hesabın var mı? giriş yap

  • bir yerde taksiciler vs mordor olsa mordor tarafını seçerim. taksiciler vs thanos olsa thanosun köpeği olur, şıklatacağı parmaklara manikür yaparım. net.

  • bizim evde spagetti pişmezdi. spagetti bir nevi zengin yemeğiydi.
    düşünün artık.

    birgün gittim spagetti aldım geldim çocuğum daha, dedim anne bunu pişirir misin. dedi o neymiş haa makarna mı iyi pişireyim dedi.
    akşam böyle nasıl sevinçliyim allah'ım spagetti yiyecem diye. bir getirdi annem 3'e mi kırmış artık kaça bilmem erişte olmuş. ulan nasıl üzülmüştüm varya o hayal kırıklığımı hala hatırlıyorum.

    anneme bunu diyince de e nasıl yencek o diğer türlü yenmiyor demişti. hey gidi günler.

  • genel bir kural olarak bir formula 1 aracına ne kadar çok para harcanır ise araç o kadar hızlı gitmektedir.

    şu an formula f1'in baş teknik direktörlüğü görevinde bulunan, daha önce williams ve marussia'da çalışmış olan, 2005 ve 2006 şampiyonu renault otomobillerinin tasarımcısı pat symonds “bir formula 1 aracının maliyetini tahmin etmek çok zor. şu an bulunduğum görevde takımlara sürekli olarak belirli parçalar için kaç para harcadıklarını sorma imkânım oluyor. bazen söylemek istemiyorlar, bazen bilmiyorlar ancak elimde birkaç önemli parça için fiyat bilgisi var” diyor.

    2021'den önce üst düzey bir formula 1 aracı inşa etmenin ve geliştirmenin maliyetinin 400 milyon dolara (282 milyon £) kadar çıkabileceği düşünülüyordu. bununla birlikte takımların tüm operasyonları için 2021’de $145m (£102m), 2022’de $140m (£98m) ve 2023’te $135m (£95m) olarak uygulanacak bütçe limitleri takımları araç geliştirme ve üretmede daha efektif olmaya zorluyor.

    pat symonds formula 1 araçlarının her bir parçasının maliyetlerini derlemiştir. (araştırma ve geliştirme giderleri hariç)

    şasi:

    nedeyse yok edilemez olan bu parça yaklaşık 35 kilogram ağırlığındadır. sürücünün etrafında koruyucu bir kabuk oluşturan bu parça 12 kat karbon fiber lif katmanından yapılır. çelikten 5 kat daha hafif ancak iki kat daha güçlüdür.

    maliyet: 707.000 dolar - (500.000 sterlin)

    _

    arka kanat (drs):

    formula 1 araçlarının yere basma kuvveti oluşturmasında önemli bir unsur olan kanatlar tur sürelerini ciddi oranda etkilemektedir. bu nedenle de oldukça pahalıdırlar. bu parçalar yarıştan yarışa geliştirilebilmektedir. koni yapısı nedeni ile ön kanat arka kanada göre daha pahalıdır.

    maliyet: 85.000 – 150.000 dolar (61.000 – 108.000 sterlin)

    _

    ön kanat:

    ön kanat aksamı, otomobilin en karmaşık ve en önemli parçalarından biridir. bir formula 1 otomobilinin performansının çoğu, ürettiği yere basma kuvvetinden gelir.

    2017'de yeni aerodinamik kuralların yürürlüğe girmesinden bu yana tasarımlar her zamankinden daha karmaşık hale gelmiştir. bu nedenle de maliyetleri oldukça artmıştır.

    pat symonds: “"christian horner'ın sık sık 250.000 sterlinden bahsettiğini duydum, ancak bunun bütçe sınırını yükseltmek için yapılmış bir açıklama olup olmadığını bilmiyorum. marussia’nın ön kanadı 33.000 sterlindi. dürüst olmak gerekirse, arabanın 2016'dan bu yana ön kanattan daha karmaşık hale gelen tek bir parçası yok. en az 100.000 sterlin derim”

    maliyet: 141.500 dolar (100.000 sterlin)

    _

    halo:

    büyük kazalarda sürücüyü korumak ve 100 kilo newton’dan (kabaca 10.2 ton ya da 2 afrika fili) daha fazla bir güce dayanmak üzere geliştirilmiştir. tanıtımından bu yana romain grojean, charles leclerc, valtteri bottas ve lewis hamilton gibi sürücüleri korumuştur.

    maliyet: 17.000 dolar (12.000 sterlin)

    _

    zemin ve bargeboard:

    zemini bir formula 1 aracının yere basma kuvvetinin %60’ını sağlamaktadır bu nedenle de performans için çok önemlidir. giderek daha karmaşık ve pahalı hale gelmişlerdir. fia 2021’de zeminin arka tekerleklere yakın bir bölümünün kesilmesini ve güvenlik gerekçesi ile yere basma kuvvetinin azaltılmasını istemiştir.

    bu karar ile kaybedilen yere basma kuvvetini geri kazanmada bargeboard’lar önemli hale geldi. takımlar farklı tasarımlar ve kanatlar ile bu kaybı geri kazanmaya çalışmaktadır. bu nedenle de oldukça karmaşık ve pahalı hale gelmişlerdir.

    maliyet: 141.000 dolar (100.000 sterlin)

    _

    motor (güç ünitesi):

    altı bileşenden oluşan güç ünitelerinde (pu) bir içten yanmalı motor (ıce), turbo şarj (tc), kinetik enerji depolama birimi (mgu-k), motor jeneratör birimi-ısı (mgu-h), enerji deposu yani piller (es) ve kontrol elektroniği (ce) bulunur.

    yönetmelikler takımlara motor için 12 milyon euro (10,34 milyon sterlin) izin verirken içerisinde bulunan bileşenler yüzünden hiçbir takım bu yönetmeliğe uy(a)mamaktadır.

    motor: maliyet: 18,32 milyon dolar (12,92 milyon sterlin)

    _

    vites kutusu:

    formula 1 araçları 8 ileri ve 1 geri vitesli yarı otomatik vites kutusuna sahiptir. tüm formula 1 araçlarında 0.05 saniyede ve kesintisiz olarak vites değiştirmeye yarayan sıralı bir sistem bulunur. bazı markalar diğerlerinden şanzıman temin ederken bazıları kendi şanzımanlarını üretmektedir.

    maliyet: 354.000 dolar (250.000 sterlin)

    _

    yakıt tankı:

    formula 1 yakıt depoları neredeyse yok edilemez ve poliüretan ile kevlardan yapılmıştır. sürücü koltuklarının arkasında bulunur ve yüksek hız ve ivme gibi ekstrem koşullarda yakıt akışını devam ettirecek tasarımdadır.

    maliyet: 31.000 dolar (22.000 sterlin)

    _

    direksiyon simidi:

    formula 1 direksiyonları karbon fiberden yapılmıştır ve kauçuk tutma yerleri vardır. her biri takımların ihtiyaçlarına göre şekillendirebileceği 20 düğme ve 9 tane döner anahtar içerecek şekilde standart hale getirilmiştir.

    maliyet: 50.000 dolar (35.000 sterlin)

    _

    hidrolikler:

    formula 1 araçlarının dokuz alt sistemini çalıştıran hidrolikler olmadan araçların çalışması mümkün değildir. bu hidrolikler; hidrolik direksiyon, debriyaj, vites, geri vites, diferansiyel, frenler, drs sistemi, gaz kelebeği, giriş valfleri, turbo wastegate (turbo basıncını dengeler) sistemlerini çalıştırır.

    maliyet: 170.000 dolar (123.000 sterlin)

    _

    fren diski ve balataları:

    soğutma deliklerinin ne kadar karmaşık olduğuna bağlı olarak bir fren diski 2000 dolar (1420 sterlin) ile 3000 dolar (2120 sterlin) arasında tutabilir. balataların her biri ise 780 dolardır. (550 sterlin)

    kaliperlerin her biri yaklaşık 5600 dolar (4000 sterlin, sıvı basıncı oluşturmak için kullanılan ana silindirlerin her biri 5400 dolar (3800 sterlin), diski aksa tutan disk çanlarının maliyeti 2800 dolar (2.000 sterlin), gaz ve fren pedallarının maliyeti ise 7000 sterlinin biraz üzerindedir.

    maliyet: 78.000 dolar (55.000 sterlin)

    _

    lastikler:

    optimum tur sayısı ve performans için geliştirilen pirelli lastiklerin lastik başına maliyeti 600 euro’dur. (520 sterlin)

    maliyet: set başına 3000 $ (2080 sterlin)

    _

    ek maliyetler: tekerlek yatakları, şasi kablolama tezgâhları, tahrik milleri vs. yaklaşık 51.000 dolar (36.000 sterlin) tutmaktadır.

    _

    formula 1 aracının (yaklaşık) toplam maliyeti: 20.62 milyon dolar (14.58 milyon sterlin) ya da 9 kasım 2021 kuru try/usd kuru ile hesaplarsak 178.775.400 tl’dir.

    kaynak

  • "beni, 15 sene önceki depremde, enkazdan mahallede sarhoş diye kimsenin yüzüne bakmadığı tahsin abi çıkarmıştı. namazlı abiler yoktu piyasada."

  • nedense nba'de başardıkları ve ne kadar büyük bir oyuncu olduğu sürekli olarak unutulandır.

    kobe bryant'ın başarıları ve rekorları:

    15 kez all-nba seçildi (tarihteki en yüksek rakam)
    11 kez all-nba birinci beşe seçildi (tarihte en yüksek 2.)
    12 kez all-nba defansif takımlarına seçildi (tarihte en yüksek 2.)
    9 kez all-nba defansif birinci takıma seçildi (tarihte 1.)
    18 kez all-star seçildi (tarihte en yüksek 2.)
    - 18 kez üst üste all-star seçildi (tarihte 1.)
    - 13 kez üst üste bu maçlara fiziki olarak çıktı (tarihte 1.)
    - 4 kez all-star mvp seçildi (tarihte 1.'liğe ortak, diğeri bob pettit)
    - bir all-star maçında 10 hücum ribaundu alma (tarihte 1.)
    - tüm all-star kariyerinde toplam 38 top çalma (tarihte 1.)

    2 kez sayı krallığı (06, 07)
    - 35.4 ppg, 5.3rb, 4.5ast - 2006
    - 31.6 ppg, 5.7rb, 5.7ast - 2007
    4 kez atılan toplam sayıda sezonu lider bitirdi (03,06,07,08)
    - 2461 sayı - 2003
    - 2832 sayı - 2006
    - 2430 sayı - 2007
    - 2323 sayı - 2008

    bir ay boyunca 40 sayı ortalama ile 4 kez oynadı (tarihte bunu yapan 2 oyuncudan 1'i)
    - 40.6ppg, 4.9rb, 3.6ast (58.4ts%) - şubat 2003
    - 43.4ppg, 5.6rb, 4.1ast (61.1ts%) - ocak 2006
    - 41.6ppg, 5.5rb, 3.6ast (62.1ts%) - nisan 2006
    - 40.4ppg, 6.2rb, 4.5ast (% 57.5ts) - mart 2007

    arka arkaya 62 maçta 20+ sayı (franchise rekoru)
    arka arkaya 16 maçta 30'dan fazla sayı (sadece wilt ve harden başardı)
    arka arkaya 13 maçta 35+ sayı (modern nba rekoru)
    arka arkaya 9 maçta 40+ sayı (modern nba rekoru)
    arka arkaya 4 maçta 45+ sayı (modern nba rekoru)
    arka arkaya 4 maçta 50+ sayı (modern nba rekoru)
    bir sezonda 27 kez 40+ sayı - (tüm zamanlarda 5.)
    bir sezonda 10 kez 50+ sayı - (modern nba rekoru)
    bir sezonda 2 kez 60+ sayı - (modern nba rekoru)

    bir maçta 12 3'lük (tarihte ilk kez) (tüm zamanlarda 3.)
    - bir maçta 9 kez arka arkaya 3'lük (tarihte ilk)
    - 1 yarıda 8 tane 3'lük (tarihte ilk)
    - 1 maçta hiç kaçırmadan 7 3'lük (tarihte ilk)
    - 1 çeyrekte 6 3'lük (tarihte ilk)

    bir maçta 23 serbest atış isabeti (2 kez) (lakers rekoru)
    1 yarıda - 16 serbest atış isabeti
    1 çeyrekte - 14 serbest atış isabeti
    - 62 kez arka arkaya serbest atış isabeti (lakers rekoru)
    bir playoff maçında 21 serbest atış isabeti
    bir playoff maçında tek çeyrekte 11 serbet atış isabeti

    bir maçta toplam 81 sayı (modern nba rekoru)
    bir yarıda 55 sayı (modern nba rekoru)
    2 kez bir çeyrekte 30 sayı (iki kez yapan tek oyuncu)
    uzatmada 12 sayı (lakers rekoru)
    ortalama sayı, 1 ay içerisinde- 43,4 (modern nba rekoru)
    ortalama sayı, 1 sezon içerisinde - 35,4 sayı (5 oyuncudan 1'i)
    toplam skor, 1 sezon içerisinde - 2.832 (6 oyuncudan 1'i)
    toplam skor, kariyer - 33.643 (tüm zamanlarda 4.)
    ortalama sayı, kariyer - 25.0 (tüm zamanlarda 13.)

    bir maçta 135 kez 40+ sayı (tüm zamanlarda 3.)
    - 1 yarıda 4 kez 40+ sayı (nba rekoru)
    - 3 çeyrekte 12 kez 40+ sayı (nba rekoru)
    bir maçta 26 kez 50+ sayı (tüm zamanlarda 3.)

    6 kez 60+ sayılık maç (modern rekor) (6 maçın hepsini kazandı)
    - 3 çeyrekte toplam 62 sayı (tüm rakip takımı geride bıraktı) (nba rekoru)
    - 38 dakikanın altında 2 kez 60+ sayılık maç (nba rekoru)
    31 veya daha az atış denemesinde 2 kez 60+ sayılık maç (nba rekoru)
    25 kez 50'den fazla galibiyet almış takımı eledi (tüm zamanlar rekoru)
    ilk turda 2 kez 50'den fazla galibiyet almış takımı süpürdü (nba rekoru)

    arka arkaya 3 sezonda 600'den fazla playoff sayısı (bunu yapan tek oyuncu)

    5x nba şampiyonluğu (00,01,02, 09,10)
    2x final mvp (32,4 sayı ve 28,6 sayı)
    7x final gördü (00, 01, 02, 04, 08, 09, 10)
    sadece 1x mvp ?? (2008) (muhtemelen colorado olayı yüzünden)
    __________________________________
    - nba tarihinde en az 770 isabet, 120 3'lük ve 600 serbest atış isabeti ile, tek bir sezonda 4 kez 2.300'den fazla sayı atan tek oyuncu (03,06,07,08)

    1- 2003 normal sezon
    30.0ppg, 6.9rbs, 5.9astz 2.2stls, 0.8blk, 3.5to
    (2461pts, 868fgm, 124 3pm, 601ftm)

    2- 2006 normal sezon
    35.4ppg, 5.3rbs, 4.5asts, 1.8stls, 0.4blk, 3.1to
    (2832pts, 978fgm, 180 15pm, 696ftm)

    3- 2007 normal sezon
    31.6ppg, 5.7rbs, 5.4ast, 1.4stls, 0.5blk, 3.3to
    (2430pts, 813fgm, 137 3pm, 667ftm)

    4- 2008 normal sezonu
    28.3ppg, 6.3rbs, 5.3asts, 1.8stl, 0.5blk
    (2323pts, 775fgm, 150 3pm, 623ftm)
    ____________________________________
    - nba tarihinde 900 isabetli atış, 150 3'lük ve 600 serbest atış isabeti ile bir sezonda 2.500'den fazla sayı atan tek oyuncu (2006)

    - nba tarihinde tek bir nba maçında +25 isabetli atış, +5 3'lük, +15 serbest atış atmış olan tek oyuncu (81 sayılık maç)

    - nba tarihindeki 6 kez 3 çeyrekte 50+ sayı atan tek oyuncu

    - nba tarihinde iki kez 0 top kaybı ile ile 3 çeyrekte 50 sayı atan tek oyuncu

    - kariyerinde 2 kez arka arkaya 4 adet 45+ sayılık maç çıkaran nba tarihindeki tek oyuncu
    (45 sayı, 48 sayı, 50 sayı, 45 sayı, 2006)
    (65 sayı, 50 sayı, 60 sayı, 50 sayı, 2007)

    - nba tarihinde tüm kariyerinde 33.000 sayı, 6.000 asist, 7.000 ribaund, 1.800 3'lük, 8.000 serbest atış isabeti kaydeden tek oyuncu.

    - kariyerinde 33.000 sayı, 10.000 isabet, 1.800 3'lük ve 8.000 serbest atış atan tek oyuncu

    - nba tarihinde bir maçta 60 sayı atan en yaşlı oyuncu

    - nba çaylak takımına seçilen en genç oyuncu: (1996–97)
    - nba all-defensive team'e seçilen en genç oyuncu: (1999–2000 sezonu)
    - bir nba maçına çıkan en genç oyuncu: (18 yaş, 158 gün)
    - nba smaç şampiyonasını kazanan en genç oyuncu: (18 yaş, 169 gün)
    - bir all-star maçına çıkanen genç oyuncu: (19 yaş, 169 gün)
    - bir playoff serisinde toplamda en çok serbest atış atan oyuncu (51) (2001 sacramento serisi)

    - tarihte bir gard'ın sahip olduğu en yüksek toplam kariyer sayısı (33,643)