bir aracı 10 yıl kullanıp kar ederek satmak
-
-
o arabanın tekrar sıfırını almak için üstune en az 60 bin tl daha koyması gerekiyor. nasıl kar etmiş oluyor ki bu şekilde?
-
kağıt üstünde doğrudur. yalnız şu var aldığın zamandaki verdiğin para ile sattığında eline geçen paranın alım güçlerini, kendi zamanları içinde, karşılaştırdığın zaman dağlar kadar fark olduğunu göreceksin.
-
net galericidir.
-
2009 veya 2010'da 28 bin liraya alınan fiorino'nun 2018 yılında; 2. el ve en az 100000 kilometreyi devirmiş olarak minimum 35 bin liraya tekamül etmesi
-
km hasar kaydı degısenı yoksa gayet mümkün
-
enflasyon nedir, alım gücü nedir bilmeyen birinin sanrısı.
2008 yılında 34000 türk lirası bedelle alınmış bir şeyi 10 yıl sonra 38000 liraya satarsınız kâr etmiş olmazsınız. çünkü eksi enflasyon olmayan bir ülkede paranın alım gücü zamanla düşer.
rakamlarla konuşursak, ay belli olmadığı için aralık alalım, aralık 2008'de 34000 liralık mal sepetinin aralık 2018'deki değeri 83470 türk lirasidir.
(bkz: enflasyon hesaplayıcısı)
(bkz: finansal okuryazarlık) -
lpg masrafını da katarsak kâr edememiştir. (bkz: züğürt tesellisi)
-
asla başaramadığım eylem
-
toros ise olabilecek aktivite. bizim oralarda reşat altını gibi. her gün değeri artıyor.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap