şükela:  tümü | bugün
  • los angeles-paris arası kendileriyle uçma gafletinde bulunduğumuzda yerimiz evvelinden konfirme edilmiş olduğu halde 'uçak full, sizi bir gece daha burada ağırlayalım' diyen, ama üç-beş mızımanın ardından bizi economy biletimizle first class uçurarak eşekliğini telafi eden ve böylece asıl akıllı, yakışıklı ve bilengual stewardlarını nerede çalıştırdıklarına vakıf olduğum havayolu şirketi...

    (bkz: ah first class ah)
  • cake konseri sirasinda venue ahalisine solist john mccrea sayesinde rezil olan fransiz havayolu sirketi.
  • 'bir fransız şirket kursa ne olur ki sanki?` dedirten gereksiz havayolu şirketi
  • bavul kaybetmeyi klasik hale getirmis havayolu. o kadar alismislar ki, kontuara gelip, 'benim bavulum kayboldu' derseniz hemen 'suraya adresinizi yazin, yarin yollariz' diyorlar. bu arada ekonomi sinifta yemek secimini sadece bunlarda gordum.
  • zamanında yedi tane concorde almış, birini, parçalarını kullanmak amacıyla, parçalamış, diğerini de 25 temmuz 2000 tarihinde düşürmüş olan havayolu. filosundaki beş concorde halen hizmet vermektedir.

    (bkz: british airways)
  • air france yolcusuna deger vermeyen bir havayolu sirketi. mesela onlar icin dillerinden baska bir dil konusmamak, sizin bir sonraki air france ucusunuzu yakalamanizdan daha onemli.

    air france yer gorevlileri, ozellikle de fransa'da olanlar bildikleri halde sizlerle ingilizce konusmamaktalar.

    bazi air france gorevlileri, ki bunlara ucakta, yada check-in'de yada cdg'de otobus beklerken vs. karsilastiklariniz da dahil olmak uzere, sizin ingilizce sordugunuz sorulara fransizca cevaplar vermekteler.

    eger air france ile ucuyor iseniz, hele bi de cdg'de transit gecis yapacak iseniz, gecis yapacaginiz ucak bir air france ucagi olsa da olmasa da bir sonraki ucagi yakalamaniz cok dusuk bir olasilik. bu duruma cesitli seyler sebep olabiliyor. mesela eger hava yagmurlu ise ve amerika ucusunuzu cdg uzerinden yapiyor iseniz ucagin aprona yanasmasi, ve sizin terminale girebilmeniz yirmi dakikayi asabilmekte. zira yagmur yagidiginda air france ucak kapisi ile apron arasindaki koordinasyonu saglayip yolcularini zamaninda disari cikartabilen bir havayolu sirketi degil.

    eger air france ile ucmaniz gerekiyor ise, kendinizi igrenc kokan battaniyelere hazirlamaniz gerekiyor. zira air france musterilerinin guzel kokan battaniyeler hakettigine inanan bir kurum degil.

    air france ile bir kac noktada ucak degistireceginiz bir ucus planiniz varsa bunu simdiden degistirmenizi, bir daha da boyle bir plani air france ile yapmamanizi tavsiye ederim size. zira bir bagaji birden fazla noktada kaybedebilen bir tasimacilik sirketi air france. onlar icin onemli olan sizin yada bagajinizin erken yada gec final destinationa bir sekilde varabilmesi. kimin once kimin sonra gittigi, yada kimin nereye gittigi onlar icin onemli degil.

    eger cogu turk gibi bir damak tadiniz varsa kahvalti servislerinde doymaniz icin sadece ufak bir sansiniz vardir. bunun sebebi air france'in, ucagin nereden kalktigina, nereye gittigine bakmadan her daim fransiz damak tadina uyacak en ekonomik yiyecekleri bir araya getirmesidir. mesela bir kahvaltida icinde ananas benzeri tropikal meyveler barindiran dort cesit yiyecek bulunabiliyor. bununla birlikte bir kahvaltida hicbir tuzlu yiyecek bulunmadigi olabiliyor. hatta buna sik rastlaniyor.

    air france yolcularin okumalari icin satin aldiklari gazetelerde yolcularin dillerini, ulkelerini goz onunde bulunduracak bir incelikten yoksundur. onlar icin her zamanki gibi yolcu onlara uymalidir. zati sunulan tek secenek fransizcadir.

    air france ile yolculugun iki asamasi vardir. biri yer asamasi, hadi bunlara oncelikli olarak bileti satin alma ve bileti boarding passlere cevirme diyelim. bu asamalarda gordugunuz saygiyi, ilgiyi ve duzeyi bir daha bulamayacaksiniz. ucakta belki birazi, ama bagajlarinizi almaya calisirken yada fransa'da terminal degistirmeye calisirken durum boyle olmayacak. onceden karsilastiginiz kisilerin ters ikizleri ile yuzleseceksiniz bu sefer.

    mesela bir air france yer gorevlisi boarding pass'inize bakacak, 10 dakika kaldigini gorunce, kendileri yuzunden kaynaklanan gecikmenin sorumlulugunu "burasi paris biraz cay, kahve ic, rahatla" diyerek atacak. ve isin ilginci bunlari fransizca diyecek. hatta bunlari dedikten sonra ingilizce olarak "you don't need to worry, everything is ok" diyecek. sizde kadinin bir bildigi var diye dusuneceksiniz belki, ama durum boyle olmayacak. sonra fransizca bilen bir akilli anlatacak size durumu. tabi bu durumu eger ucaklarina yetisebilmek icin bagirisan yuzlerce kisi arasindan sizin sesinize kulak verildiyse yasayacaksiniz.

    bence baska tercihleriniz var iken, hele de yol yakinken air france ile ucmayin. bu ve benzeri, hatta daha kotusu durumlari yakinlariniza da yasatmayin. ayrica (bkz: cdg)
  • yastin istedigimde bana "yastigimiz yok" diyen ilk havayolu sirketi, parise kamil koc ile gitmek gibi birsey.
  • hollanda havayolu sirketi klm ile birlesmistir. (bkz: #4154863)
  • san francisco- paris ucusu cok konforluydu. sky miles partneridir. delta havayollari ile ortak ucuslari var.