alfa romeo

• italyan otomobil firmasi. eskiden avrupanin en önde gelen otomobil üreticisiydi bir ara batti, el degi$tirdi, $imdi tekrar düzelme cabasinda. radikal ve mükemmel dizaynlari ile dikkat ceker.
• yuksek devirde kullanmak lazim
• ankda surusune bereket onlarin, hem de petek dokulu..
  
  - oo baba alfa yapmi$iz?
  - eh oldu biraz..
  - juliette yengeye hurmetler
• cok yakar, cok gurultulu, 145-146 modellerinde vites kolu sanzimandaki yuvasindan çikip kumanda etmez oluyordu (geriye takarken), kapilar zor kapandigi icin hizli vurmak gerekir: tipik italyan isi; super imaj, super pazarlama, rezalet iscilik.
• 156sına grinin 166sına da siyahın yakıştığı otomobil markası
• anonima lombarda fabrica di automobili'nin kısa yazılışı olan alfa nicole romeo tarafından satın alındıktan sonra alfa romeo adını almış olup italyanların güzide ve ciddi bağımlılık yapan otomobilidir.
• kendi tarzı olan ve tarzın da hastası olduğum kesin olan marka.sürekli önden çekiş,çift ateşleme,bazen boxer motor,rahat iç mekan,ve en önemlisi orta devirde yüksek güç.
• her yabancı otomobil gibi yedek parçaları pahalı olan araba ..
• (bkz: selespeed)
  (bkz: twin spark)
• italyanin dinamik, hizli imaja sahip bir otomobil firmasidir. otomobilleri gercektende motor ve sasi acisindan iyidir. bununla birlikte diger markalarin spor karakterli otomobillerinden bir artisi yoktur.
  
  fiyatlari, otomobile gore asiri yuksektir. buna karsilik otomobilde cok az aksesuar ve luks vardir. o halde nicin pahalidir bilinmez. sorsaniz "alfa bu, oyuncak barindirmaz" derler ama fiyatini aciklayamazlar.
  
  ozellikle 145-146 modelleri fiat tipo ve tempra ile ayni arabadir, yapim kalitesi ve sasisi de aynidir. 156 iyi olmakla birlikte bulundugu sinifa gore cok kucuk ve cok az donanimli ve cok pahalidir.
  
  166 iyi bir otomobildir. yine o da bulundugu sinifa gore anlamsiz pahalidir.
  
  butun bunlara karsilik alfalar iyi satar (yani pazarina gore iyi satar), nedeni de cogunlukla imaj yapmaya calisan erkekler ve nedenini bilmeden alfalari cok seven kizlardir.