şükela:  tümü | bugün
  • renault 9'larda kapıya kilit hizasından sıkıca bir yumruk yeterlidir. pırt diye fırlar.
  • "arena" tarzı (yanlış hatırlamıyorsam) haber programlarından birinde pinpon topuyla kilit açma yöntemini de göstermişlerdi. pinpon topuna küçük bir yarık açıyorsunuz (kilidin deliğine uyacak kadar), daha sonra topu kilidin ağzına dayıyorsunuz (yani kilidin ağzıyla toptaki yarığı birbirine denk getirecek şekilde) ve topu yerleştirdikten sonra topa avcunuzun ayasıyla sıkıca bir darbe uyguluyorsunuz (top haliyle eziliyor ama topun yarığından çıkan basınçlı hava bir mucize yaratıyor.)..ta taa kilit lak diye açılıyor...daha çok yerli araçlarda geçerli oluyormuş bu yöntem...tabi ki bu yöntemi, anahtarınızı arabanın içinde unuttuğunuz ve çilingire gidemeyecek kadar acelinizin olduğu varsayımından hareketle kullanabilirsiniz. benden günah gitti*

    bir de televizyon uzaktan kumandası ile yabancı araçların (uzaktan kumandalı kilitlerin ilk versiyonlarının bulunduğu daha eski model araçlar için geçerli bu...) kapısını açma yöntemi var (ki akıllara zarar, insan zekasının tek bir rakibi var o da kendisi) ama sanırım burada anlatmam pek doğru olmaz...
  • yaratıcı yurdum insanı tarafından geliştirilen ve klasik kilit mefhumu ortan kalmış olmasına rağmen başarıyla teknik haline getirilen pratik çözüm. anahtarı olmayan kilidi açan, kontak anahtarı olmadan çalışan aracı bile uçurabilen bu tekniklerin detaylı incelemesi mal ve can güvenliği açısından faydalı olabilir.
  • kilitlemeyi unuttuğunuz zaman kafa yormanıza gerek kalmayan fiil, tabi kafa yoracak daha derin mevzular çıkıyor ama bu başka bir mevzunun detayı, yani başka dağın gülü, hatta başka çiçeğin yaprağı, dahası başka bir dünyanın oksijeni ya da oksijensiz kalan beynin sorunu da denilebilinir.
  • mesela ben "hot" deyince aciliyor kendiliginden.
  • suzuki altoların 85 modellerinde kilide ucundan herhangi bir anahtar sokarak gerçekleştirilebilir, anahtarı kontakta unutup kapısını kilitleyerek çekip gidenler için ideal*