarımları gerçekten çok büyük bir titizlik gerektirir. projesini yapan kişiden (mimari, statik), tünel kalıbı imal edecek firmaya kadar herşey detaylıca takip edilmelidir. böylece ekonomik olan sistem daha da ekonomik ve daha da hızlı hale getirilebilir (donatıların olabildiğince tipleştirilmesi, prekast kirişler yerine bant kullanımı vs. vs.).
• genelde hızlı üretimler için toplu konutlarda uygulanan bir sistem.