• konsol olmamış. yani tamam, sadeliğe eyvallah ama sadeliğin de bir namusu var yahu.
    bana tanıtan elemana konsolu eleştiriyorum, adam bana "almanların işlevselliği öne çıkaran ama sade tasarım anlayışının bla bla" diye kafa ütülüyor. töton musun, prusyalı mısın, bismark'ın üçüncü kuşaktan torunu musun amk.
  • bunun 2010 modelini kullanmaya başladım, arabada yol bilgisayarı yok. 2000 model megane'larda olan ortalama yakıt tüketimi, anlık tüketim falan bu arabada yok. ve şu an ikinci eli neredeyse 50bin lira. gerçekten çok ilginç.
  • 3.2 quattro ile 250 hp üreten araç.

    arkadaşımın deyimi ile
    "audiden araba olmaz..
    az daha gelişse uçak olur.." sözünün kanıtı..
  • her ne kadar gözler tam alışmamış olsa da sınıfının en karizmatik ve göze hoş gelen temsilcisi olan audi. zamanla herkesin takdirini kazanacağı düşünüldüğünde az da olsa makyaj geçireceği ve daha çarpıcı bir görünüm kazanacağı söylenebilir..
  • audi'nin neredeyse bazı vidaları bile opsiyonel olarak verdiği araba. tamam mercedes ve bmw'de de compact sınıfta standart özellikler azdır ama audi bunu abartıyor biraz. araç donanım listesinde "sağ dikiz aynası" diye bir şey var bunlarla falan idare ediyorlar. hayır ek paketler yenilir yutulur fiyata olsa ona da peki diyicez ama bi deri koltuk için ıvır zıvır içerikli ek pakete 7-8 bin lira istiyorlar.

    olm azıcık kia'dan hyundai'den utanın lan.
  • attraction'ın en boş modelinde anlık yakıt tüketimi göstergesi olmayan araçtır. en boş clio'larda bile olan bu özelliğin audi'de olmaması üzüntü vericidir. bi-xenon zaten arabanın dolu halinde vardır ve ek ücret ister
  • audi a3'ün uzatılmış karoserine arka yan kapıların eklenmesiyle çıkmış yeni audi modeli... station wagon desek değil, tam anlamıyla hatchback de değil... mazda 3'ün hatchbacki gibi bir nevi.
  • büyükçe bir sunroof sunan cam tavan seçeneği ile alındığında, komple camdan oluşması nedeniyle siyaha bürünen tavanıyla etkileyici bir hava yakalayabilen otomobil.
  • 3 kapılı a3 gibi hoş bir tasarıma sahip olmamıştır bu araç. zira uzatılmış karoseri, 3 kapılı a3'ün verdiği sportif ve şık hissi verememektedir... burun tasarımına ise alışmamız gerekecek, ne de olsa yakında tüm audi modelleri bu burun tasarımı ile çıkacaklar gün yüzüne...
  • 1,4 tfsi modeliyle bir haftasonu ve 800 kilometre süren bir maceramiz oldu. alternatifleri vw scirocco ve bmw 120 d'ye daha hevesliydim ama sonunda bu kismet oldu iste. tasarimi ilk bakista cok hos ama camlari biraz kücük mü kacmis ne. yanlara ve arkaya bakmak biraz zahmetli, golf'den inip buna binince bu konuda zorlandim biraz. park distance control olmasa park etmek bir kabusa dönüsebilirdi.

    yolda durusu, ici disi, her seyi'le güzel bir araba. üc/dört kisilik bir grup ve orta uzunlukta bir yolculuk icin ideal. ici baya genis, koltuklari da gayet rahat.

    almanya otobanlari sagolsun 120'le sagdan sagdan gitmek zorunda kalmadim. 160-180 arasi gidip geldik, asagilara düsmedim pek. ortalama 8,2 litre falan yakti, ama degdi be.**
hesabın var mı? giriş yap