ak parti döneminde 850 bin km yol yapılması

• bu işten mutlu olanlar çevresine iyice baksın.
  adamlar öyle plansız yapmışlar ki yolları, ekolojinin ağzına tükürmüşler. pek çok canlının doğal ortamı bozulmuş. sen birkaç saat erken git diye bütün güzellikler yerle bir olmuş.
  ve çok ilginçtir ki millet yine eski yolları tercih etmeye başladı ulaşım için. özlüyor insanlar eski yolları. doğanın içinde, bozulmamış bir tabiatta. yavaş yavaş gidiyorlar, devamlı gözleri sağda solda.
  benim yaşım çok yok ama ben bile anlıyorum kıymetini.
  
  velhasıl yol yaptı ama nasıl yaptı bir sor hele !
• abartıdır.
  
  öncelikle bi örnekle başlamak lazım. çalıştığım bir kurumda başbakanın yapacağı toplu açılış için yapılan işlerin listesi istendi, biz de gayet güzel hazırladık gönderdik. başbakan neredeyse üç katını açıkladı. açıklanan listeye baktım benim yapmadığım ama yapmış olmam gereken bir sürü iş vardı listede. bizzat yaşadığım bu olaydan da anlaşılacağı üzere rakam fazlaca abartıdır. ama bunu bir tek başbakan yapmıyor tabii, siyasetin genel hastalığı bu abartma.
  
  kabul etmek lazım mevcut iktidarı karayolu işlerinde nicelik olarak başarılı sayabiliriz. burada daha önceki iktidarlar döneminde başlanıp tamamlanamayan projelerin tamamlandığı gerçeğini de unutmamak lazım. bunun da nedeni de ab uyum yasaları çerçevesinde çıkan kamu ihale kanunudur. bu kanun kapsamında ödeneği olmayan işler ihale edilemediğinden daha önceki dönemlerde yaşanan ödeneksizlikten dolayı işin yarım kalması sorunu yaşanmamaktadır.
  
  niteliğe gelirsek yapılan yollar son derece kalitesiz ve çağ dışıdır. genel olarak ben yaptım oldu mantığıyla yapıldığı gibi açılışa yetiştirilecek bahanesiyle çalışılamayan iklim koşullarında, fen kurallarına aykırı imalatlar yapılmaktadır. bu nedenle kalitesiz yollar kısa sürede yıpranıp tamir ihtiyacı doğmaktadır. ayrıca hatalı yapılan yollar yeniden sökülüp yapılmaktadır. siyasi reklam için devletin parası çar çur edilmektedir. bir de yolların çok büyük bir kısmı halk arasında sıcak asfalt olarak bilinen daha kaliteli ve pahalı bsk yapılmayıp, soğuk asfalt olarak bilinen kalitesi çok daha düşük ve ucuz sathi kaplama yapılmaktadır. yani niceliği arttırmak için nitelikten taviz verilmektedir. aslında yanlış düşünüyorlar bu zevat 100 bin desen de "daha ne yapsın" diyecek 1 milyon desen de, adamlar trollerini çok akıllı sanıyorlar, fazla iş yapmış görünmeye çalışıyorlar. trollerinin seviyesinden bile haberdar değiller.
  
  son olarak işin asıl amacına gelmekte fayda var. şimdi sorum şu troll kardeş yolları senin için mi yapıyorlar sanıyorsun? o 850 bin km dediğin yolların kaç km' sini kullandın? adam hayatında bir askere gitmek için şehirden çıkmıştır, bir de akrabasının düğünü için, bu kadar yollar yapıldı diye övünüyor. o yollar lojistik firmalarının kullanımında, onlar için yapılıyor. şehirler arası yollara çıktığında bir bak bakalım kaç tane otomobil var, kaç tane tır var. anlayacağın o yollar senin benim paramla, para babaları daha fazla ve daha hızlı para kazansın diye yapılıyor. yolları senin bir tonluk aracın mı bozuyor sanıyorsun, daha fazla kazanmaya çalışan para babalarının aşırı yüklü, ağır tonajlı araçları yapıyor. peki güzel kardeşim onun bozduğunun parasını da neden ben ödüyorum? senede bir kere yolları kullanıp yol yapıldığına sevinmeyin, fakirlikten kullanamadığınız havaalanlarına sevindiğiniz gibi.
  
  kısaca; yol medeniyettir, her kim yapıyorsa allah razı olsun ama adam gibi yapın lan şu yolları, çürük çarık lüzumsuz yollar yapmayın.
• kuru kuruya övünmek gelişmekte olan değil, azgelişmiş ülke iktidarların ucuz fiyakalarındandır. biri barajlar kralı, öbürü serbest müteşebbisin şahı, bu da yolların sultanı... işleri güçleri illüziyon.
  
  iyi de sen ne kadar harcadın bu yollara, "bu yollar aslında ne kadar harcanması gerekiyordu. aradaki farkı ne yaptın" diye sordun mu senden kötüsü yok. sayıştay raporları çöpe!.. ihaleye fesat karıştırma, ihaleyi yandaşlara verme, yolsuzluk ayyuka çıkmış sen hesap vereceğin yerde montaj, dublaj de çık işin içinden. işsizlik almış başını gitmiş, üniversite mezunları işsiz, tarım sektörü dumur; ödenmeyen senetler, karşılıksız çıkan çekler nirvana, hiç bir dönemde haciz memurları bu kadar çok iş yapmamıştır. çalışma hayatı taşeronların elinde, maaşı ödeyip ödememek insafına terkedilmiş, fazla mesai ücretini nah alırsın, hafta sonu yıllık izin hak getire, gazetelerin üçüncü sayfaları yoksulluk yüzünden aile cinayetleri, gasp, kapkaç haberlerinden geçilmiyor. türkiye'de bugüne kadar rastlanmayan hırsızlık, soygun çeşitlerine tanık olmaya başladık. banka, ptt, benzin istasyonları soyuluyor, marketlere dalıyorlar, amerikan filimlerindeki zencilerden farkımız kalmadı; insanlar gündüz gözüne sokaklarda palalarla soyuluyor. gece sokaklar güvenli değil, lümpenlik şehirleri ele geçirmiş, kimsenin kimseye saygısı kalmamış, direksiyon başındakiler potansiyel saldırgan, millet burnundan soluyor... dışpolitika ayaklar altında, "van minut" fiyakası da sökmüyor artık... ha bakın, insan hakları ihlallerinden, özel hayata burunlarını sokmaktan, yargıya güvenin kalmamasından, devlet kurumlarının işlemez hale getirilmiş olmasından, icraatlardaki keyfiliklerden, özgürlüklerin kısıtlanmasından, genç ölümlere karşı duyarsızlıklardan falan söz etmiyorum
  yol yapmışmış..
  he oldu canım, onu da yapmasaydın tam olaydı. .
  hitler de alamanyayı bir uçtan bir uca otobanlarla donatmıştı...
  ne oldi?...
• akp hükümetinin yaptığı en iyi iştir.
  
  özellikle sakarya'dan sonra akdeniz'e uzanan yolları kaza riskini minimuma indirecek şekilde dizayn edilmiştir.
  
  yol yapıpta sonra adım başı radar koyup yolun parasını şoförlerden çıkarmak ise ayrı bir ustalık olsa gerek..
• uygun bir zamanımda üşenmeyip hesaplayacağım her bir akp seçmenine kaç km giriyormuş bu yollar,zira asfalttan bu kadar zevk almalarının başka bir açıklaması yok
• misalen bu konuda gıkı çıkmamış kişilerce öve öve bitirilemeyen durum. (bkz: kadıköy kartal metrosunda yapılan büyük vurgun)
  
  kırk yılın başı bir icraat yapılsın, o da yarım yamalak ve kaç türlü şaibeyle tamamlanmış olsun, sonra bu akkafalar benzer cümleleri üst üste girerek sözlükte flood yapsın, ayar verdiklerini zannettikleri bunu da açıklayın ateyizler tandanslı tümceleriyle paso kafa ütülesin... hayat bunlara güzel valla.
  
  850 bin km yolun yapıldığı meçhul ama bu yol mevzusunu aynı sözcüğü en az 850 bin kere kullanmak suretiyle övdünüz, yetmiştir artık. yazmaya bu denli hevesliyseniz başka konulardaki düşüncelerinizi de görmek isteriz, tabii yiyorsa. (bkz: yolsuzluğu duyan ak troll'ün anında topuklaması)
• tek yapabildikleri şey olan, asfalt ve vatandaşa döşeme hususunda dünyaaaa sıralamasına girmiş akepe şeysi.
  http://i.capsspot.com/s/12/1/772540.jpg
• benim kullanamayacağım yolların yapılmasıdır.
  
  birincisi akp döneminde iki arabamı satacak kadar fakirleştim.
  
  ikincisi arabam bile olsa kullanamam, benzin, mazot vs. yakıt çok pahalı.
  
  ayrıca 850.000 km ne lan bilmeyen de tüm ülkeyi asfalt kaplama yaptınız sanacak, teflon misali.
• doğrudur o dönemden öncesi karesi beyliğine tekabül ettiğinden asfalt henüz keşfedilmemisti.
• yalan haberdir, yinedir. yeni yapılanlarla beraber toplamda 385 bin kilometre karayolu uzunluğumuz olduğu için sanıyorum bir mühendis olarak sayıları karıştırma gibi bir yanlışa düşmeyeceğime göre;
  
  385<850 (binler birbirini götürdü)
  <: geniş olan tarafı büyük sayıyı gösteren cebirsel sembol.
  
  sanırım en gerizekalı olan bile anladı.
  
  385i götümden uydurmadım