• tesla model 3'ün crossoverı olması beklenen araç. elon musk bir tweet attı bununla ilgili sonra sildi.

    önümüzdeki mart ayında model 3'ün tanıtılması bekleniyor. muhtemelen bu yıl içinde veya 2017'de model y tanıtılır.
  • ilk üç modelin model s, e ve x olarak piyasaya sunulması planlanmış. e ile ilgili telif hakları sorun olunca e'nin yerini 3almış. dördüncü bir model gelecekse bu da muhtemelen y olarak gelir. *

    tanım: 2017 takvim yılı içerisinde tanıtılması planlanan tesla modeli.
  • seri olarak üretmeyi başarabilirse amerika birleşik devletleri pazarının beklediği asıl araba bu. şu anda bile milyonlarca kişinin almayı beklediği tesla model 3 ve satılmakta olan model s'ler aslında abd halkının yaygın tercihi olmayan sedan arabalar. elektrikli araba heveslisi, çevrecilik, fanboyluk falan derken model 3'e de hücum ancak bu yüzden var. asıl sevdikleri tür suv, jip dediğimiz arazi aracı diye geçen ama kimsenin arazide değil de, bilakis böyle biraz daha geniş yüksek, bagajı büyük, 5 kişi yayıla yayıla gezilebilen bir araba olduğu için aldığı şehirde kullandığı araçlara yönelmiş durumdalar. bu nedenle suv'lerin bu özelliklerini karşılayan ama arazi özelliği pek olmayan crossover diye bir tür çıktı (bkz: crossover/@calibra). tesla model x bunu karşılıyor ancak 80 bin dolardan 100 bin dolara fiyatı var, aşırı pahalı geliyor halka. aslında bizdeki gibi yılda 60 bin tl geliri olup, ölümüne para biriktirip kredi çekip 100 bin tl ye dizel vw araba alma gibi bir dünyaları olsa abd'de de milletin tesla model x'i kapışması lazım ama paraları kıymetli, öyle paraları olduğu halde, benzinli honda crv 24 bin dolar olunca yıllık geliri 200 bin dolar olan orta sınıf karı koca beyaz yakalı aile bile gidip almıyor. lüks manyaklığı bizdeki gibi değil. o yüzden model x'i gidip bizdeki milyonluk range rover'ı abd de alacak amerikalı tiplerin çevreci, okumuş olanı, hava atmak isteyeni tercih ediyor. model y ise 40 bin dolar civarı olur herhalde. o zaman tüm bu aile arabası jip/suv piyasası buna kayar diye ön görülüyor. yani tesla model 3 dünyanın ev aracı olacakken model y abd'nin yaygın ev'si olur gibi.
  • detaylari 14 mart 2019 gunu aciklanacak.

    https://twitter.com/…usk/status/1102332778492772352
  • suv olacağını ve model 3'ten yaklaşık %10 büyük olacağını söylemiş elon reyiz.
  • inş model 3 gibi çirkin olmaz. elektrikli araç standardını belirleyen firma bu çirkinliği geleceğin araçlarının varsayılan hali olarak perçinlemez umarım.

    millete twitterda kapışana kadar şirkete tasarımcı al musk efendi.
  • turkiye saati ile yarin sabaha karsi tanitimi yapilacak.
    tahmini baslangic saati 15 mart cuma, sabah 5:00.

    https://www.tesla.com/modely
  • canli yayin basladi.
    https://livestream.tesla.com/

    "model s is for sedan, also for models" elon musk.
    "ford killed sexy" elon musk.
  • beni büyük hayal kırıklığına uğratmış araçtır, sabah uyanınca medyada model y adı altında mavi bir model 3 fotoğrafı vardı sonra gittim baktım meğer gerçekten model y miş tabi hayretler içerisinde kaldım salondaki insanların tepkisinden de ne kadar büyük bir hayal kırıklığı olduğu da açık sanırım, herkesin bu kadar çok gelecek beklentisi olan bir firmaya çok sağlam darbe vuracaktır bu olay ilk defa beklentiyi bu şekilde karşılayamadı cidden biri bana model 3 ile model y arasındaki farkı açıklayabilir mi ?
    elon musk model 3 den %10 daha büyük olacak derken bu kadarını cidden beklemiyordum önü aynı tamponu aynı içi aynı arkası da aynı e neyi farklı bu arabanın, dışarda görsem model 3 zannederim insan bari tipini biraz değiştirir araba modeli çıkarıyorsan model özgü bir tasarım da yapmak zorundasın arabayı kötülemek amacında söylemiyorum ama resmen aynı bokun laciverti değimini gerçeğe dönüştürmüşler madem yeni bir tasarım yapmayacaksın niye gereksiz bir hype yaratıyorsun şimdi o hype nasıl geri teper iyi izleyin.
    let the linç begin...
  • model 3'ün alt yapısını kullanacağı için model 3'ün üretim süreçlerindeki aksama ve gecikmelerin yaşanmayacağı bir araç olacak gibi görünüyor. önden bakıldığında model 3'ün aynısı gibi. hatta bu tasarım model y'de daha iyi durmuş bence. içten yanmalı motorlu benzerlerine kıyasla birkaç artısı var. en başta suv'lerdeki ağırlık merkezinin yukarıda olması dezavantajı bunda yok çünkü piller alt kısımda yere yakın konumlanıyor. diğer artıları ise 7 kişilik ve cam tavana sahip olması sayılabilir.
hesabın var mı? giriş yap