• buyuk metal dikdortgen prizmalar seklinde olup, demir yolu, karayolu ve deniz yolunda tasimaciligi kolaylastiran bir nevi abarti ambalaj.
  • (bkz: karavan)
  • römork. bunu çeken araca da çekici denebilir.
  • çekici olarak adlandırılan kamyonların arkasında bulunan, sökülüp takılabilen, düz, kapaklı, damperli çeşitleri bulunan, yarı römork olarak da adlandırılan taşıma aracıdır.
  • (bkz: dorse)
  • ülkemizde standart olarak kullanılanları tasarım olarak afedersiniz bombok bir şeydir. kazada direkt arabayı biçer. sebebini de yazayım.

    insan dostu olan tasarım, amerikan tiplerde veya hafriyat tiplerinde olduğu gibidir. yani treyler, tam da en arka tekerin hizasında biter. böylece araba vursa bile, tam tekerlere denk geldigi için bir nevi duvara vurmuş gibi olur, treylerin altına pek girmez.

    ama bizim ülkedeki treylerler böyle değildir. ülke gerekleri göz ardı edilip, avrupa tipi treyler üretilir. bunlarda da treylerin tekerden sonra arka uzantısı daha fazladır. en arkada bariyer-tampon olsa bile, araç arkadan vurduğunda treylerin tekerlerine kadar biçilmeye devam eder ve durmaz. sonuç olarak kazada can kaybı daha fazla olur.

    dilerim, bu şeyin standardı ülkemizde acilen değişir.
hesabın var mı? giriş yap