ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap
adil kullanım kotası
-
an itibari ile doldurmuş olduğum kotadır. nasıl mı ? parasını verip metal gear solid v the phantom pain ve the witcher 3 wild hunt aldım, indirdim ve kotam bitti. şimdi eylül ayının kalan 28 gününde 3 mbps gibi bir hızla internet keyfi (!) yaşayacağım. "korsanı engelliyür bu kota, millet o kadar indirme yapmiyür bu varken." diye gezen gerzeklere selam olsun.
messi'ye giydirilen tül
-
bundan 50 sene sonra messi’nin kupa kazandığı fotoğrafa bakacağım ve bunu göreceğim, allah belanızı versin.
damar yolu açamayan doktor
-
tıp fakültelerinde "damar yolu açmoloji" diye bir ders olmadığı içindir.
ve evet herkesin bir görevi vardır. bekleyeceksin.
nasıl ki doktorun görevini hemşire yaparsa isyan ediyorsan hemşirenin görevini de doktor yapmadı diye vıdı vıdı etmeyeceksin. doktor hastayı değerlendirir, tanısını koyar, tedavisini düzenler. hemşire ve diğer yardımcı sağlık personelini yönlendirir, ne yapmaları gerektiğinin karar ve sorumluluğunu alır. damar yolu açmak, tansiyon ölçmek, iğne yapmak, hemşirenin işidir. rutininde bu işler olduğu için de doktordan daha iyi yapar. hemşire ilaç yazamaz, tedaviye karar vermez, tanı koyamaz. onun da işi bu, zoruna mu gitti?
yürü git şimdi !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
debe sonrası gelen mesajlar ve başlık altında girilen cehalet dolu doktor nefreti içeren saçmalamalar üzerine edit
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
bunlar pratik el sanatı gibidir bir yerde. örneğin bir anestezi ya da kalp damar cerrahisi uzmanı şak diye kateteri alır damara girer. pratisyen giremez. adı üzerinde "pratisyen", işin teorik kısmını öğrenip diplomasını almış ve pratiğini uygulamaya çalışan yeni mezun demektir. fakülteden yeni mezundur, pratiği yoktur. görevi acilen gelen hastanın gerçekten acil bir durumu olup olmadığını anlamak, uzman bilgisi gerektirmeyen hastalıkları tespit edip tedavisini planlamak ve acil servis şartlarında verilecek tedaviyi yönlendirerek yardımcı sağlık personeli ile birlikte uygulamaktır. bilgi ve mesleki becerisi "pratisyenlik" noktasını aştığında konu ile ilgili uzmandan fikir alır ya da hastayı daha üst merkeze sevk eder. pratisyenin tüm görev ve sorumluluğu budur.
belli bir dalda uzmanlaşmış hekimin de eğer uzmanlık konusu içinde cerrahi girişimsel bir öğe yoksa bu işlemleri uygulama sorumluluk ve zoru yoktur. kendi uzmanlık alanı dahilinde görev ve sorumluluklarını yerine getirerek hastanın tanısını koymak ve tedavisini yönlendirmekle mükelleftir.
primum non nocere : tıbbın prensibidir. fakülteye girişte önce bu söylenir. anlamı : "önce zarar verme !" demektir. bir hekim eğer yapacağı eylem hastaya zarar verecekse bunu yapmaz. yapmak zorunda olup zorla deneyince, onu daha iyi uygulayacak el alışkanlığında bir hemşire yerine hastaya zarar vermiş olur. bu da tıbbın ilk prensibine aykırıdır. siz de zaten "doktor üzerimde kendisini denedi uğraştı beceremedi" diye çamur atmak için pusuda bekliyorsunuzdur zaten.
tıbbi müdehale bir ekip işidir. bu ekip içinde herkesin sorumluluğu farklıdır. tıpkı bir bedenin sağlıklı olarak işleyişinde her organın kendi sorumluğunda olduğu gibi. beyin diğer organların faaliyetlerini yönetir ama kalp olmazsa dolaşım olmaz, böbrek olmazsa idrar süzülmez, karaciğer olmazsa metabolizma olmaz v.b. beyin kalkıp idrar süzüp mesaneye idrar göndermek zorunda olmadığı gibi doktor da hemşirenin görevini yerine getirmek zorunda değildir.
ilgili olayda görev hemşirenindir. görev yerinde olmayan hemşireye suç bulmaktansa "vay niye doktor açmadı" demek sadece en hafifiyle "cehalettir". görev bilinci ve dağılımı gereği doktor damar yolu açmak zorunda da değildir bilmek zorunda da değildir. bunun hangi kısmını anlamıyorsunuz?
ben 15 yıllık hekimim. bunun da 10 yılı uzman olarak. ama bir hemşire gibi damar yolu açmam, açamam, açmak zorunda da değilim çünkü benim görevim değil. 15 yıl önce intörnken birkaç kez yaptığım şeyi şimdi pratik olarak denesem yaparım belki ama bir hasta üzerinde "deneme yapıp" zarar vermektense işin ehlini beklemek daha doğrudur. neden hastaya eziyet edeyim? bir de böyle düşün?
insanlar bilmeden ahkam kesiyorlar ve her doktor damar yolu açmayı hemşireden iyi bilmek zorundadır gibi aptalca bir önyargı var.
mahkemeye gittiniz. kapıda mübaşir yok diye beklerken neden hakime "bir kapıya gelip tanıkları çağırmıyorsun ille mübaşir mi lazım" diye çemkirin bakalım neler oluyor? ya da "neden sekreteri bekliyoruz söylediklerini sen oturup yazsana" diyebiliyor musun? üstelik hakim için bunu yapmak bir risk taşımaz, tanığın adını seslenerek ona zarar verme ya da mübaşirden daha kötü seslenme gibi bir durumu da yoktur. sadece onun görevi değildir. yiyorsa hakime de söyle "elin armut mu topluyor anca otur orada" diye.
inşaat mühendisinin eline kazma alıp inşaat yapması, ya da mimarın amele yok diye eline mala alıp duvar örmesi gibi bir şey bu. doktor hastanedeki her işi yapan kişi değildir. olmamalı da zaten.
acildeki pratisyen arkadaşım, o hastaya damar yolu açmaya çalışsa hemşirenin yapacağından daha iyisi yapamayacağını bilir. çünkü onun görevi de değil bilmek zorunda da değil. kör cahiller gibi doktora yüklenip" yapsaydı, bilseydi" diyemezsiniz. damar yolu açmak doktorun bilmesi yapması gerekli bir şey değil. bilmeden konuşuyor ahkam kesiyorsunuz. dediklerimi okuyun hala anlamıyorsanız o zaman sorun anlamamakta ısrar eden beyinlerinizde.
hepinizi ilber hocaya emanet ediyorum.
bekçilerin polatlı'da iki kişiyi vurması
erdoğan'ın kılıçdaroğlu'nu görmezden gelmesi
-
yolda görsem görmezden gelecegim sayın cumhurbaşkanının hareketi. benim yaptığım ; takdire şayan fakat yanlış. onun yaptığı hem takdire şayan değil hem de yanlış.
edit: başta cizre'de kahramanca savaşmış, en yakın polis arkadasim olmak üzere ; tüm polis ve askerimize selam olsun. arkanızdayız.
imperial airways
-
ingilizlerin ilk ticari uzun mesafe havayolu firmasıdır. 1924'ten 1939'a kadar hizmet veren kuruluş, avrupa'nın çeşitli yerlerine gitse de ddaha önem verdiği hatlar güney afrika, hindistan, uzakdoğu, malezya, hong kong ve tabii ki avustralya'ydı.
londra kalkışlı, isviçre yolculuğu 3 saat,
hindistan 9 gün, avustralya 10 gün sürerdi.
roma ve kahire başlıca mola yerleriydi.
avustralya'da qantas (queensland and northern territory aerial services ltd) ve yeni zelanda'da teal (tasman empire airways ltd) ortağı olduğı yerel sivil havacılık şirketleridir.
1939'da british overseas airways corporation ( boac ) içine karıştı. boac da önce british european airways corporation adını aldı sonra da bugünki british airways markası adı altında günümüze kadar sürerliliğini korudu.
yalnız tüm bu iştirakların oluşmasından önceki 1924-39 arasında yirmiden fazla kaza gerçekleşti. yani geçmişi anlatıldığı kadar parlak değildi.
birçok deniz uçağı vardı o zamanlar. (karaya iniş yapmak insanların gözünü korkuturdu.) yalnız bu uçaklara flying boat derler. seaplane diyenine rastlamadım.
geceye hayatta öğrendiğin bir şey bırak
-
karşılıksız yaptığınız her şey için bir gün gelir “yapmasaydın” tepkisini alırsınız.
krematoryum
-
ilk büyük krematoryum 1875 yılında işviçreli albert keller tarafından milan'da kurulmuş. bu krematoryumda yakılan ilk ceset de, kurucusu keller'in cesedi olmuş. (22 ocak 1876)
keller tüm projeyi adım adım uygulamış, tam çalışacak hale geldiğinde ise ölmüş. şaka gibi ya...
1900 yılına kadar da 1354 tane ceset yakılmış.
bir üniversitede yaşanabilecek en dumur olaylar
-
https://eksiup.com/p/wb35276f8qk6 karşılaşılıyor böyle şeylerle.
ailenin komik kısa mesajları
-
oğlum ben senin babanım. eve gelirken bir rakı birde karpuz al. merak etme parasını vereceğim ama karpuzu beğenmezsem parasını vermem ona göre seçerek al. geç kalma.
havadan türkiye fotoğrafları
-
türk hava kurumu'nun havacı bir gençlik yetiştirmek, göklerin engin maviliklerini hedefleyen bireylere sahip olmak amacıyla 2007 yılında başlattığı "gökyüzünden türkiye manzaraları" kampanyasında çekilen 10.000 fotoğraftan en beğenilen 173'ün de dahil olduğu fotoğraflardır.
aslında bazı haber siteleri bunları karışık kuruşuk vermişler, sevmedim, baştan düzenledim hepsini.
adana-anavarza kalesi
adana-ceyhan yılanlı kale
adana-pozantı-akköprü
adana-seyhan gölü çatalan köprüsü
adana-seyhan nehri taşköprü
adana-yumurtalık çamlık dalyanı
adana-sabancı camii
adana-toroslar
adana-yumurtalık
adıyaman-nemrut dağı
adıyaman-nemrut dağı2
antalya-side antik kenti
antalya-phaselis koyu
antalya-phaselis koyu2
antalya-perge antik kenti
antalya-perge antik kenti2
antalya-olimpos
antalya-manavgat şelalesi
antalya-manavgat şelalesi2
antalya-kemer
antalya-kaş yat limanı
antalya-çamyuva
antalya-alanya kızılkule
antalya-alanya kalesi
antalya-aspendos
antalya-aspendos2
antalya-düden şelalesi
antalya-kurşunlu şelalesi
antalya-konyaaltı plajı
antalya-yat limanı
antalya-falezler
antalya-falezler2
artvin-hopa
artvin-arhavi
aydın-kuşadası
bartın-bartın ırmağı
bolu-abant gölü
bolu-abant gölü2
bolu-kartalkaya
bolu-bolu tüneli güney girişi
bolu-gölcük gölü
bolu-gölcük gölü2
bolu-gölcük gölü3
bolu-abant gölü kış
bolu-abant gölü kış2
bursa-ulubat gölü gölyazı köyü
bursa-ulubat gölü
bursa-mudanya tirilye
bursa-mudanya
çanakkale-behramkale
çanakkale-assos
çanakkale-şehitler anıtı
çanakkale-şehitler anıtı2
çanakkale-kilitbahir
çanakkale-kilitbahir kalesi
çanakkale-kilitbahir kalesi2
çanakkale-çimenlik kalesi
çanakkale-şehir merkezi ve boğaz
çanakkale-şehir merkezi ve boğaz2
çorum-osmancık kale ve koyunbaba köprüsü
çorum-ortaköy incesu kanyonu
çorum-kızılırmak
çorum-boğazkale hattuşaş
denizli-hieropolis anfi tiyatrosu
denizli-pamukkale
denizli-pamukkale2
denizli-pamukkale3
isparta-eğirdir gölü
isparta-eğirdir gölü2
isparta-davraz kayak merkezi
isparta-davraz kayak merkezi2
istanbul-kız kulesi
istanbul-boğaziçi köprüsü
izmir-urla
izmir-tire yavukluoğlu külliyesi
izmir-seferihisar sahili
izmir-efes antik kenti
izmir-efes antik kenti2
izmir-çeşme
izmir-çandarlı kalesi
izmir-birgi
izmir-bergama antik kenti
izmir-bergama antik kenti2
izmir-sasalı kuş cenneti
izmir-sasalı kuş cenneti2
izmir-thk paraşüt kulesi
izmir-konak saat kulesi
izmir-alsancak konak sahil yolu
karabük-yenice şeker kanyonu
karabük-yenice
karabük-eflani kadıköy gölü
karabük-safranbolu yörük köyü
karabük-safranbolu hıdırlık tepesi
karabük-safranbolu eski hükümet konağı
karabük-safranbolu
karaman-karaman kalesi
kastamonu-inebolu
kastamonu-inebolu2
kastamonu-cide tersane
kastamonu-saat kulesi
kastamonu-kalesi
kayseri-merkez
malatya-sürgü göleti
malatya-karakaya baraj göleti
manisa-kula volkanik arazi
mersin-tarsus bardan nehri
mersin-silifke tisan koyu2
mersin-silifke kuş cenneti
mersin-ovacık
mersin-narlıkuyu
mersin-kız kalesi2
mersin-kızkalesi3
mersin-cennet cehennem mağaraları
mersin-ayaş
mersin-anamur kalesi
mersin-yat limanı
mersin-silifke merkez
mersin-taksim otel
mersin-ayaş yapay gölü
mersin-tarsus seralar
mersin-silifke tisan koyu
mersin-kız kalesi
muğla-dalyan
muğla-dalyan 2
muğla-dalyan3
muğla-dalyan4
muğla-ölüdeniz
muğla-ölüdeniz2
muğla-ölüdeniz3
muğla-iztuzu plajı
muğla-iztuzu nehir yolu
muğla-bodrum
muğla-bodrum2
muğla-bodrum yat limanı
muğla-bodrum kalesi
nevşehir-üçhisar
nevşehir-kapadokya
nevşehir-kapadokya2
nevşehir-kapadokya3
ordu-ünye kalesi
ordu-ünye
rize-rize kalesi
rize-gene görünüm
samsun-vezirköprü şahinkaya kanyonu
samsun-sahil yolu
samsun-sahil genel görünüm
sinop-tarihi cezaevi
sinop-sarıkum
sinop-boyabat
sinop-genel
sinop-hamsiolos koyu
sinop-inceburun
sivas-eğri köprü
sivas-şifaiye medresesi
sivas-selçuklu parkı
şanlıurfa-harran
şanlıurfa-halfeti
şanlıurfa-atatürk barajı
şanlıurfa-urfa kalesi
şanlıurfa-balıklıgöl
şanlıurfa-balıklıgöl2
şanlıurfa-şehir
şanlıurfa-harran
trabzon-uzungöl
trabzon-uzungöl2
trabzon-uzungöl3
trabzon-ayasofya kilisesi
trabzon-ayasofya kilisesi2
van-van kalesi
zonguldak-kapuz
zonguldak-liman
zonguldak-liman 2
chainard
-
bazen böyle umutsuzluğa düştüğüm oluyor. okul, iş, aile vb. benden bişey olacak mı falan diye. sonra geliyorum chainard'ın entrylerini okuyorum keyfim yerine geliyor. diyorum ki bu adam bu beyinle bu yaşa geldiyse benim şu hayatta yapamayacağım hiçbir şey yok. teşekkürler chainard.
500t'deki t
-
türkiye'nin t'sidir. tüm türkiye sığdırılıyor o otobüse zira.