• sokak aralarında ve caddelerde sanki birileri analarına tecavüz etmiş gibi egzoz sesi çıkaran orospu çocuklarından, daha az ses yapmalarını istiyoruz.
  • daima haklı ve öncelikli olduğunu zanneden topluluktur. istisnalar kaideyi bozmaz ancak ben istisnaya rastlamadım.
  • bazı motor sürücüleri bütün yolların kendisine özel olduğunu bazıları trafikte geçiş üstünlükleri olduğunu ve bazıları da kaldırımların motorlar için olduğunu sanıyorlar, sanmasınlar!
  • yırtık dondan çıkar gibi trafikte sağımızdan,solumuzdan, yaya kaldirimindan, ters yonden vahşi gibi önümüze firlayip sonrada motorculari görün diye duyar kasan motorcular yerine, motorlu taşıt kullandığını ve trafik kurallarinin kendileri içinde geçerli olduğunun bilincinde motorcular istiyoruz.
  • aslında trafik kurallarına saygılı insanlar istesek daha güzel olacak. herkes trafik kurallarına uygun davransa sadece kazalardan dolayı çok az kayıp olur cinayete kaza demekten kurtuluruz. ayrıca tüm araclarda da kamera olması zorunlu olabilir. bu sayede herkes dikkatli araç kullanır.
  • sadece motorcular mı? yaya geçitinden geçen yayalara saygılı sürücüler de istiyoruz.
  • aynen katıldığımdır.

    arabaya 3 şerit olan yolu herifler 6 şerit kullanmayı baya baya hak görüyolar.

    emniyet şeridi zaten onların, şerit çizgileri de onların, en soldaki çizgi de onların. karşı istikametteki yol hariç her yer onların.

    hayır baya sen şeridinden giderken adam senin gittiğin şeridin çizgisinden geçmeye çalışıyor bi de hakkıymış gibi tepki veriyor.

    her gün trafikte sağdan soldan vızır vızır geçen, çizgileri kendileri için ayrı bir yol olarak kullanan , selektörle uyarınca el kol yapan, hatta yanına yanaşıp posta koymaya çalışan motorculardan gına geldi.

    dün başıma gelen hadise. izmir altınyolda sol şeritteyim. yanımda kamyon var, sollama halindeyim yani. kamyonla benim aramdan bir motor peydah oldu geçmeye çalışıyor. görmeme imkan yok çünkü bu herif emniyetten çaprazlama sol şeride dalıyor. neyse, iyice sola attım kendimi, korna selektör vs. bu yavşak yanıma yanaşıp hala "ne var" deyip duruyo.

    neyse şeytan neler neler derken bağırıştık karşılıklı, bastı gitti. ama bir en sağda emniyette bir sol şeritte.

    bi 100 mt ilerimde bi beyaz focusa gene aynı şeyi yapmaya kalktı. adam yavaşladı, şeridi kapadı, bu da mecbur yavaşladı. sağa geçti motorlu ilerden gene kafasına göre şerit yaparak gidecek.

    on dakikada 2 defa aynı şeyi yaptı, aynı tepkiyi gördü, ve aynı şekil kullanmaya devam ediyor.

    şimdi bu yavşak kontrolü kaybedip senin aracın altına girse, çarpsa düşse, ölüp gitse mahkemelerde uğraş dur.

    veya yeni ehliyetli bir acemi o korkuyla direksiyonu kırıp karşı şeride geçse?

    diyeceğim o ki, türkiyede motorcular, en az araçlar kadar tehlikeli.

    şimdi her motorcu çapırcı okumuş etmiş abilerden değil.

    bıktık

    edit.

    hemen altta "sağınızdan, solunuzdan fırlayan çoğu motorcu ise alışverişini yapamayan, yemeğini pişiremeyen geç kaldığında da çemkiren ve götünü kaldırıp kendi işini göremeyenlere servis vermektedir." yazılmış.

    ve eklenmiş "trafikte saygılı motorcu istemeden önce, ülkede saygılı insan istense daha manalı olur,"

    saygılı bir yorum.

    neyse
    1:servisçi olunca kafamıza göre motor kullanabiliyor muyuz?
    2: servis istediğimizde götümüzü kaldırmayıp işimizi göremiyor muyuz?

    sanki adamları kullanıyoruz amk.

    tamirci de çağırmayalım.

    hatta tersten düşünelim. trafikte motorluları fark etmeyenler veya dibinden vızır vızır geçen arabaların çoğu siz götünüzü kaldırmadığınız için size servis veya hizmet verenler veya ticaretle uğraşan, ekmeğinin peşinde olan insanlardır.

    bahsettiğim olaydaki dallama servisçi kurye vs değildi bu arada.
  • 12 yıllık enduro kullanıcısı olarak benim de şiddetle istediğim durum. ancak insanımızın eğitimlisi de cahili de iki tekere binince değişik bir kafaya giriyor. motosiklet özgürlük yeaah, hissediyorum yeaah, stres atıyorum yeaah..hele hele 3-4 tanesi bir araya geldiğinde yurdum kamyomcularından bir farkları kalmıyor tavır olarak. çeşitli enduro gruplarına girdim çıktım, eğitimlerde bireysel sohbetlerde herkes ne kadar naif saygılı ise motora binince tam tersi olduklarını gördüm. yalnız ya da 1-2 yakın arkadaşla takılıyorum artık.

    not:kamyoncular ve motorcular yüzünden motora gitgide daha az binen bir motorcu.
  • kaldırıma çıkmasınlar yeter , bide makas atarak gelip aynana bakmıomusun diyenleri var bunlar sanıoki gözün biri aynalara sabitleyip diğeriyle yola bakıoz , yada gözünü ayırmadan aynaya bakarken bi co pilotta bize yolu tarif ediyor. adam 5saniyede 3 araca çaprazlama makas atıo , o esnada ben kendi şeridimde 20cm kaysam geberip gitcek. onu göze almış demek
  • kaldırımdan giderler, yaya geçidinden geçerken sanki kendisi araç değilmiş gibi durmaz arkandan, sağından, solundan geçmeye çalışırlar, emniyet şeridini, hatta kaldırımın yanındaki 20 30 cmlik daracık kısmı bile kullanırlar, sinyal vermezler, gürültü yaparlar. gerçekten şehir içindeki ağır vasıta araçlar ne kadar tehlikeliyse motorsiklet de o hale geldi. daha düzgün kullananına denk gelmedim, genelde hepsi ya şov ya aceleci. altındakinin kurallara tabi ulaşım aracı olduğunu bilen yok sanırım.
hesabın var mı? giriş yap