hem memur hem muhendis

  • 319
  • 17
  • 4
  • 0
  • dün

istanbul atatürk havalimanı

eski havalimanidir.

yeni havalimani icin ortak elestiri uzak olusu degil. ulasim olmayisidir. ya da cok zor olmasi diyelim.

yukarida ki suserin saydigi havalimanlarinin hepsine rayli ulasim var.

trafikte otobusle gidilmiyor. hele ki istanbul trafiginde mesai saatinde taksimden yola cikmak akil
kari degil.

ek olarak 1 ucak icin 10 otobus dolmasi gerekiyor. 10 motor, 60 teker donmesi, 10 sofor istihtam edilmesi...

karbon ayak izi veya rayli sistem, sustainable development diye bir sey duymadan havalimani yapmak zor tabi bu devirde...

devamını okuyayım »